Ra mắt Suzuki Across 2026 giá rẻ - SUV cỡ B "đàn em" Toyota Wildlander
Nguyễn Anh
Mẫu SUV Suzuki Across 2026 sử dụng nền tảng Heartect do hãng tự phát triển với tùy chọn động cơ xăng và hybrid, được xây dựng dựa trên Toyota Wildlander
Trong vài năm trở lại đây, Suzuki đã có mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với Toyota, đặc biệt trong việc đổi logo và bán chéo sản phẩm tại nhiều thị trường toàn cầu. Ví dụ điển hình chính là Suzuki Across tại châu Âu vốn được đổi tên và tinh chỉnh thiết kế từ Toyota RAV4. Cụ thể, Suzuki Across được phát triển dựa trên mẫu xe Toyota Wildlander dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Hiện Across đã bị khai tử ở thị trường châu Âu và sử dụng cái tên này cho một mẫu xe hoàn toàn khác ở Seychelles - một quốc đảo nằm ngoài khơi Đông Phi. Điều thú vị là mẫu xe này không còn liên quan gì tới Toyota như người anh em đã bị ngừng bán.
Nếu thấy thiết kế của xe quen thuộc thì bạn hoàn toàn đúng vì Across này thực chất chính là phiên bản đổi logo của người anh em Suzuki Victoris từng ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào hồi tháng 9/2025. Mẫu xe này chỉ sở hữu một số chi tiết ngoại thất khác biệt so với Victoris như logo và tên xe ở cửa cốp. Khác biệt đáng chú ý nhất nằm ở khoang lái, nơi vô lăng được chuyển sang bên trái để phù hợp với thị trường tay lái thuận. Suzuki đặt tham vọng mở rộng thị trường ra toàn cầu cho Victoris sản xuất tại Ấn Độ. Vì vậy, việc hãng tung ra phiên bản tay lái thuận cho các thị trường xuất khẩu là điều hoàn toàn dễ hiểu. Tương tự xe tại Ấn Độ, Suzuki Across dành cho Seychelles cũng sở hữu chiều dài 4.360 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm. So với người anh em cùng tên từng được bán tại châu Âu vốn sở hữu chiều dài 4.635 mm và chiều dài cơ sở 2.690 mm, mẫu xe này nhỏ hơn đáng kể.
Không có gì bí mật khi Victoris và Across đều sử dụng nền tảng khung gầm Heartect do Suzuki phát triển. Trên thực tế, nền tảng này là xương sống cho toàn bộ các mẫu xe do Suzuki tự phát triển, bao gồm cả Vitara và S-Cross. Tại Seychelles, Suzuki Across hiện được phân phối với động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 137 Nm. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Trong đó, bản số tự động có thể đi kèm hệ dẫn động 4 bánh. Ngoài ra, hình ảnh trong thông cáo báo chí cho thấy Suzuki Across ở Seychelles có cả logo “hybrid”. Điều này cho thấy khả năng mẫu xe này sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid tự sạc giống Suzuki Victoris tại Ấn Độ. Cấu hình này kết hợp động cơ xăng 1.5L với 1 mô-tơ điện, cho tổng công suất 114 mã lực.
Hệ thống hybrid tự sạc này đi kèm hệ dẫn động bốn bánh AllGrip Select AWD của Suzuki. Suzuki hiện đã xác nhận sẽ xuất khẩu Victoris sản xuất tại Ấn Độ tới hơn 100 quốc gia và khu vực trên toàn cầu. Tuy nhiên, chưa rõ trong số những thị trường này có Việt Nam hay không. Video: Giới thiệu mẫu xe SUV Suzuki Across 2026 mới.
Tuy chỉ là xe bản tải concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và dường như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà chờ ngày xuất xưởng.
Năm 2026 hứa hẹn sẽ là một năm sôi động của thị trường ôtô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới và bản nâng cấp đáng chú ý đồng loạt xuất hiện.
Volkswagen Việt Nam vừa chính thức nhận đặt cọc cho dòng Teramont Pro 2026. Đây là mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được hãng hé lộ sẽ có ghế thương gia Queen Seat.
Tại Việt Nam, công nghệ van biến thiên đã bắt đầu xuất hiện trên một số mẫu xe tay ga thế hệ mới và Yamaha NMAX 155 là một đại diện tiêu biểu cho xu hướng này.
Từ một chiếc mini điện điện, Renault Twizy đã được các kỹ sư Anh độ thành "cỗ máy drift" điên rồ nhờ khối động cơ mượn từ môtô cào cào điện mạnh nhất thế giới.