Sự thật gây choáng vành nhật hoa có nhiệt độ cao hơn Mặt Trời
Vân Anh (T.H)
Bề mặt của mặt trời khoảng 10.000 độ F (gần 5.540 độ C). Nhưng xung quanh mặt trời là một tầng khí gọi là vành corona (vành nhật hoa) ở thể plasma với nhiệt độ lên tới hơn 3 triệu độ.
Các nhà khoa học vẫn đang cố gắng tìm hiểu lý do tại sao lớp vỏ ngoài này lại nóng hơn nhiều so với những gì ở bên trong. (Nguồn: KhoaHoc.tv)
Điều làm cho các nhà khoa học bối rối là: vì nguồn nhiệt của mặt trời nằm ở tâm của mặt trời, nên nhiệt độ sẽ giảm khi di chuyển ra xa trung tâm. (Nguồn: Zing)
Nhưng đây không phải là những gì các nhà khoa học quan sát được. Họ không giải thích được tại sao vành corona bao quanh mặt trời nóng hơn nhiều so với các tầng khí khác ở bên trong. (Nguồn: nasa.gov)
Dù nóng như vậy, vành corona thường không được nhìn thấy do độ sáng gắt của mặt trời. (Nguồn: Tiền Phong)
Ngay cả các công cụ tiên tiến cũng gặp khó khăn khi nghiên cứu vành corona mà không bị ánh sáng từ khắp bề mặt của mặt trời lấn át. (Nguồn: khoahocphattrien.vn)
Vành corona được quan sát trong những lần xuất hiện hiếm hoi của nhật thực toàn phần, vốn đã mê hoặc con người nhiều thiên niên kỷ. (Nguồn: Báo Thanh niên)
Lý thuyết ban đầu cho rằng sóng âm (hãy coi vật chất của mặt trời bị nén lại và giãn nở như đàn accordion) có nhiệm vụ khuấy động vành corona theo cách mà một con sóng có thể ném nước vào bờ với tốc độ cao. (Nguồn: Tinhte.vn)
Nhưng các tàu thăm dò mặt trời không thể tìm thấy những con sóng mang đủ năng lượng để giải thích cho sức nóng của vành corona. (Nguồn: Báo Ninh Thuận)
Vì vậy, trong gần 150 năm qua, vành corona vẫn là một trong những bí ẩn nho nhỏ nhưng khó chịu của khoa học.
Các nhà khoa học khá chắc chắn rằng nhiệt độ họ quan sát được trên bề mặt mặt trời và trên vành corona là chính xác, và càng chắc chắn hơn về mặt vật lý học cơ bản rằng bạn càng ở xa nguồn nhiệt, như lửa trại, nhiệt độ càng giảm. (Nguồn: heraldo.es)
Sự thật chắc chắn như vậy, nhưng lại không đưa ra được lời giải thích thỏa đáng. (Nguồn: KhoaHoc.tv)
Mẫu SUV Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 được thiết kế lại vẫn giữ nguyên động cơ 4 xi-lanh tăng áp nhưng đã có nội thất và ngoại thất được tái thiết kế.
Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh tháng 7/2026, với doanh số ôtô giảm 18,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi mảng xe máy cũng ghi nhận sụt giảm.
Honda HR-V Mugen 2026 vừa ra mắt tại Indonesia với loạt phụ kiện thể thao đến từ Mugen. Xe được phát triển từ HR-V RS e:HEV, giữ nguyên hệ truyền động hybrid
PGS.TS Hà Đình Đức qua đời, khép lại hành trình hơn 30 năm nghiên cứu, bảo vệ "Cụ Rùa" và cống hiến trọn vẹn tình yêu cho di sản văn hóa, lịch sử Hà Nội.
Google Drive sắp dừng đồng bộ ảnh tự động với Google Photos. Người dùng máy tính nên kiểm tra lại thiết lập sao lưu để tránh tốn dung lượng không cần thiết.
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, MG đang lên kế hoạch mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam với loạt xe mới, đáng chú ý nhất chính là MG RX9.
![[GALLERY] MG 07 PHEV chạy điện 245 km, chạy full 1.745 km rục rịch ra mắt](https://cdn.khoahocdoisong.vn/images/fa6fa22794e1049e63e79fd6d1d3f0517e5ac1d6aa0bf40d2b688d586f65aa94a15f88c843c257aefd5d0999d9fc6343/1-137.jpg.avif)
