Nga tập kích 6 nhà máy điện, Ukraine chìm trong bóng tối
Tiến Minh
6 nhà máy điện chìm trong biển lửa, 20 địa điểm quan trọng của Ukraine bị phá hủy nghiêm trọng sau các cuộc không kích liên tiếp của Nga.
Vào những ngày cuối thu, đầu đông, bóng đen chiến tranh dường như bao trùm cả đất nước Ukraine. Hoạt động quân sự của Nga hoàn toàn rõ ràng; tên lửa và UAV tấn công, như bầy ong bắp cày đúc bằng thép, ập xuống huyết mạch của Ukraine - cơ sở hạ tầng điện lực.Từ Vinnytsia đến Zaporizhzhia, từ Lviv đến Ivano-Frankivsk, lần này người Nga “thực sự nghiêm túc”, và một chiến dịch tập kích đường không quy mô lớn chưa từng có vào các cơ sở điện lực đã bắt đầu. Tên lửa siêu thanh Kinzhal, như một mũi tên xuyên không thể ngăn cản, nhắm thẳng vào trung tâm hệ thống điện của Ukraine.
Tên lửa hành trình Kalibr cũng đáng gờm không kém, với hệ thống dẫn đường chính xác, nhắm vào các khu vực trọng yếu, giáng đòn chí mạng vào đối phương. Và bầy đàn UAV Geran-2 tấn công hùng hậu, tràn về phía các tháp làm mát và máy phát điện của nhà máy điện như châu chấu, tấn công một cách ồ ạt.Hãy tưởng tượng cảnh tượng kinh hoàng: một nhà máy điện khổng lồ, vỡ tan như một chiếc bánh quy mỏng manh trong những tiếng nổ đinh tai nhức óc. Những khối bê tông khổng lồ bị thổi bay lên không trung, rồi rơi xuống đất như một trận mưa thiên thạch đỏ rực, tung lên những đám mây bụi.Những tháp làm mát cao hàng trăm mét, từng là biểu tượng của sức mạnh công nghiệp, sụp đổ với tiếng gầm rú đinh tai nhức óc, âm thanh như mặt đất rung chuyển, khiến người ta lạnh sống lưng. Lửa bùng lên dữ dội, biến đêm thành ngày trong chớp mắt; những ngọn lửa cao ngất, đánh dấu cuộc tấn công dữ dội của tên lửa và UAV tự sát của Nga.Đây không phải là một cuộc không kích thông thường. Nó như thể Nga đã dùng một chiếc búa tạ để đập tan xương sống nguồn cung cấp điện của Ukraine. Chỉ sau một đêm, vô số thành phố và thị trấn, trong đó có cả thủ đô Kiev và thành phố cảng Odessa, đã chìm vào bóng đêm và giá lạnh.Mặc dù lực lượng phòng không Ukraine tuyên bố đã bắn hạ hơn 700 tên lửa và UAV, thậm chí còn nêu rõ con số chính xác là 653, nhưng kết quả là cơn bão thép của Nga đã thực sự càn quét, làm tê liệt hoàn toàn mạng lưới điện của Ukraine và tấn công trực tiếp vào hai mươi địa điểm quan trọng.
Với chiến thuật tập kích đường không đơn giản, nhưng cực kỳ hiệu quả này, Nga đã thể hiện một đòn tấn công trực tiếp, khiến Kiev hoàn toàn không có khả năng tự vệ. Quân đội Nga tiếp tục trút hàng loạt tên lửa và UAV tự sát tầm xa không ngừng nghỉ vào Ukraine.Mật độ hỏa lực dày đặc và quy mô của cuộc tấn công cũng đã khiến các tướng lĩnh phương Tây kinh ngạc. Họ không bao giờ tưởng tượng được rằng, người Nga sẽ phát động một cuộc tấn công quy mô lớn với lực lượng quyết định như vậy.Trong khi cơ sở hạ tầng năng lượng bị thiệt hại nặng nề, Quân đội Ukraine (AFU) cũng rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan chưa từng có, khi lực lượng tăng thiết giáp, binh chủng đảm nhiệm đột kích trên chiến trường, rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng.Vào đầu cuộc chiến, 250.000 quân Ukraine vẫn còn 800 xe tăng hoạt động, cùng với 600 xe tăng dự trữ trong kho, điều này dường như mang lại cho họ chút tự tin. Nhưng giờ thì sao? Quân số đã tăng lên 800.000 người, nhưng số lượng xe tăng lại giảm mạnh, chỉ còn lại khoảng 300 chiếc.Trung bình 10.000 binh sĩ Ukraine chỉ có từ ba đến sáu xe tăng. Vậy thì đội hình này là gì? Thực tế là một lực lượng bộ binh thường và trên chiến trường hiện đại, đội hình như vậy chắc chắn là tiến công sẽ rất khó khăn, vì họ không có hỏa lực đột kích mạnh.
