Mazda CX-5 dẫn đầu toàn thị trường với 4.643 xe bán ra trong quý I. Mẫu C-SUV này duy trì sức hút nhờ thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và dải giá từ 749 triệu đến 979 triệu đồng. Kết quả này phản ánh xu hướng người dùng tiếp tục ưu tiên các mẫu SUV đô thị cỡ trung, nơi CX-5 đang có lợi thế về sự cân bằng giữa chi phí và trải nghiệm sử dụng.
Đứng thứ hai với 4.231 xe bán ra, Mitsubishi Xpander tiếp tục là mẫu MPV bán chạy nhất thị trường. Khoảng giá từ 560 triệu đến 699 triệu đồng giúp Xpander duy trì lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe gia đình. Sự ổn định về doanh số của mẫu xe này cho thấy nhu cầu đối với xe đa dụng 7 chỗ vẫn duy trì ở mức cao, đặc biệt tại các đô thị lớn và khu vực kinh doanh dịch vụ.
Toyota Yaris Cross với doanh số 4.166 xe, xếp thứ ba toàn thị trường. Với giá bán từ 650 triệu đến 728 triệu đồng, mẫu SUV đô thị này hưởng lợi từ xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, bao gồm cả phiên bản hybrid. Sự xuất hiện của Yaris Cross trong nhóm dẫn đầu cho thấy người tiêu dùng đang dần quan tâm hơn tới công nghệ xanh, dù xe thuần xăng vẫn chiếm tỷ trọng lớn.
Ford Ranger tiếp tục duy trì vị thế quen thuộc trong phân khúc bán tải với 4.112 xe bán ra. Dải giá từ 665 triệu đến hơn 1 tỷ đồng giúp mẫu xe này đáp ứng đa dạng nhu cầu, từ sử dụng cá nhân đến phục vụ công việc. Không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển, Ranger dần được định vị như một mẫu xe đa dụng, vừa phục vụ công việc vừa đáp ứng nhu cầu trải nghiệm.
Với 3.580 xe bán ra, Ford Everest tiếp tục khẳng định sức hút trong phân khúc SUV 7 chỗ. Mức giá từ 1,099 đến 1,545 tỷ đồng đặt mẫu xe này vào nhóm khách hàng có nhu cầu cao hơn về không gian và khả năng vận hành. Everest không hướng đến số đông, nhưng vẫn duy trì doanh số ổn định nhờ định vị rõ ràng và tập khách hàng riêng biệt.
Kết thúc quý I/2026, Ford Territory ghi nhận doanh số đạt 3.411 xe bán ra. Với giá từ 739 triệu đến 875 triệu đồng, mẫu CUV này hướng đến nhóm khách hàng trẻ, đề cao thiết kế hiện đại và công nghệ. Sự tăng trưởng của Territory phản ánh xu hướng chuyển dịch từ sedan sang xe gầm cao trong đô thị.
Doanh số đạt 3.261 xe giúp Mitsubishi Xforce trở thành một trong những tân binh có doanh số đáng chú ý trong quý I/2026. Với mức giá từ 599 triệu đến 705 triệu đồng giúp xe dễ tiếp cận với nhóm khách hàng trẻ. Thiết kế mới cùng định vị rõ ràng trong phân khúc B-SUV là yếu tố giúp Xforce nhanh chóng tạo chỗ đứng.
Với 2.994 xe bán ra, Mitsubishi Destinator tiếp tục đóng góp vào dải sản phẩm đa dạng của hãng Nhật. Mức giá từ 780 đến 855 triệu đồng đặt mẫu xe này vào nhóm khách hàng cần sự cân bằng giữa chi phí và tiện nghi. Sự ổn định về doanh số cho thấy chiến lược sản phẩm của Mitsubishi đang phát huy hiệu quả rõ rệt.
Với doanh số đạt 2.737 xe, Toyota Vios vẫn duy trì sự hiện diện trong nhóm 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong quý I, bất chấp việc phân khúc sedan đang dần thu hẹp. Mức giá từ 458 đến 545 triệu đồng tiếp tục giúp mẫu xe này giữ vai trò là lựa chọn quen thuộc của nhóm khách hàng mua xe lần đầu, cũng như phục vụ nhu cầu kinh doanh dịch vụ.
Hyundai Creta là mẫu xe Hàn Quốc duy nhất xuất hiện trong top 10 với doanh số 2.616 xe. Xe có giá bán từ 599 triệu đến 715 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Nhật Bản trong phân khúc SUV đô thị. Việc chỉ còn một đại diện Hyundai và không có Kia trong danh sách cho thấy sự suy giảm đáng kể của nhóm xe Hàn trong giai đoạn đầu năm, khi người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang các thương hiệu Nhật hoặc Mỹ.
![[INFO] Tiểu sử Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Lê Thị Thủy](https://cdn.khoahocdoisong.vn/images/2ec520a2928d13bfe6f94fd42bb67e32add0e2742b632aa939aed35c05b3a704d0a225d0b73e927e86d07e7fa59cd832/cats-1209.jpg.avif)
