Cây sao cát ngàn năm tuổi ở huyện Đăk Tô (Kon Tum) đã trở thành biểu tượng quan trọng của vùng này sau khi thoát khỏi việc bị đốn hạ cách đây hơn 30 năm.
Được biết đến với kích thước ấn tượng, cây sao cát ngàn năm tuổi này có đường kính gốc hơn 4m, cao trên 35m tại thôn Kon Pring, xã Ngọc Tụ.
Cây sao cát bị cưa sâu vào gốc, từng bị đe dọa nhưng đã được bảo vệ bởi cộng đồng người Xơ Đăng trong khu vực. Họ tin rằng cây này là của thần linh, không ai được xâm phạm.
Một cam kết đã được ký bởi cộng đồng dân cư và các cơ quan để bảo vệ rừng dưới gốc cây sao cát ngàn năm tuổi này. Lực lượng bảo vệ rừng cùng cộng đồng địa phương tham gia vào việc bảo vệ cây sao cát và rừng xung quanh, thường xuyên tuần tra và bảo vệ cánh rừng nghiêm ngặt. (Ảnh: vnexpress)
Cây sao cát là một biểu tượng của sự kiên trì và gắn bó với rừng của người dân địa phương, đồng thời là minh chứng cho sự cần thiết của việc bảo vệ môi trường và các loài cây quý hiếm. (Ảnh: vnexpress)
Sao cát là giống cây thân gỗ lớn thẳng, thuôn dài, cao từ 20 – 30m. Trong điều kiện thích hợp cao tới 35m. Thân cây có các lằn nứt dọc theo sớ, màu đen. Lõi gỗ bên trong có màu hơi nâu hơi đỏ. Tán lá rậm rạp có hình chóp, cành nhánh to, dài, mọc thẳng đứng.
Lá cây sao cát có hình trái xoan, thuôn, đáy tròn và đỉnh nhọn ngắn. Lá dài từ 7-17 cm, rộng 5-9 cm. Mặt trên lá có màu xanh bóng, mặt dưới mịn màu xanh nhạt hơn. Gân chính rõ, với khoảng 7-10 đôi gân phụ. Nách gân của đáy lá có các túm lông nhỏ.
Hoa nhỏ, màu trắng, hình ngôi sao. Hoa mọc thành chùm khoảng 11-12 nhánh, mỗi nhánh có từ 4-6 hoa nhỏ.
Quả có 2 cánh do lá dài và có lông rất mịn, dài 3 – 6 cm rộng 0,5 – 0,7 cm. Lúc non có màu xanh nhạt, lúc già màu nâu.
Mời quý độc giả xem thêm video: Ngắm những loài cây có hình thù kỳ quái đến khó tin.
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.
