Pin “trâu” và máy siêu mỏng, Big Tech đang tụt lại?
Thiên Trang (TH)
Công nghệ pin silicon-carbon giúp smartphone vừa mỏng vừa pin “khủng”, nhưng Apple, Samsung và Google vẫn đứng ngoài cuộc chơi đầy tiềm năng này.
Thị trường smartphone đang chứng kiến một bước ngoặt công nghệ khi pin silicon-carbon giúp tăng mạnh dung lượng nhưng vẫn giữ thiết kế mỏng nhẹ, tạo ra xu hướng mới về trải nghiệm di động.Khác với pin lithium-ion truyền thống, công nghệ này sử dụng hỗn hợp silicon và graphite ở cực âm, cho mật độ năng lượng cao hơn đáng kể, mở ra khả năng nhồi pin lớn vào thân máy nhỏ gọn.
Nhiều hãng như Honor hay OPPO đã nhanh chóng ứng dụng, với các thiết bị sở hữu pin 5.600mAh đến 8.000mAh nhưng vẫn giữ độ mỏng ấn tượng.Thậm chí, các tên tuổi lớn như Huawei, Xiaomi hay Vivo cũng đã tham gia cuộc đua, biến pin silicon-carbon thành xu hướng chủ đạo mới.
Trong khi đó, ba “ông lớn” Apple, Samsung và Google lại tỏ ra thận trọng, chưa đưa công nghệ này vào sản phẩm thương mại đại trà.Nguyên nhân chính nằm ở bài toán độ bền, khi silicon có xu hướng giãn nở mạnh trong quá trình sạc-xả, có thể khiến pin xuống cấp nhanh hơn sau thời gian dài sử dụng.Bên cạnh đó, các quy định khắt khe về tuổi thọ pin tại châu Âu cùng rào cản vận chuyển quốc tế đối với pin dung lượng lớn cũng khiến việc phổ cập công nghệ này trở nên phức tạp hơn.
Dù vậy, nếu các vấn đề về độ bền được giải quyết, pin silicon-carbon hoàn toàn có thể trở thành “cuộc chơi lớn” tiếp theo của ngành smartphone, và khi đó việc đứng ngoài quá lâu có thể khiến các ông lớn đánh mất lợi thế cạnh tranh.Mời quý độc giả xem thêm video: Trời nồm khó chịu, 4 máy hút ẩm công suất lớn dưới 8 triệu đáng cân nhắc cho gia đình
Hyundai Palisade Hybird 2026 mới xuất hiện trên đường phố Hà Nội. Điều này cho thấy mẫu SUV cỡ lớn này sắp được giới thiệu chính thức tới khách hàng Việt Nam.
BMW đang phải triệu hồi loạt ôtô để sửa chữa lại lỗi hệ thống hỗ trợ phanh, có hơn 2.200 xe trong diện ảnh hưởng được thay thế khắc phục lỗi hoàn toàn.
Thông số kỹ thuật và giá bán Toyota Crown Crossover 2027 sẽ chính thức công bố vào tháng 9 tới, xe được điều chỉnh chi tiết thiết kế từng gây nhiều tranh cãi
Sau hơn bốn tháng nhận đặt cọc, Wuling Việt Nam đã chính thức mở bán mẫu ôtô điện cỡ nhỏ Macaron, xe có giá từ 269 triệu đồng, lăn bánh từ 205 - 300 km/sạc.
Ora Ballet Cat hay Volkswagen Beetle của Trung Quốc được nâng cấp nhưng vẫn duy trì loạt tính năng hướng đến khách hàng nữ, trong đó có chế độ "Warm Man Mode".
Lễ hội 3 Bánh 3 Miền 2026 tại Hưng Yên quy tụ cộng đồng Sidecar cả nước, với các hoạt động diễu hành, biểu diễn, giao lưu, thiện nguyện... và quảng bá du lịch.