Nga biến khung gầm xe tăng cũ thành robot chiến đấu đáng gờm
Tuệ Minh
Theo Tổng giám đốc UVZ Alexander Potapov tiết lộ, tập đoàn đang phát triển một tổ hợp robot chiến đấu dựa trên xe tăng T-72B3 theo hợp đồng với Bộ Quốc phòng Nga.
Nga vừa có động thái đã đưa khung gầm xe tăng được chế tạo thời Liên Xô trở lại hoạt động, lần này là một sự thay đổi lớn đối với phương tiện chiến đấu mạnh mẽ và gan lỳ này. Ngành công nghiệp quốc phòng Nga được cho là đang thử nghiệm thực địa Shturm - một phương tiện chiến đấu không người lái được điều khiển từ xa và có thể tác chiến trong môi trường đô thị.
Được Uralvagonzavod phát triển cho Bộ Quốc phòng Nga, hệ thống này bao gồm một xe chiến đấu và một đơn vị chỉ huy di động, cả hai đều được chế tạo trên thân xe tăng T-72 hoặc T-90 được cải tiến.
Đoạn phim do quan sát viên quân sự Nga Andrei_bt chia sẻ cho thấy phiên bản chiến đấu này hoạt động với phi hành đoàn trên máy bay, mặc dù nó được thiết kế để có thể điều khiển từ xa.
Shturm nhiều khả năng được trang bị pháo chính D-414 125mm được rút ngắn để có khả năng cơ động tốt hơn trong không gian chật hẹp, cùng với lớp giáp động phía trước, lưỡi ủi đất và tháp pháo được cải tiến đôi chút.
Xe chỉ huy, cũng được theo dõi, có thể điều khiển một trung đội xe tăng robot trong bán kính 3 km (1,9 dặm) và được bọc thép chống lại lựu đạn phóng từ tên lửa và các mối đe dọa chống tăng khác.
Sự xuất hiện của Shturm phản ánh nỗ lực không ngừng của Moscow trong việc tái sử dụng các nền tảng cũ cho các vai trò trên chiến trường hiện đại. Shturm được thiết kế để đột phá các vị trí kiên cố và thực hiện các nhiệm vụ nguy hiểm cao trên địa hình dày đặc. Phiên bản chiến đấu của nó có bốn cấu hình riêng biệt.
Ngoài ra, xe còn có thể mang nhiều cấu hình vũ khí khác nhau, bao gồm bệ phóng tên lửa nhiệt áp RPO-2 và pháo tự động kép 2A42 cỡ 30mm. Phiên bản thứ tư được cấu hình như một bệ phóng tên lửa hạng nặng, mang theo 16 tên lửa nhiệt áp không dẫn đường 220mm.Không giống như các nền tảng chiến đấu tự động trước đó được Nga phát triển như Uran-9, Shturm có vẻ được xây dựng trên một kiến trúc gắn kết hơn nhằm mục đích tăng cường tính hữu dụng trên chiến trường. Tuy nhiên, phạm vi khả năng điều khiển từ xa của nó vẫn chưa chắc chắn.
Thiết kế của Shturm thể hiện rõ định hướng dành cho chiến sự đô thị – môi trường chiến đấu ngày càng phổ biến trong các cuộc xung đột hiện đại. Xe được tích hợp lưỡi ủi đất để phá chướng ngại vật, cùng hệ thống bảo vệ toàn diện nhằm tăng khả năng sống sót khi đối đầu với các mối đe dọa cận chiến như mìn, bom tự chế hoặc hỏa lực từ trên cao.Đặc biệt, mức độ tự động hóa cao, cùng hệ thống nạp đạn tự động sẵn có từ thiết kế gốc của T-72, giúp việc chuyển đổi sang dạng không người lái trở nên khả thi hơn về mặt kỹ thuật.Đặc biệt, thành công của Shturm có thể hồi sinh sự quan tâm đối với mẫu xe tăng T-14 Armata, nền tảng tăng chiến đấu hiện đại và có mức độ tự động hóa cao nhất của Nga hiện nay.Dù chưa được sản xuất hàng loạt do hạn chế ngân sách, T-14 vẫn được xem là ứng viên lý tưởng để đóng vai trò trung tâm chỉ huy cho các đội hình tăng không người lái trong tương lai.
Các phương tiện chiến đấu tự động đang được Nga phát triển. Nguồn: Andrei_b.
Epicland X9, mẫu SUV 6 chỗ đầu tiên của Huawei và Dongfeng vừa trải qua bài test độ bền đặc biệt khi phần nóc xe chịu tác động từ container có tải trọng 16 tấn.
Nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Cell Reports cho thấy, những người sống trên 100 tuổi có lượng lớn loại tế bào có khả năng tìm và tiêu diệt những tế bào bất thường, trong đó có tế bào ung thư.
Israel âm thầm biên chế tàu ngầm tấn công INS Drakon với thiết kế mới lạ, được cho là có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của hải quân nước này.
Nghiên cứu của GS Admir Masic tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã hé lộ bí ẩn về khả năng tự phục hồi tạo nên độ bền huyền thoại của bê tông La Mã.
Phiên bản cao cấp nhất Genesis GV90 Neolun 2027 không chỉ có nội thất 4 chỗ siêu sang, mà còn cả kết cấu cửa mở ngược vốn nổi tiếng bởi các mẫu xe Rolls-Royce.
Mazda CX-5 2027 vừa ra mắt tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Xe lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L.
Ford Territory Platinum 2026 là phiên bản cao cấp được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái, đi kèm giá bán lẻ đề xuất 916 triệu đồng.
Siêu xe GR GT sở hữu công suất 641 mã lực là mẫu ôtô đắt nhất từ trước đến nay của Toyota và để mua một chiếc thì không chỉ cần có tiền mà còn cần may mắn.
![[GALLERY] Cận cảnh Genesis GV90 Neolun - "đối thủ" đáng gờm của Maybach GLS](https://cdn.khoahocdoisong.vn/images/hHCyZHXVqziZHlIC8u1JdH5awdaqC_QNK2iNWG9lqpTCULWNzlFR0_DCPc91C4Yx/3-5763.jpg.avif)
