Nothing Phone 3 chính thức trình làng với thiết kế Glyph Matrix độc đáo cùng nhiều nâng cấp về hiệu năng và camera.
Nothing Phone 3 tiếp tục sử dụng mặt lưng trong suốt, thể hiện rõ bố cục linh kiện và các đường viền bo mạch đặc trưng của dòng máy này.Cụm ba camera sau đều có độ phân giải 50MP, gồm góc rộng, góc siêu rộng và tele, hỗ trợ quay video 4K 60fps, lấy nét nhanh và ổn định hình ảnh OIS.
Glyph Matrix – điểm nhấn thiết kế của Nothing Phone 3, là màn hình ma trận 25x25 với 489 đèn LED hiển thị thông báo, trạng thái hệ thống và tương tác.Camera selfie 32MP dạng đục lỗ đặt giữa, hỗ trợ quay 1080p và chụp chân dung với thuật toán AI của Nothing OS 3.0.
Máy chạy chip Snapdragon 8s Gen 3, đi kèm RAM LPDDR5X 12GB và bộ nhớ UFS 4.0, mang lại hiệu năng mạnh trong tầm giá.Khung viền nhôm tái chế phẳng đều bốn cạnh, kết hợp mặt kính cường lực Gorilla Glass 5 ở cả trước và sau.Màn hình LTPO AMOLED 6.67 inch với độ sáng 4.500 nit, hỗ trợ tốc độ làm mới từ 1–120Hz, cảm ứng 1.000Hz, cho trải nghiệm hiển thị rõ nét kể cả dưới nắng.
Người dùng có thể trải nghiệm các “Glyph Toys” trực tiếp trên mặt lưng mà không cần mở màn hình chính.Nothing Phone 3 trang bị Snapdragon 8s Gen 4, pin 5.150mAh sạc nhanh 65W, sạc không dây 15W và sạc ngược 5W; giá từ 79.999 INR (~24,4 triệu đồng) cho bản 12GB/256GB, bản cao nhất 16GB/512GB có giá 89.999 INR (~27,4 triệu đồng).
Iran nổ súng vào một tàu container ở eo biển Hormuz, gây hư hại cho tàu và làm phức tạp thêm nỗ lực đưa Mỹ và Iran đến Pakistan để đàm phán chấm dứt chiến sự.
Hai quan chức Mỹ đã thiệt mạng trong vụ tai nạn xe khi đang trên đường trở về sau nhiệm vụ triệt phá một cơ sở sản xuất ma túy bí mật ở miền bắc Mexico.
Sony Clip WF-LC900 không chỉ là tai nghe, mà là một cách tiếp cận mới với âm thanh – nơi trải nghiệm không tách biệt người dùng khỏi thế giới, mà hòa vào nó.
Porsche Việt Nam vừa chính thức công bố nhận đặt hàng dòng Cayenne thuần điện hoàn toàn mới, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng trong chiến lược điện hóa.
Ý tưởng quạt cây tự xoay theo vị trí người dùng nghe đơn giản nhưng vẫn chưa phổ biến, dù công nghệ đã sẵn sàng và từng xuất hiện ở một số sản phẩm start-up.
Chỉ trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, mẫu SUV Omoda C5 đã đạt cột mốc hơn 400.000 xe bán ra trên toàn cầu, hiện diện tại hơn 64 quốc gia và vùng lãnh thổ.