Robot hình người Trung Quốc vỡ mộng khi bước vào nhà máy
Thiên Trang (TH)
Sau những màn trình diễn hoành tráng, robot hình người Trung Quốc đối mặt thực tế khắc nghiệt: đơn hàng trên giấy, chi phí cao và năng suất chưa vượt con người.
Sau làn sóng robot nhảy múa và pha cà phê gây sốt, ngành robot hình người Trung Quốc đang bước vào giai đoạn thử thách thực sự trong môi trường công nghiệp.Hàng loạt hợp đồng “hàng nghìn robot” được công bố trong năm 2025 chủ yếu đến từ các cổ đông, nhà đầu tư liên quan hoặc tổ chức giáo dục, thay vì nhu cầu thị trường độc lập.
Những đơn hàng trên giấy này khó phản ánh khả năng thương mại hóa khi robot vẫn chưa chứng minh được hiệu quả trong các nhà máy khắc nghiệt.Khủng hoảng lớn nhất xuất hiện ở phần cứng, nơi sản xuất hàng loạt làm lộ ra lỗi linh kiện, độ bền kém và thời gian ngừng hoạt động cao.
Bài toán kinh tế càng tàn khốc hơn khi robot phải cạnh tranh trực tiếp với công nhân có chi phí khoảng 150.000 nhân dân tệ mỗi năm.Với yêu cầu hoàn vốn trong 24 tháng, nhiều robot hiện nay có tổng chi phí sở hữu vượt xa ngưỡng chấp nhận của các nhà máy.Để giảm giá thành, các hãng Trung Quốc đang “smartphone hóa” robot bằng cách chấp nhận vật liệu rẻ hơn và hiệu suất thấp hơn.
Thời kỳ robot biểu diễn đã khép lại, và năm 2026 sẽ là phép thử sống còn cho những công ty không thể vượt qua bài toán chi phí và năng suất.Mời quý độc giả xem thêm video: Đột phá trong cuộc cách mạng robot hình người | VTV24
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.