Quân Ukraine ở Pokrovsk, lo sợ đội quân tấn công bằng xe mô tô của Nga
Tiến Minh
Các đội tấn công bằng xe mô tô của Nga tấn công vào Pokrovsk đã gây lo sợ cho quân phòng thủ Ukraine tại thành phố này.
Trận chiến ở thành phố Pokrovsk đã bước sang tháng thứ 18. Theo thông tin từ cả quân đội Nga và Ukraine, hiện có khoảng 100.000 quân đang chiến đấu tại đây. Vào tháng 10 năm nay, tỷ lệ sống sót của tân binh ở cả hai bên chỉ đạt 20%.Vào ngày 2/11, một phóng viên của Đài truyền hình Phượng Hoàng (Trung Quốc) đã thực hiện một cuộc phỏng vấn độc quyền ở vùng ngoại ô phía nam thành phố Pokrovsk, với một đội tấn công xe mô tô, thuộc một lữ đoàn của Cụm quân Trung tâm Nga.
Tại một vị trí ở sườn phía nam của Pokrovsk, một lữ đoàn quân Nga được giao nhiệm vụ tấn công theo hướng này. Khu công nghiệp ở sườn phía nam đang dần nằm dưới sự kiểm soát của quân Nga; hôm đó, quân Nga đã tiến khoảng 800 mét vào khu dân cư.Một đội xe mô tô tấn công của Nga, được hỗ trợ liên tục bởi hỏa lực pháo binh và UAV FPV, cũng như UAV trinh sát, đã nhanh chóng đột phá vào giữa các vị trí của Ukraine, bao vây và xâm nhập sâu vào trận địa phòng ngự của đối phương. Trong trận đánh, các đơn vị phòng không bảo vệ đội xe mô tô đã tấn công các UAV FPV bay thấp bằng súng bắn đạn ria.Trong đội tấn công bằng xe mô tô, còn có một đơn vị hậu cần và vận chuyển y tế, chịu trách nhiệm cung cấp đạn dược cho đội tấn công và vận chuyển thương binh. Vị bác sĩ phẫu thuật, biệt danh "Sói Trắng", đã sử dụng chiếc xe địa hình này gần hai tháng; đây là chiếc xe thứ mười của đội y tế, và trong hai tháng đó, nó đã cứu sống hơn 40 thương binh nặng.Bảo vệ đơn vị hậu cần là một trung đội lính đặc nhiệm, những cựu chiến binh dày dạn kinh nghiệm chiến đấu mà ngay cả binh lính Ukraine cũng gọi trên radio là "Lính Địa ngục", chứng tỏ khả năng chiến đấu của đơn vị này trên chiến trường.
Đội xe mô tô tấn công có một bãi tập ở phía sau mặt trận thành phố Pokrovsk. Mỗi ngày sau trận đánh, chỉ huy sẽ yêu cầu chiến sĩ thực hiện các bài tập huấn luyện mô phỏng cho nhiệm vụ tiếp theo. Các thành viên trong đội, được trang bị đầy đủ, sẽ lái xe mô tô vượt qua chướng ngại vật và drift, duy trì tốc độ đồng thời ngăn xe chết máy, lặp đi lặp lại các động tác cho đến khi thành thạo.Trong đội tấn công xe máy, đội xe địa hình chủ yếu chịu trách nhiệm vận chuyển đạn dược và lương thực. Khi triển khai, các xe này phải đối mặt với nguy cơ bị tấn công bởi nhiều UAV FPV. Do đó, việc tấn công các mục tiêu tầm thấp đã trở thành một kỹ năng bắt buộc mà mọi thành viên trong đội phải thực hành.Các lái xe máy của đội cơ động Nga, cho biết khi tấn công UAV FPV, nếu bắn quá nhanh, độ cao và quỹ đạo của mục tiêu sẽ thay đổi khiến nó gần như không hiệu quả; nếu bắn quá chậm, FPV sẽ lao vào bạn; do vậy đây là một kỹ năng mà họ phải huấn luyện hằng ngày.Kênh Rybar cho biết, tình hình quân Ukraine gần đây tại Pokrovsk đang ở thế nguy hiểm. Một mặt, Quân đội Nga (RFAF) công bố video ghi lại cảnh binh lính Ukraine đầu hàng, với những tù binh trông tiều tụy và nói: "Chúng tôi đã hết đạn và lương thực, chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài chấp nhận đầu hàng".Mặt khác, Kiev vẫn kiên quyết không để Pokrovsk thất thủ; với chiến dịch đổ bộ bằng trực thăng, đã bị những nhà phân tích quân sự chỉ trích là "nhiệm vụ tự sát". Và bất chấp lời kêu gọi của các chỉ huy tiền tuyến, xin rút lui khỏi Pokrovsk, thì Kiev vẫn tiếp tục tung quân vào đây để hỏa lực Nga tàn sát.
