Soi sức mạnh huyền thoại pháo tự hành 2S7 “Pion” trên chiến trường Ukraine
Dương Ngân (Vzglyad)/TT&CS
Hệ thống pháo tự hành 2S7 “Pion” từng được coi là một trong những pháo binh mạnh mẽ nhất thế giới.
Được Liên Xô phát triển vào cuối thế kỷ 20, vũ khí này không chỉ nổi bật bởi khả năng bắn đạn hạt nhân chiến thuật mà còn ở việc phá hủy công sự, cơ sở hạ tầng, xe bọc thép và lực lượng bộ binh. Hiện nay, pháo tự hành 2S7 “Pion” vẫn là một phần quan trọng trong kho vũ khí của Nga và sáu quốc gia khác.
Vào những năm 1950, sự phát triển pháo tự hành bị đình trệ do Liên Xô tập trung vào vũ khí hạt nhân chiến lược. Đến năm 1967, dự án này được khởi động lại với mục tiêu tạo ra một loại pháo tự hành cỡ lớn, có thể sử dụng đạn hạt nhân và bắn xa 25 km.
Hệ thống này được thiết kế bởi các kỹ sư tại nhà máy Kirov ở Leningrad, trong khi bộ phận pháo được phát triển bởi nhóm chuyên gia từ Volgograd. Các thử nghiệm đầu tiên được tiến hành năm 1970, và đến năm 1975, “Pion” chính thức được đưa vào biên chế.
Pháo 2S7 “Pion” sử dụng khẩu pháo 203 mm với tầm bắn tối đa 47,5 km (khi sử dụng đạn tăng tầm). Xe nặng 45 tấn, dài 10,5 m, và có động cơ diesel 780 mã lực, giúp đạt tốc độ tối đa 50 km/h.
Hệ thống này có khả năng tự bảo vệ với lớp giáp dày 8-16 mm và khả năng vận hành trong mọi điều kiện thời tiết, ngày lẫn đêm. “Pion” còn nổi bật với tốc độ bắn 2,5 phát/phút và thời gian triển khai chỉ 5 phút.
Hệ thống 2S7 “Pion” đã tham gia nhiều cuộc xung đột lớn, từ chiến dịch ở Gruzia năm 2008 đến chiến tranh Karabakh và chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine. Với sức công phá mạnh, “Pion” được sử dụng để phá hủy công sự kiên cố, bệ phóng tên lửa, và các mục tiêu chiến lược khác.
Đặc biệt, trong cuộc xung đột Ukraine, cả Nga và Ukraine đều sử dụng hệ thống này để giành lợi thế trong các trận pháo kích. Với khả năng bắn xa, “Pion” dễ dàng vượt qua các giới hạn do thỏa thuận Minsk đặt ra và tạo ra lợi thế đáng kể trong chiến thuật.
Phiên bản nâng cấp 2S7M “Malka” ra đời vào năm 1986, với khả năng bắn được 8 viên đạn và sử dụng động cơ đa nhiên liệu. Ngoài ra, các hệ thống điện tử hiện đại đã được tích hợp, giúp cải thiện độ chính xác và khả năng tác chiến của pháo.
Hiện nay, các phiên bản 2S7 “Pion” được nhiều quốc gia như Angola, Uzbekistan, và Azerbaijan sở hữu. Một số phiên bản đã trở thành hiện vật bảo tàng tại Nga, Mỹ, và châu Âu.
Với tầm bắn xa, sức mạnh công phá lớn, và khả năng tác chiến linh hoạt, 2S7 “Pion” là minh chứng cho đỉnh cao công nghệ pháo binh Liên Xô. Dù đã trải qua nhiều thập kỷ, hệ thống này vẫn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược quân sự hiện đại của Nga và các quốc gia khác.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.
