Thành phố Đà Nẵng năm 1991-1992 trông như thế nào?
T.B (tổng hợp)
Thành phố Đà Nẵng nhìn từ chuyến bay sắp hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng, năm 1992. Lúc này toàn thành phố không có một tòa cao ốc nào.
Cảm nhận dáng vẻ thô mộc và nhịp sống chậm ở thành phố Đà Nẵng hơn 30 năm trước qua loạt ảnh do nhiếp ảnh gia Đức Hans-Peter Grumpe thực hiện. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Góc Ông Ích Khiêm – Đỗ Quang, nhìn từ cửa sổ khách sạn, Đà Nẵng năm 1991. Đường phố Đà Nẵng thời điểm này không nhộn nhịp người qua lại. Xe đạp vẫn còn được nhiều người sử dụng. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Xe máy xuất hiện lác đác, ô tô riêng hầu như không có. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Những ngôi nhà mái ngói nhuốm màu thời gian là hình ảnh quen thuộc. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Có thể cảm nhận nhịp sống chậm rãi ở thành phố lớn nhất miền Trung thời điểm năm 1991. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Góc nhìn về sông Hàn và Ngũ Hành Sơn. Công trình cao nhất thành phố lúc này là tháp truyền hình. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Giao thông trên đường Hùng Vương giờ cao điểm, Đà Nẵng năm 1991. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Những chiếc xe khách có phần "cổ lỗ sĩ" ở bến xe Đà Nẵng. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Chiếc xe này chạy bằng động cơ đốt củi, loại xe khách phổ biến ở Đà Nẵng giai đoạn xăng dầu khan hiếm. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Người đàn ông sửa xe đạp trên đường tàu, sau chợ tam giác. Ảnh: Hpgrumpe.de.
Mời quý độc giả xem video: Hương Vị Nhiệt Đới ở Phú Quốc | VTV Travel.
Mercedes-Benz vừa mở đặt hàng trước mẫu SUV điện hoàn toàn mới GLC tại Trung Quốc vào 5/6/2026, xe co giá khởi điểm 349.000 nhân dân tệ (khoảng 1,35 tỷ đồng).
Bên cạnh đó, việc sử dụng xăng sinh học E10 theo đúng tiêu chuẩn quy định hiện hành không làm ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hành theo chính sách của BYD Việt Nam.
Mitsubishi vừa cho ra mắt Outlander PHEV tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026, đây là bước tiến mới của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV điện hóa.
Tháng 6/2026, Volkswagen Việt Nam triển khai loạt ưu đãi, hậu mãi và chăm sóc khách hàng, đồng thời cập nhật thông tin kỹ thuật về nhiên liệu sinh học E10.