Trước hết, hãy làm rõ RFAF đã bao vây quân phòng thủ Ukraine chặt chẽ đến mức nào? Đoạn video tù binh do Nga công bố gần đây thực sự là bằng chứng rõ ràng về chiến tranh tâm lý. Trong video, hai binh sĩ Ukraine thẳng thắn tuyên bố: "Chúng tôi đã hết đạn, người bị thương bị bỏ mặc, chúng tôi chỉ có thể uống nước bẩn khi khát, và nếu không đầu hàng, chúng tôi chỉ biết chờ chết".Việc những người lính UAV ở tiền tuyến, công khai nói điều này cho thấy tình trạng bao vây thực sự không thể chịu đựng nổi. Nói một cách đơn giản, cuộc bao vây này của Nga vô cùng tàn khốc. Nó giống như nhốt người dân trong một sân bóng đá. Họ không chỉ bị bao vây mà nguồn cung cấp nước và lương thực cũng bị cắt đứt.Kênh Military Summary cho biết, hai tuyến phòng thủ then chốt ở phía bắc Pokrovsk của Ukraine đã thất thủ, và quân phòng thủ Ukraine có nguy cơ bị chia cắt làm hai, không thể hỗ trợ lẫn nhau. Toàn bộ khu vực bị mắc kẹt rộng 60 km vuông, và quân Nga đang pháo kích, dần dần thu hẹp không gian. Mối đe dọa nhất là các tuyến đường tiếp tế đã bị cắt đứt.
Điều nguy hiểm là hai con đường chính từ trong thành phố Pokrovsk dẫn ra ngoài đã bị quân Nga chiếm đóng. Quân Nga đang theo dõi bằng UAV; bất cứ ai cố gắng vận chuyển hàng tiếp tế đều sẽ bị tiêu diệt. Trong hoàn cảnh này, số phận của Pokrovsk đang bị đếm ngược theo giờ. (nguồn ảnh Sohu, Kyiv Post, Ukrinform, TASS).
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Không cần nhập từng từ, người dùng có thể dịch biển báo, thực đơn hay tài liệu nước ngoài trực tiếp từ camera điện thoại thông qua Google Translate,Lens và AI.
Mitsubishi Motors Thái Lan đã bắt đầu xuất khẩu Mitsubishi Pajero 2027 từ nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi (Thái Lan), sang Nhật Bản.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.
Mẫu xe ga điện cỡ lớn Yamaha NMAX E mạnh tương đương xe tay ga 125cc, trang bị pin 3,5kWh và cổng sạc chuẩn AC Type 2 giống đa số ôtô điện tại Việt Nam.
Giá khoảng 1,5-2 triệu đồng, GOOJODOQ AC1097 có Android tích hợp, chiếu hình 75 inch và dùng được với pin dự phòng, nhưng cần phòng tối để đạt chất lượng tốt.
Chery vừa ra thông báo triệu hồi 53.882 xe Tiggo 5x và Omoda tại Trung Quốc do nguy cơ lỗi mối hàn trục sau, có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Thay vì mở điện thoại để xác nhận từng yêu cầu của AI, người dùng có thể thao tác đồng ý, từ chối hoặc ra lệnh bằng một nút điều khiển trên chiếc nhẫn.