Thời cổ đại, vì sao ngựa chiến của đối phương hiếm khi bị giết?
Tâm Anh (TH)
Trong các trận chiến thời cổ đại, những con ngựa chiến thường không bị giết. Chúng có tỷ lệ sống sót rất cao. Theo các chuyên gia, điều này xuất phát từ một số lý do.
Cách đây nhiều thế kỷ, những trận chiến thời cổ đại diễn ra cam go, ác liệt giữa nhiều vương triều, nền văn minh. Trong số này, lực lượng kỵ binh đóng vai trò quan trọng trong nhiều cuộc chiến. Những kỵ binh cưỡi ngựa chiến tung hoành trên chiến trường đã góp phần làm nên chiến thắng của nhiều đế chế.
Một sự thật khiến nhiều người bất ngờ là tỷ lệ sống sót của ngựa chiến rất cao. Chúng hiếm khi bị giết trên chiến trường.
Điều này đặt ra câu hỏi, vì sao quân sĩ 2 bên tham chiến không giết ngựa của đối phương?
Trước câu hỏi này, giới nghiên cứu đã đưa ra một số lý do được cho là nguyên nhân khiến những con ngựa chiến có tỷ lệ sống sót cao. Đầu tiên là việc nhiều con ngựa chiến được mặc bộ giáp đặc biệt.
Nhờ bộ giáp này, những con ngựa to lớn, khỏe mạnh có thể tránh bị thương do các vũ khí như cung tên, giáo mác... của kẻ địch gây ra.
Tiếp đến, ngựa di chuyển khá nhanh nên các cung thủ của đối phương sẽ có thể gặp khó khăn trong việc bắn trúng mục tiêu.
Ngay cả khi bắn trúng tên thì mũi tên đó có thể không gây ra vết thương chí mạng khiến con ngựa chiến chết trên chiến trường.
Một lý do khác là ngựa chiến thời đó rất đắt tiền. Thêm nữa, để có thể ra chiến trường, chúng phải trải qua thời gian huấn luyện dài và có thể góp sức giúp binh sĩ tấn công kẻ địch. Do đó, chúng trở thành một "vũ khí sống" đáng gờm.
Do đó, ngựa chiến trở thành chiến lợi phẩm có giá trị lớn trong chiến tranh. Vì vậy, binh sĩ thường không giết ngựa chiến của đối phương vì muốn chiếm lấy những con ngựa này rồi sử dụng trong các cuộc chiến sau đó.
Mời độc giả xem video: Khoảng 800.000 tấn bom đạn còn sót lại sau chiến tranh. Nguồn: THĐT1.
Đồng hồ của chúng ta chia một ngày thành 24 giờ, nhưng sâu thẳm trong lõi Trái Đất ẩn chứa những thứ khiến cho độ dài một ngày có thể thay đổi vài mili giây.
Hyundai Tucson 2027 tiếp tục được bắt gặp tại Hàn Quốc với hai tùy chọn màu ngoại thất Xám Titan Dark Gray và Bạc Metallic Silver, nổi bật thiết kế vuông vức.
Ngày 30/9, Đoàn công tác của Bộ KH&CN Việt Nam đã tiến hành nhiều hoạt động mở rộng hợp tác năng lượng nguyên tử, an toàn điện hạt nhân với đối tác quốc tế.
Mitsubishi Outlander PHEV tại Philippines, sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid mạnh 302 mã lực, dẫn động 4 bánh S-AWC cùng loạt trang bị tiện nghi và an toàn.
Một nghiên cứu mới cho thấy các tế bào miễn dịch gây tổn thương não trong mô hình Alzheimer có thể không được “kích hoạt” ngay trong não mà nhận tín hiệu từ các hạch bạch huyết bên ngoài.
Đợt triệu hồi mở rộng của Mercedes-Benz Việt Nam do lỗi cụm khóa cửa sẽ ảnh hưởng tới hơn 850 xe, cả lắp ráp trong nước và nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài.
PGS.TS.BS Phạm Cẩm Phương, Viện trưởng Viện Y học hạt nhân và Ung bướu, Bệnh viện Bạch Mai trở thành đại sứ của Quỹ Oncidium, thúc đẩy hợp tác quốc tế và nâng cao điều trị ung thư tại Việt Nam.
Mẫu sedan thuần điện Hyundai Ioniq V đã chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc với giá dao động từ 109.900-139.900 Nhân dân tệ (khoảng 384-489 triệu đồng).