Mercedes-Benz S580e 2026 chào sân Đông Nam Á, chờ về Việt Nam
Nguyễn Chung
Mercedes-Benz mới đây đã ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu sedan hạng sang S580e, thuộc dòng S-Class W223 tại thị trường Đông Nam Á và dự đoán sớm về Việt Nam.
Về thiết kế, Mercedes-Benz S580e 2026 mới vẫn giữ phong thái sang trọng quen thuộc của dòng S-Class, song được bổ sung một số chi tiết giúp phân biệt với bản cũ. Dễ nhận thấy nhất là bộ mâm 20 inch dạng forged đa chấu, thay cho loại 19 inch trước đây.Hai bên thân mẫu xe sedan hạngn sang Mercedes-Benz S580e 2026 đặt logo EQ Hybrid, phù hợp với định hướng tái cấu trúc danh mục xe EV và PHEV của Mercedes-Benz, dù đi kèm tên gọi dài dòng “with EQ Hybrid Technology”.
Ngoại thất của xe nhìn chung không thay đổi nhiều, xe vẫn tiếp tục duy trì chất tối giản đi kèm loạt trang bị cao cấp như đèn Digital Light, tay nắm cửa pop-out dạng thò thụt, cửa hít và cửa sổ trời toàn cảnh.Khoang cabin của S580e 2026 được tinh chỉnh nhằm nâng cao trải nghiệm vận hành hằng ngày. Trung tâm bảng điều khiển được hoàn thiện với chất liệu crystalline-look thay thế piano black, giúp giảm dấu vân tay. Một nâng cấp đáng chú ý khác là hàng ghế trước nay đã có thông gió, tương xứng với ghế sau.Danh sách các trang bị trên xe vẫn rất đầy đủ với cụm đồng hồ 12,3 inch dạng 3D, màn hình OLED 12,8 inch đặt dọc, sạc không dây trước – sau, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và âm thanh Burmester 3D 15 loa. Một điểm lạ là xe vẫn không có HUD, điều khá hiếm thấy trên một mẫu sedan đầu bảng.
Ở khoang thương gia phía sau, khách hàng được trang bị ghế Executive có ottoman, có chức năng massage mở rộng xuống bắp chân, màn hình giải trí kép 11,6 inch, tai nghe không dây cùng một tablet điều khiển 7,4 inch. Rèm che nắng điện, đèn nền chủ động và cửa khoang hành lý vận hành điện tiếp tục được giữ lại.Cung cấp sức mạnh cho xe là hệ truyền động PHEV với sự kết hợp của động cơ xăng 3.0L I6 tăng áp với mô-tơ điện cho tổng công suất 510 mã lực và 750 Nm mô men xoắn. Hệ truyền động này đi cùng hộp số 9G-Tronic và treo khí nén Airmatic. Tính năng đánh lái bánh sau được bổ sung, nhưng góc đánh lái dừng lại ở mức 4,5 độ – thấp hơn bản cao cấp nhất.S580e 2026 được hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 60 kW, cho phép nạp đầy bộ pin 28,6 kWh chỉ trong khoảng 30 phút. Với sạc AC 11 kW, xe cần khoảng 2–2,5 giờ để đạt 80% pin. Phạm vi di chuyển thuần điện vẫn giữ ở mức 100 km WLTP.
Về trang bị an toàn, S580e mới tiếp tục được trang bị 14 túi khí cùng hệ thống camera 360 độ và tính năng camera ghi hình tích hợp. Xe còn có gói Driving Assistance bao gồm các tính năng như: phanh tự động khẩn cấp nâng cao, kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng dừng - chạy, hỗ trợ giữ làn và các tính năng thuộc hệ thống Pre-Safe và Pre-Safe Impulse Side.Video: Xem chi tiết Mercedes S Class S 580e AMG Line Plug-in Hybrid 2026.
Một hệ thống phòng không vác vai lạ vừa xuất hiện trong lực lượng Nga, với thiết kế khác biệt so với các tên lửa phòng không vác vai Moscow đang sử dụng.
Yamaha vừa ra mắt bản đặc biệt mang tên PG-1 Special Edition Outdoor Fashion với định hướng thiết kế thiên về tính thực dụng và khả năng thích nghi đa địa hình.
Các nhà khoa học đã tái tạo những peptide kháng khuẩn từng tồn tại ở tổ tiên động vật có vú 160 triệu năm trước có khả năng chống vi khuẩn mạnh hơn nhiều lần.
iCaur V27 Long-Range Edition tại Trung Quốc, sở hữu pin LFP dung lượng 51,2 kWh do CATL cung cấp, cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CATL.
Các nhà khoa học tại Đại học Quốc gia Singapore (NUS) vừa chế tạo một đồng hồ nguyên tử sử dụng lutetium để đo thời gian được cho là chính xác nhất thế giới hiện nay.
Volkswagen ID. Buzz đã chính thức được ghi danh vào sách kỷ lục Guinness thế giới ở hạng mục Hành trình liên tục qua nhiều quốc gia nhất bằng xe điện (BEV).
Kia Carens Clavis 2026 vừa chính thức ra mắt Việt Nam - đây là mẫu xe MPV đa dụng 7 chỗ mới được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi, công nghệ và an toàn...
Hyundai xác nhận kế hoạch phát triển thế hệ tiếp theo của Grand i10 Nios. Mẫu hatchback hạng A được cho là sẽ xuất hiện vào cuối 2027 để thay thế bản hiện tại.