Khoa học & Công nghệ

Quân đội Anh huy động 9 công ty vận tải biển bù đắp thiếu hụt hậu cần

Bộ Quốc phòng Anh xác nhận đang phối hợp với các doanh nghiệp để nâng cao khả năng huy động nhân sự hậu cần trong thời kỳ khủng hoảng.

Bộ Quốc phòng Anh đã xác nhận đang phối hợp với ngành công nghiệp nhằm nâng cao khả năng huy động nhân sự hậu cần trong thời kỳ khủng hoảng, sau một câu hỏi chất vấn tại Quốc hội về mức độ sẵn sàng của lực lượng lao động.

Bộ trưởng Quốc phòng Anh Luke Pollard cho biết bộ này gần đây đã chính thức hóa việc hợp tác với một số bộ phận của ngành hậu cần như một phần trong kế hoạch tăng cường khả năng ứng phó của quốc phòng.

1756130466519.jpg
Bộ Quốc phòng Anh ký kết biên bản ghi nhớ cùng tập đoàn logistics DHL.

Nghị sĩ độc lập James McMurdock trước đó đề cập đến các cuộc thảo luận đã diễn ra với đại diện ngành hậu cần về việc tạo điều kiện huy động lực lượng lao động. Điều này làm dấy lên nghi vấn rằng Bộ quốc phòng đang thực hiện các hành động quân sự bên ngoài sự giám sát của Quốc hội.

Thay mặt bộ Quốc phòng, ông Pollard đã giải đáp những nghi vấn. Ông cho biết công việc này phù hợp với các nỗ lực cải cách quốc phòng đang được triển khai. “Hỗ trợ Đánh giá Chiến lược Quốc phòng và mục tiêu của Chiến lược Công nghiệp Quốc phòng về việc tăng cường năng lực ứng phó và khả năng phục hồi thông qua hợp tác với ngành công nghiệp, Bộ Quốc phòng đã ký Biên bản Ghi nhớ với chín công ty trong lĩnh vực nhân sự hậu cần”, ông nói.

Ông bổ sung rằng thỏa thuận này nhằm nâng cao khả năng phản ứng trong những tình huống đặc biệt nghiêm trọng. “Biên bản Ghi nhớ này tìm kiếm các phương án cho phép huy động nhanh lực lượng lao động hậu cần tại Căn cứ Chiến lược trong thời điểm khủng hoảng quốc gia.”

Trong một diễn biến tương tự, năm ngoái Tập đoàn GB Global thông báo đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) Bộ Quốc phòng Anh. Thỏa thuận này xem xét các phương thức cho phép huy động nhanh chóng nhân lực hậu cần dân sự lành nghề để tăng cường khả năng sẵn sàng phòng thủ và sức mạnh quốc gia.

logistics.jpg
Các phương tiện vận tải dân sự được huy động vận chuyển tên lửa.

Bản ghi nhớ này thiết lập khuôn khổ cho GB Global cung cấp năng lực hậu cần tăng cường để hỗ trợ các hoạt động của Căn cứ Chiến lược trong những thời kỳ cần thiết về mặt tác chiến.

GB Global là một tập đoàn gồm hơn 100 doanh nghiệp, mỗi doanh nghiệp đều mang đến chuyên môn độc đáo để tạo nên một trong những danh mục giải pháp chuỗi cung ứng toàn diện.

Hồi tháng 9/2025, Một công ty hàng đầu về năng lực hàng hải là James Fisher cũng đã ký kết với Bộ Quốc phòng Anh một bản ghi nhớ tương tự. Ngoài 2 công ty trên, còn có 7 công ty, tập đoàn lớn khác cũng ký kết các bản ghi nhớ tương tự.

Một khía cạnh của khái niệm phòng thủ toàn diện liên quan đến việc trưng dụng tạm thời các phương tiện vận tải dân sự để đáp ứng nhu cầu hậu cần gia tăng của quân đội trong thời chiến. Những phương tiện này được lựa chọn và quản lý trong thời bình, được huy động khi chiến tranh bắt đầu, được các đơn vị quân đội sử dụng trong suốt cuộc chiến và được trả lại cho chủ sở hữu ban đầu sau đó.

ahqcpl3-official-20240213-003-031.jpg
Các xe quân sự được vận chuyển đến Trung Đông trên một con tàu dân sự.

Các khái niệm này được giới lãnh đạo quốc phòng Anh xem xét nghiêm túc sau một nghiên cứu về khoa học quân sự được công bố trên Tạp chí An ninh và Quốc phòng.

Nghiên cứu này cơ bản phân tích và đưa ra hướng giải quyết hàng loạt những xung đột phát sinh khi quân đội tiếp quản hạ tầng hậu cần của những doanh nghiệp tư bản quy mô lớn.

Quân đội Anh và các nước NATO nói chung trong suốt khoảng thời gian dài đều dựa trên sức mạnh của quân đội chuyên nghiệp với các khí tài do nhà nước cung cấp. Tuy nhiên, quy mô quân đội Anh ngày càng giảm do suốt nhiều năm không phải đối mặt với mối đe dọa đáng kể nào.

Mọi việc bắt đầu thay đổi khi tình hình địa chính trị toàn cầu có sự chuyển biến lớn. Các nhà nghiên cứu lo ngại trong trường hợp xảy ra xung đột, lực lượng quân đội chính quy chuyên nghiệp sẽ không đủ sức đáp ứng về quy mô, năng lực.

UK Defence Journal
back to top