SUV điện iCaur V23 ra mắt Đông Nam Á, giá từ 680 triệu đồng
Hải Nam
Thị trường xe điện Đông Nam Á vừa đón nhận thêm một "tân binh" đầy triển vọng khi thương hiệu xe điện iCaur chính thức trình làng mẫu SUV V23 đến từ Trung Quốc.
iCaur V23 2025 mới được xem là quân bài chiến lược thứ hai của hãng xe Trung Quốc trong nỗ lực chinh phục khách hàng Đông Nam Á, sau màn chào sân ấn tượng của người anh em iCaur 03 vào quý III vừa qua.Theo đó, iCaur V23 được phân phối với hai biến thể chính: 2WD (dẫn động cầu sau) và iWD (dẫn động bốn bánh), cùng mức giá lần lượt là 119.800 ringgit và 132.800 ringgit (tương đương khoảng 680 - 755 triệu đồng).
Dù có chiều dài khiêm tốn 4.220 mm nhưng iCaur V23 lại sở hữu chiều cao lên tới 1.845 mm cùng trục cơ sở dài 2.735 mm, tạo nên một dáng vẻ bề thế, vững chãi. Thiết kế của V23 là sự pha trộn tinh tế giữa phong cách vuông vức của các dòng SUV địa hình huyền thoại như Mercedes-Benz G-Class và sự gọn gàng của một mẫu xe đô thị hiện đại.Những chi tiết như đèn pha tròn cổ điển, vòm bánh xe góc cạnh và cửa hậu mở ngang đi kèm hộp đựng đồ đặc trưng giúp cho chiếc xe SUV điện iCaur V23 đến từ Trung Quốc toát lên vẻ phong trần, đậm chất phiêu lưu.Bên trong khoang cabin, iCaur V23 đi ngược lại xu hướng loại bỏ phím bấm vật lý. Hãng vẫn giữ lại các núm xoay và phím chức năng để người lái dễ dàng thao tác khi đi địa hình, bên cạnh màn hình trung tâm khổng lồ 15,4 inch.
Trang bị tiện nghi trên xe cũng rất hào phóng với ghế bọc da chỉnh điện tích hợp thông gió, dàn âm thanh 7 loa, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.Cả hai phiên bản đều được trang bị gói an toàn, bao gồm 6 túi khí, camera 540 độ, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ đổ đèo, phanh tay điện tử, kiểm soát lực kéo và hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS với 12 tính năng. Xe cũng hỗ trợ sạc V2L và đi kèm bộ sạc di động 3 chấu.Về khả năng vận hành, bản tiêu chuẩn 2WD được trang bị một mô-tơ điện đặt ở cầu sau cho công suất 136 mã lực. Bản này có tầm hoạt động 360 km sau mỗi lần sạc đầy.Trong khi đó, bản cao cấp iWD gây ấn tượng với hệ thống hai mô-tơ điện cho tổng công suất 211 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,5 giây và đạt tầm hành trình lên tới 430 km (chuẩn NEDC).
Điểm khiến iCaur V23 thực sự khác biệt chính là khả năng off-road đáng nể. Với khoảng sáng gầm 210 mm, góc tiếp cận và góc thoát lên tới hơn 40 độ cùng khả năng lội nước sâu 600 mm, mẫu xe này sẵn sàng vượt qua những địa hình khắc nghiệt nhất mà hiếm mẫu SUV điện cỡ nhỏ nào làm được.Để củng cố niềm tin cho khách hàng, iCaur áp dụng chính sách bảo hành dài hạn lên tới 7 năm cho xe và 8 năm cho pin tại thị trường Malaysia. Đặc biệt, những khách hàng đầu tiên đặt mua sẽ được hưởng đặc quyền bảo hành hệ thống truyền động lên tới 10 năm hoặc 200.000 km.
Video: Giới thiệu mẫu xe SUV điện iCaur V23 của Trung Quốc.
Hyundai Tucson 2027 thiết kế lại khoang cabin tối giản nhưng vẫn duy trì các nút và núm xoay vật lý. Mẫu SUV cũng được bổ sung hệ truyền động hybrid mạnh hơn.
Honda CR-V đang tạm vượt Toyota RAV4 để trở thành mẫu SUV bán chạy nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm, dù mẫu xe Nhật Bản đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời.
Vi xử lý Exynos 2700 sản xuất trên tiến trình 2nm SF2P giúp tối ưu 25% điện năng, tạo bước đệm hiệu năng quan trọng trước khi ra mắt cùng dòng Galaxy S27 mới.
Doanh số xe máy Honda tăng trưởng mạnh, đẩy mức tiêu thụ trung bình khoảng 7.000 chiếc/ngày trong tháng 9. Tuy nhiên, mảng kinh doanh ôtô tiếp tục sụt giảm.
Galaxy S27 Ultra có thể hóa cỗ máy giả lập game PC bỏ túi nhờ chip Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 và RAM 16GB, hứa hẹn thay đổi hoàn toàn mobile gaming.
Thương hiệu xe sang Nhật Bản đã tinh chỉnh chức năng tự động giữ phanh tạm thời của Lexus RX 2027 và bổ sung kính cửa trước cản tia hồng ngoại và cách nhiệt.