Lời của chuyên gia chiến tranh thiết giáp Mikola Salamaha vô cùng đau lòng. Ông nói rằng các lữ đoàn xe tăng và lữ đoàn bộ binh cơ giới hạng nặng của AFU nghe có vẻ ấn tượng, nhưng trên thực tế, một tiểu đoàn chỉ có thể triển khai tối đa năm hoặc sáu xe tăng.Hãy nhớ rằng, biên chế một tiểu đoàn tăng của AFU yêu cầu ba mươi hoặc bốn mươi chiếc xe tăng. Tuy nhiên chiến trường hiện ra một cảnh tượng thực sự bi thảm: một chiếc xe tăng đơn độc, di chuyển dò dẫm trên chiến trường, thận trọng cung cấp hỏa lực yểm trợ ít ỏi cho bộ binh chiến đấu.Vậy tại sao không triển khai nhiều hơn? Hãy nhìn vào chiến trường Nga-Ukraine, cách tiền tuyến từ mười đến hai mươi km, UAV FPV bay lảng vảng trên đầu - tất cả đều là những cái bẫy chết người đối với xe tăng. Một khi xe tăng đã vào chiến trường, rất khó để thoát ra mà không bị thương.
Tổ chức tình báo nguồn mở Oryx đã ghi lại rõ ràng: mặc dù RFAF mất hơn 4.000 xe tăng, họ vẫn có nguồn lực tại chỗ, khi dây chuyền sản xuất của Nga không bao giờ ngừng hoạt động; những chiếc T-62 và T-55 cũ trong kho, sau khi được sửa chữa, vẫn có thể được đưa ra tiền tuyến để tiếp tục tham gia chiến đấu. Moskva có nguồn cung liên tục, như thể một nguồn tài nguyên chiến tranh vô tận.Còn Ukraine thì sao? Chế tạo xe tăng ư? Lúc này hơi khó khăn, thậm chí họ gần như mất luôn cả khả năng sửa chữa xe tăng. Họ chỉ còn biết trông cậy vào viện trợ phương Tây, nhưng viện trợ đó khó kiếm vô cùng. Trên chiến trường, cứ mỗi xe tăng Ukraine bị phá hủy là mất đi một chiếc. Chiếc tiếp theo sẽ ở đâu? Không ai biết; dường như đó là một bí ẩn không lời giải. (nguồn ảnh Kyiv Post, Ukrinform, Sputnik).
Một hệ thống phòng không vác vai lạ vừa xuất hiện trong lực lượng Nga, với thiết kế khác biệt so với các tên lửa phòng không vác vai Moscow đang sử dụng.
Yamaha vừa ra mắt bản đặc biệt mang tên PG-1 Special Edition Outdoor Fashion với định hướng thiết kế thiên về tính thực dụng và khả năng thích nghi đa địa hình.
Các nhà khoa học đã tái tạo những peptide kháng khuẩn từng tồn tại ở tổ tiên động vật có vú 160 triệu năm trước có khả năng chống vi khuẩn mạnh hơn nhiều lần.
iCaur V27 Long-Range Edition tại Trung Quốc, sở hữu pin LFP dung lượng 51,2 kWh do CATL cung cấp, cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CATL.
Các nhà khoa học tại Đại học Quốc gia Singapore (NUS) vừa chế tạo một đồng hồ nguyên tử sử dụng lutetium để đo thời gian được cho là chính xác nhất thế giới hiện nay.
Volkswagen ID. Buzz đã chính thức được ghi danh vào sách kỷ lục Guinness thế giới ở hạng mục Hành trình liên tục qua nhiều quốc gia nhất bằng xe điện (BEV).
Kia Carens Clavis 2026 vừa chính thức ra mắt Việt Nam - đây là mẫu xe MPV đa dụng 7 chỗ mới được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi, công nghệ và an toàn...
Hyundai xác nhận kế hoạch phát triển thế hệ tiếp theo của Grand i10 Nios. Mẫu hatchback hạng A được cho là sẽ xuất hiện vào cuối 2027 để thay thế bản hiện tại.