Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

Porsche 904 động cơ 8 xi-lanh phẳng, hơn 60 năm tuổi "hồi sinh" cực đẹp

Nguyễn Chung

Công ty khởi nghiệp Hà Lan - Aerfal Automotive đã hồi sinh chiếc xe thể thao cổ điển dựa trên Porsche 914 từ những năm 60 khiến giới mê xe ngỡ ngàng, thán phục.

6-3862.jpg
Có rất ít những mẫu xe nắm bắt tinh thần của kỷ nguyên vàng đua xe, trong đó những mẫu xe Porsche từ những năm 1960 đều là cỗ máy kết hợp vẻ đẹp và sức mạnh thuần tuý. Carrera GTS nổi tiếng hơn với mã nội bộ 904, vẫn là một trong những chiếc xe thể thao hợp pháp đắt giá nhất của thời kỳ đó.
5-346.jpg
Bây giờ, sau 6 thập kỷ, công ty khởi nghiệp Hà Lan - Aerfal Automotive muốn tái hiện huyền thoại bằng cách khôi phục chiếc xe cổ điển (restomod), kết hợp thiết kế và kỹ thuật hiện đại với DNA Porsche.
4-3613.jpg
Nhà thiết kế ô tô người Pháp - Alan Derosier chịu trách nhiệm hồi sinh chiếc xe này, nhà thiết kế này từng thực hiện các dự án như siêu xe Kiska APG-1 lấy cảm hứng từ Stratos và Marc Philipp Gemballa Marsien cho Dakar. Chuyên gia CGI - Antoine Brigot phụ trách 3D cho Avatr, chịu trách nhiệm về mô hình hóa.
10-7732.jpg
Porsche 904 Carrera GTS là chiếc xe thể thao GT được sản xuất tại Đức vào năm 1964 và 1965. Chiếc xe thể thao này không chỉ có thể lái trên đường đua mà còn trên đường sá công cộng.Xe được bán với tên Carrera GTS không phải tên mã nội bộ 904 vì Peugeot sở hữu quyền đối với cách đặt tên những số "x0y".
2-9808.jpg
106 chiếc 904 Carrera GTS được sản xuất để được chứng nhận là xe đua GT Nhóm 3 cho hạng mục 2 lít. Chiếc xe đã được đội đua của nhà máy sử dụng trong Giải vô địch xe thể thao thế giới từ năm 1964 đến 1966.
7-7756.jpg
Ngoài ra, nhiều đội đua tư nhân đã đua Porsche 904 trong các giải đấu quốc tế này cũng như các giải vô địch quốc gia, chẳng hạn như Giải vô địch đường đua ô tô Đức, đặc biệt là hạng mục GT 2 lít.
8-5400.jpg
Ngoại thất của xe vẫn giữ nguyên tỷ lệ vàng giữa động cơ và đường cong quyến rũ của bản gốc, với một số chỉnh sửa tinh tế ở khe làm mát, đèn LED, mâm hợp kim cổ điển. Cửa xe mở cùng với phần lớn mái xe, giúp dễ dàng tiếp cận khoang cabin hai chỗ ngồi.
9-3563.jpg
Nội thất sẽ làm hài lòng người hâm mộ của thời đại analog với bảng điều khiển tối giản, đồng hồ retro, sự kết hợp giữa da và titan. Với số lượng sản xuất hơn 100 xe, việc tìm kiếm khung gầm Porsche 904 không quá khó cũng như mức giá không đắt đỏ.
3-3373.jpg
Để hoàn thiện chiếc xe đặc biệt này, đội ngũ kỹ sư đã hợp tác cùng những ông lớn. Trong đó, Multimatic gia cố khung gầm, Tuthill lo hệ thống treo và thiết lập cấu hình. Các bộ phận từ Brembo, Michelin, BBS đảm bảo hiệu suất, độ tin cậy theo tiêu chuẩn.
11-1.jpg
Chiếc Porsche 904 được hồi sinh động cơ phẳng huyền thoại 8 xi-lanh từ xe đua gốc, có sự tham gia của Cosworth. Động cơ này làm mát bằng không khí, hút khí tự nhiên với dung tích mở rộng từ 2.0L đến 4.0L, sản sinh công suất 400 mã lực.
1-2860.jpg
Theo Aerfal Automotive “điều này không phải chạy theo con số, mà là tạo ra động cơ có 'hồn', mang âm thanh và cảm giác kết nối giữa người lái trực tiếp với di sản đua xe nguyên thủy của Porsche.”Hiện tại Aerfal vẫn đang thực hiện dự án 904 và sẽ sớm nhận các đơn đặt hàng. Giá cả, số lượng sản xuất và thời gian giao hàng vẫn chưa được tiết lộ.
VIdeo: Ngắm chiếc Porsche 904 cổ điển được Aerfal Automotive "hồi sinh".
bài liên quan
#Porsche 904 động cơ 8 xi-lanh #Porsche 914 đời 1960 #Porsche 914 hơn 60 năm tuổi #Porsche 914 được hồi sinh #xe cổ Porsche 914 #Porsche 914 từ những năm 60
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
PewDiePie tự train AI, tuyên bố vượt GPT-4

PewDiePie tự train AI, tuyên bố vượt GPT-4

YouTuber PewDiePie tiết lộ hành trình tự huấn luyện AI, từng tuyên bố vượt GPT-4 nhưng phải “quay xe” vì dữ liệu benchmark bị nhiễm, kết quả cuối cùng đạt 39,1%
Tin mới
back to top