Phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam, Hyundai Creta có sự thay đổi lớn

Thảo Nguyễn 18/02/2026 08:05

Doanh số bán xe Hyundai Creta tăng mạnh cuối 2025 và đầu 2026, vượt Toyota Yaris Cross đã cho thấy dấu hiệu dịch chuyển trong phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam.

Video: Giới thiệu mẫu xe Hyundai Creta 2025 mới.

Số liệu bán hàng mới nhất từ Hyundai Thành Công và Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy Hyundai Creta đang tạo ra sự thay đổi đáng chú ý trong phân khúc CUV cỡ B. Mẫu xe này đã vượt doanh số Toyota Yaris Cross trong hai tháng liên tiếp.

Trong tháng 1/2026, Hyundai Creta đạt doanh số 1.222 xe, cao hơn mức 1.150 xe của Toyota Yaris Cross. Trước đó, tháng 12/2025, Creta cũng dẫn trước với 1.696 xe so với 1.393 xe của đối thủ. Việc duy trì lợi thế trong hai tháng liên tiếp cho thấy xu hướng tăng trưởng ổn định thay vì biến động ngắn hạn.

Doanh số Hyundai Creta tăng mạnh cuối năm 2025 và đầu 2026.

Trong phần lớn năm 2025, Toyota Yaris Cross là mẫu xe có ưu thế rõ rệt trong phân khúc. Từ tháng 3 đến tháng 11/2025, mẫu xe này liên tục dẫn đầu doanh số và đạt đỉnh 1.964 xe trong tháng 9/2025.

Tuy nhiên, sau giai đoạn này, doanh số Yaris Cross bắt đầu giảm dần qua từng tháng. Từ mức đỉnh tháng 9, lượng bán giảm xuống 1.833 xe trong tháng 10, 1.720 xe trong tháng 11, 1.393 xe tháng 12 và tiếp tục giảm còn 1.150 xe trong tháng 1/2026. Xu hướng này cho thấy mẫu xe Toyota đang bước vào giai đoạn ổn định hơn sau thời kỳ tăng trưởng nhanh.

Ngược lại, Hyundai Creta ghi nhận đà tăng trưởng rõ rệt từ quý IV/2025. Doanh số tăng từ 915 xe trong tháng 9 lên 1.022 xe tháng 10 và 1.236 xe tháng 11, trước khi đạt mức cao nhất năm là 1.696 xe trong tháng 12. Sang tháng 1/2026, Creta tiếp tục duy trì mức bán 1.222 xe.

Gia đoạn cuối năm 2025 và đầu 2026, doanh số Yaris Cross bắt đầu giảm dần.

Thời gian gần đây, Creta cũng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam, vượt qua nhiều dòng xe quen thuộc khác trong danh mục sản phẩm của hãng. Điều này cho thấy vai trò của mẫu xe đã thay đổi, từ lựa chọn bổ sung trở thành trụ cột doanh số.

Diễn biến doanh số giữa hai mẫu xe phản ánh sự dịch chuyển trong lựa chọn của người tiêu dùng. Toyota Yaris Cross vẫn giữ mức bán ổn định nhưng không còn tăng trưởng nóng như trước, trong khi Hyundai Creta đang tận dụng chu kỳ thuận lợi để gia tăng thị phần.

Nếu xu hướng hiện tại tiếp tục, cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B năm 2026 nhiều khả năng sẽ trở nên cân bằng hơn, với sự thay đổi liên tục về thứ hạng giữa các mẫu xe chủ lực.