Tàu ngầm lớn nhất từng được chế tạo không phải sản xuất tại Mỹ
Lê Quang
Từng là biểu tượng răn đe hạt nhân cực đoan, Typhoon mang sức mạnh hủy diệt đủ làm thay đổi cục diện toàn cầu chỉ trong vài phút.
Tàu ngầm lớp Typhoon (Project 941 Akula) của Liên Xô được xem là lớn nhất lịch sử, với lượng giãn nước tới 48.000 tấn. Đây là nền tảng răn đe hạt nhân chiến lược được thiết kế cho kịch bản xung đột toàn diện.Typhoon xuất hiện khi Liên Xô cần đối trọng trực tiếp với tàu ngầm lớp Ohio của Mỹ. Mục tiêu là tạo ra một phương tiện có thể hoạt động bí mật dưới lớp băng Bắc Cực và tung đòn trả đũa từ khoảng cách xa.
Con tàu dài khoảng 175 mét, rộng hơn 23 mét, gần tương đương hai sân bóng bầu dục đặt liền nhau. Kích thước khổng lồ này giúp Typhoon mang tải trọng vũ khí lớn chưa từng có trong lịch sử tàu ngầm.Khác với tàu ngầm truyền thống, Typhoon sử dụng cấu trúc hai thân song song dạng catamaran, kết hợp với tổng cộng 5 khoang chịu áp lực. Thiết kế này giúp tăng khả năng sống sót khi bị tấn công trong môi trường tác chiến khắc nghiệt.Mỗi tàu mang theo 20 tên lửa đạn đạo R-39, mỗi quả có thể chứa nhiều đầu đạn hạt nhân độc lập. Tầm bắn đạt khoảng 8.200-8.400 km, đủ để tấn công các mục tiêu xuyên lục địa từ vùng biển xa.Tổng cộng, một tàu Typhoon có thể triển khai tới 200 đầu đạn hạt nhân. Điều này khiến nó trở thành một trong những nền tảng răn đe đáng sợ nhất từng tồn tại, đủ sức thay đổi cục diện chiến lược chỉ trong một đợt phóng.
Typhoon được trang bị hai lò phản ứng hạt nhân OK-650, tạo ra công suất khoảng 100.000 mã lực. Nhờ đó, tàu có thể đạt tốc độ khoảng 50 km/h khi lặn, đủ để cơ động linh hoạt trong môi trường đại dương rộng lớn.Tàu có thể lặn liên tục tới 120 ngày mà không cần nổi lên. Với thủy thủ đoàn khoảng 160 người, Typhoon được thiết kế cho các nhiệm vụ tuần tra dài hạn ở những khu vực xa xôi, đặc biệt là vùng Bắc Cực.Không giống nhiều tàu ngầm khác, Typhoon được trang bị các tiện nghi hiếm thấy như bể bơi và phòng xông hơi. Điều này nhằm duy trì thể trạng và tinh thần cho thủy thủ trong các nhiệm vụ kéo dài nhiều tháng.Ngoài tên lửa đạn đạo, tàu còn mang ống phóng ngư lôi và tên lửa chống ngầm. Hệ thống phòng không cá nhân như Igla cũng được trang bị, cho thấy mức độ toàn diện trong thiết kế tác chiến của Typhoon.Typhoon không chỉ là vũ khí mà còn là biểu tượng của cuộc chạy đua hạt nhân giữa hai siêu cường. Nó phản ánh tư duy “răn đe tối đa” khi cả hai bên đều tìm cách đảm bảo khả năng trả đũa chắc chắn.
Mỗi tàu Typhoon có chi phí rất cao, thậm chí gấp đôi một số lớp tàu khác của Liên Xô. Ngoài ra, độ ồn lớn hơn so với tàu ngầm Mỹ khiến khả năng tàng hình bị hạn chế trong môi trường hiện đại.Ban đầu, Liên Xô dự định đóng hơn 10 tàu, nhưng cuối cùng chỉ có 6 chiếc được hoàn thành. Áp lực kinh tế và thay đổi chiến lược khiến chương trình không thể mở rộng như kế hoạch ban đầu.Chiếc cuối cùng, Dmitry Donskoy, đã bị loại biên năm 2023. Đến năm 2025, có kế hoạch chuyển đổi thành bảo tàng, đánh dấu sự kết thúc của lớp tàu ngầm lớn nhất từng tồn tại.
Dù đã ngừng hoạt động, Typhoon vẫn là biểu tượng của sức mạnh quân sự Liên Xô. Nó cho thấy giới hạn mà công nghệ quân sự có thể đạt tới khi bị thúc đẩy bởi cạnh tranh chiến lược toàn cầu.
Sáng nay (6/4), bên hành lang phiên khai mạc Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI, các đại biểu bày tỏ kỳ vọng lớn về một nhiệm kỳ đổi mới, coi thể chế là động lực then chốt cho sự phát triển.
RTR 2027 mới vốn là phiên bản mạnh mẽ hơn và thiên về off-road hơn của dòng xe SUV địa hình Ford Bronco đồng thời giá bán cũng dễ tiếp cận hơn Bronco Raptor.
Sony Nhật Bản chính thức chuyển giao mảng TV cho TCL Trung Quốc, thành lập liên doanh Bravia Inc. với giá trị hơn 102 tỷ yên, gây chấn động ngành điện tử.
Kể từ ngày 1/1/2027, ôtô sẽ không phải dán tem kiểm định trên kính trước, việc quản lý phương tiện được thực hiện thông qua dữ liệu điện tử kết hợp camera AI.