Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

"Tóm gọn" VinFast EC Van giá 285 triệu tại Việt Nam, chạy 175km/sạc

Nguyễn Anh

Sau thời gian thử nghiệm trên đường phố, mẫu xe VinFast EC Van chạy điện phiên bản thương mại đã sẵn sàng bàn giao cho những khách hàng đặt cọc sớm.

4-9652.jpg
Sau thời gian thử nghiệm, mẫu xe điện VinFast EC Van bản thương mại đã sẵn sàng bàn giao cho những khách hàng đặt cọc sớm Chiếc xe trong bài thuộc lô xe dành riêng cho Xanh SM và sẽ được đưa vào vận hành như một mẫu taxi tải điện.
13.jpg
VinFast EC Van sở hữu kích thước chiều dài 3.767 mm và chiều rộng 1.680 mm, gần tương đương một mẫu hạng A như Hyundai Grand i10. Nhờ vậy, chiếc xe có thể xoay trở linh hoạt trong các tuyến phố chật hẹp.
3-379.jpg
Chiều cao 1.790 mm và bán kính quay đầu 5,1 m cho thấy xe hướng đến tính cơ động nhiều hơn là tối ưu khí động học. Xe sở hữu ngoại thất màu xanh quen thuộc của Xanh SM. Kiểu dáng bên ngoài gần như không thay đổi so với những hình ảnh chạy thử từng xuất hiện trước đây.
12-5686.jpg
Phần đầu xe nổi bật với thanh crôm tạo hình cánh chim ôm quanh logo “V”, vốn là nét nhận diện chung của nhiều mẫu VinFast. Hệ thống đèn phía trước vẫn sử dụng bóng halogen, trong khi gương chiếu hậu chỉnh cơ dạng cầu tương tự trên mẫu xe mini điện VF3.
9-9973.jpg
Xe không được trang bị đèn sương mù nhưng cản trước có chừa vị trí để bổ sung khi cần. Ở phía sau, cụm đèn hậu có thay đổi nhẹ so với thiết kế 3D ban đầu. Xe được trang bị bộ mâm sắt 14 inch sơn đen, không có ốp trang trí.
5-5928.jpg
Khoang lái của xe tải điện chở hàng Vinfast EC Van được thiết kế tối giản, tập trung vào tính thực dụng, với ghế nỉ, vật liệu cơ bản, ốp cửa trơn. Xe không có thảm sàn và không có bệ tỳ tay trung tâm, giúp mở rộng không gian giữa hai ghế trước.
7-6131.jpg
Khác với hình ảnh mô phỏng, cửa xe không còn tay quay hạ kính mà chuyển sang loại chỉnh điện, vận hành qua cụm nút gạt đặt dưới vị trí đầu radio. Vô-lăng mang phong cách của VF3 và đi kèm cần chuyển số đặt phía sau.
8-6918.jpg
Cụm màn hình nhỏ hiển thị những thông tin cơ bản như dung lượng pin, tốc độ, mức điện tiêu thụ và quãng đường. Xe sở hữu điều hòa chỉnh cơ dạng núm xoay và có thêm hộc để đồ cùng cổng điện tẩu 12–24V phía dưới.
10-7030.jpg
Xe sở hữu chìa khoá cơ và hệ thống phanh vẫn là loại cơ khí truyền thống. Khoang hàng phía sau có dung tích khoảng 2.600 lít, tải trọng tối đa khoảng 600 kg, phù hợp với các hộ kinh doanh, tiểu thương hoặc doanh nghiệp giao hàng nhỏ.
6-2543.jpg
Về vận hành, VinFast EC Van sử dụng động cơ điện công suất tối đa 40 mã lực, mô-men xoắn cực đại 110Nm, cho tốc độ tối đa 75km/h. Bộ pin xe có dung lượng 17kWh, tầm vận hành 150km/sạc.
11-9321.jpg
Theo VinFast, mẫu EC Van có hỗ trợ sạc nhanh tối đa 19,4kW, có thể sạc 10-70% pin trong 42 phút. Ngoài ra, khách hàng có thể mua bộ sạc di động công suất 3kW để sạc tại nhà.
2-4413.jpg
So với các đối thủ Van trên thị trường, EC Van có lợi thế chi phí vận hành thấp, đặc biệt khi hệ thống trạm sạc V-Green đang miễn phí tới hết tháng 6/2027; đồng thời chi phí bảo dưỡng cũng rẻ hơn đáng kể so với xe xăng cùng phân khúc.
1-5557.jpg
VinFast EC Van có giá bán là 285 triệu đồng. Với chi phí sở hữu thấp, xe hướng đến nhóm khách hàng doanh nghiệp nhỏ, hộ kinh doanh cá thể và đơn vị vận tải nội đô, cần phương tiện cơ động, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.
Video: Trải nghiệm VinFast EC Van chạy điện mới.
bài liên quan
#VinFast EC Van tại Việt Nam #VinFast EC Van 2026 mới #VinFast EC Van chở hàng #xe điện VinFast EC Van mới #giá xe VinFast EC Van 2026 #VinFast EC Van bản thương mại
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
Tin mới
back to top