Ngắm biệt thự 800m2 của đại gia giàu nhất phố cổ Hà Nội xưa
Hoàng Minh (tổng hợp)
Căn biệt thự thiết kế theo kiến trúc Pháp cổ. Nhà chạy theo hình chữ nhật, ở giữa là giếng trời, lấy ánh sáng cho các phòng.
Nằm trong một con hẻm nhỏ trên phố Hàng Bè (Hà Nội), căn biệt thự của gia đình cụ Trương Thị Mô có tuổi đời gần 100 năm. Ảnh: Vietnamnet
Chủ nhân đầu tiên của căn biệt thự cổ là cụ Trương Trọng Vọng và Nguyễn Thị Sửu, thương gia giàu nức tiếng phố cổ Hà Nội đầu thế kỷ 20. Ảnh: Laodongthudo
Khi hai cụ mất, ngôi nhà thuộc quyền sở hữu của bà Trương Thị Mô (SN 1924), con gái thứ 2 của vợ chồng cụ Trương Trọng Vọng. Khi cụ Mô mất, căn biệt thự được giao cho con gái là bà Lê Thanh Thủy (SN 1955) giữ gìn cho đến nay. Ảnh: Nguoihanoi
Căn biệt thự thiết kế theo kiến trúc Pháp cổ. Nhà chạy theo hình chữ nhật, ở giữa là giếng trời, lấy ánh sáng cho các phòng. Ảnh: Vietnamnet
Dù đã xây dựng gần 100 năm nhưng cách bố trí phòng và đồ đạc trong nhà khá hiện đại, phù hợp với phong cách thời nay. Ảnh; Laodongthudo
Bàn ghế, sập gụ, tủ, giường... trong nhà từ thời các cụ để lại vẫn được con cháu giữ gìn cẩn thận. Ảnh: Laodongthudo
Căn biệt thự có đầy đủ các phòng dành cho mọi thành viên trong gia đình như phòng ngủ, phòng cho người làm, phòng ăn, hệ thống nhà vệ sinh... Ảnh: Tổ quốc
Điểm nhấn của công trình này là 4 cột đá nguyên khối, được chạm khắc tinh xảo các họa tiết "Đào – Cúc – Trúc – Mai". Ảnh: Tổ quốc
Các không gian hành lang tầng 2 được trồng cây cảnh đẹp mắt. Ảnh: Vietnamnet
Trải qua gần 100 năm nhưng hệ thống cầu thang vẫn chưa bị mục, nát. Ảnh: Tổ quốc
Đồ dùng trong nhà hiện vẫn được con cháu cụ Mô sử dụng hàng ngày. Ảnh: Laodongthudo
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.
