Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

Ngắm xe SUV Honda HR-V RS 2026 “lột xác” với gói độ Mugen

Hải Nam

Hãng độ Mugen nhanh chóng tung ra gói nâng cấp mới dành cho biến thể thể thao Honda HR-V RS 2026 mới. Gói độ này tập trung cải thiện ngoại hình và cảm giác lái.

1-403.jpg
Sau khi Honda trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu SUV cỡ B Vezel tại thị trường Nhật Bản – dòng xe được bán dưới tên HR-V tại nhiều thị trường trên thế giới – hãng độ Mugen nhanh chóng tung ra gói nâng cấp mới dành cho biến thể thể thao RS.
5-9129.jpg
Gói nâng cấp mới của Mugen được phát triển dựa trên bộ phụ kiện từng giới thiệu cho Honda Vezel từ năm 2021, nhưng đã được tinh chỉnh để phù hợp với thiết kế của bản facelift thế hệ mới.
8-1835.jpg
Điểm đáng chú ý là các chi tiết ngoại thất của Honda HR-V RS 2026 không còn sử dụng lớp sơn đen bóng như trước, thay vào đó được sơn đồng màu thân xe nhằm tạo cảm giác liền mạch và mang phong cách giống xe độ chính hãng.
7-4237.jpg
Những thay đổi nổi bật bao gồm cản trước thiết kế thể thao hơn, ốp sườn mở rộng và cản sau tích hợp bộ khuếch tán gió mới. Khách hàng còn có thể tùy chọn thêm nhiều chi tiết khí động học như cánh gió mở rộng trên mui.
6-6253.jpg
Ngoài ra Honda HR-V RS 2026 độ Mugen còn có spoiler gắn cửa sau, cánh gió lớn phía sau hay ốp gương thể thao. Bộ tem nhận diện Mugen cũng góp phần hoàn thiện diện mạo mạnh mẽ cho mẫu SUV hybrid này.
9-1895.jpg
Điểm nhấn đáng chú ý nhất của bản nâng cấp nằm ở hệ thống ống xả thể thao bằng thép không gỉ với hai đầu ra titan, mang lại âm thanh thể thao hơn và tạo dấu ấn thị giác mạnh mẽ. Tuy nhiên, dù sở hữu hệ thống ống xả kép, mẫu xe vẫn không có sự nâng cấp về công suất.
10-486.jpg
Mugen hợp tác với Yamaha để trang bị bộ giảm chấn Performance Dampers, giúp cải thiện độ ổn định thân xe và khả năng kiểm soát khi vận hành mà vẫn đảm bảo sự êm ái. Bên cạnh đó, hệ thống phanh cũng được nâng cấp với má phanh hiệu suất cao Type S nhằm mang lại khả năng hãm tốt hơn khi vận hành ở tốc độ cao.
11-2185.jpg
Trong khi đó, hệ truyền động hybrid e:HEV vẫn được giữ nguyên cấu hình. Xe tiếp tục sử dụng hệ thống hybrid cho công suất tổng 129 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm, đi kèm tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
4-3990.jpg
TKhoang cabin gần như không có thay đổi lớn về thiết kế. Mugen chỉ bổ sung một số chi tiết mang tính nhận diện thương hiệu như thảm sàn và thảm khoang hành lý thiết kế riêng, ốp bệ cửa in logo Mugen và bộ chắn mưa cửa kính.
3-8446.jpg
TSở hữu trọn bộ nâng cấp Mugen không phải là lựa chọn dành cho số đông. Riêng gói bodykit ngoại thất đã có giá khoảng 684.200 Yên (tương đương 4.400 USD). Bộ mâm hợp kim 18 inch có hai thiết kế tùy chọn với giá dao động từ 198.000 đến 242.000 Yên. Các phụ kiện nội thất bổ sung có giá khoảng 111.100 Yên.
2-8805.jpg
Ngoài ra, bộ giảm chấn Performance Dampers có giá 143.000 Yên, má phanh hiệu suất cao 55.000 Yên, lọc gió hiệu suất cao 20.900 Yên và hệ thống ống xả thể thao 187.000 Yên. Nếu trang bị đầy đủ các hạng mục, tổng chi phí nâng cấp có thể lên tới 1.444.000 Yên, tương đương khoảng 9.300 USD (khoảng 239,4 triệu đồng).
Video: Trải nghiệm Honda HR-V RS e:HEV mới tại Việt Nam.
bài liên quan
#Honda HR-V RS 2026 độ Mugen #gói độ Mugen cho Honda HR-V RS 2026 #Honda HR-V RS 2026 tại Việt Nam #Honda HR-V RS 2026 nâng cấp #giá xe Honda HR-V RS 2026 #Honda HR-V RS 2026 độ khủng
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
Tin mới
back to top