Mercedes-AMG GT 53 giảm giá "siêu sốc" lên đến gần 3 tỷ đồng
Thảo Mai
Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ giảm kỷ lục xuống còn 3,888 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng toàn bộ xe đều là hàng tồn kho sản xuất 2022 khiến dân buôn xe cũ "méo mặt".
Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ đang gây chú ý khi giá bán thực tế tại đại lý chỉ còn từ 3,9 tỷ đồng, thậm chí thấp nhất là 3,888 tỷ đồng. Đây là mức thấp kỷ lục kể từ khi mẫu coupe 4 cửa hiệu suất cao này được giới thiệu tại Việt Nam năm 2020.Theo các thông tin, AMG GT 53 4Matic+ từng có giá niêm yết lên tới 6,719 tỷ đồng. Sau nhiều lần điều chỉnh, hãng Mercedes-Benz Việt Nam đưa giá về mức 4,799 tỷ đồng. Tuy nhiên, để đẩy hàng tồn kho, các đại lý tiếp tục tung thêm ưu đãi, kéo giá xuống dưới 4 tỷ đồng.
So với thời điểm ra mắt, tổng mức giảm hiện đã lên tới gần 3 tỷ đồng (tương đương 1 chiếc xe Mercedes-Benz GLC300 mới), con số phản ánh rõ áp lực thanh khoản của dòng xe hạng sang này trên thị trường.Điểm đáng chú ý là lô xe được giảm giá mạnh đều sản xuất từ năm 2022. Trong khi đó, phiên bản facelift đã ra mắt tại nhiều thị trường lớn từ 2023 nhưng vẫn chưa về Việt Nam. Điều này khiến AMG GT 53 4Matic+ trong nước trở nên “lạc nhịp”, khó cạnh tranh với các đối thủ được nâng cấp mới như Porsche Panamera.Với giá bán hiện tại, AMG GT 53 4Matic+ có thể hấp dẫn ở khía cạnh chi phí, nhưng việc mua một mẫu xe tồn kho 2-3 năm tuổi sẽ khiến không ít khách hàng cân nhắc về giá trị sử dụng lâu dài và khả năng giữ giá.
Về Mercedes-AMG GT 53 4Matic 2022 tại Việt Nam, xe sẽ có các màu sơn như trắng Polar, đen Obsidian, xám Graphite, bạc High-tech và cuối cùng là màu xanh Spectra cá tính. Chiếc xe Mercedes-AMG GT 53 4Matic bản nâng cấp giữa vòng đời trong bài viết này có màu Spectra Blue cùng sọc màu vàng chạy bên hông cửa xe và nhiều chi tiết sơn đen.Tiến vào bên trong khoang lái dễ thấy Mercedes-AMG GT 53 4Matic bản nâng cấp giữa vòng đời có nhiều chi tiết đáng chú ý như vô lăng 3 chấu AMG Performance mới, bọc da Nappa/vi sợi DINAMICA với các nút điều khiển cảm ứng...Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình hiển thị 12,3 inch. Màn hình thông tin giải trí trung tâm 10,25 inch có hệ thống MBUX thế hệ mới, kết nối Bluetooth, chức năng điều khiển bằng giọng nói LinguaTronic và kích hoạt thông qua câu lệnh “Hey Mercedes”, tất nhiên có hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto.
Mercedes-AMG GT 53 4Matic 2022 sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 435 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cùng công nghệ EQ Boost có thể cung cấp thêm 22 mã lực và 250 Nm ngay lập tức mà không có độ trễ.Nhờ đó, coupe hạng sang 4 cửa Mercedes-AMG GT 53 4Matic bản nâng cấp giữa vòng đời có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng thời gian 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa được giới hạn điện tử ở con số 285 km/h.
Video: Đánh giá Mercedes-AMG GT 53 4MATIC sau 1 năm sử dụng.
PGS.TS Đặng Thị Mỹ Dung, nhà khoa học Việt Nam, nổi bật với nghiên cứu công nghệ in phun nano, giúp giảm chi phí và mở ra nhiều ứng dụng công nghệ mới.
Cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, Nio ES9 chạy điện có giá rẻ hơn và sở hữu hệ thống âm thanh 47 loa và ghế ngồi "cơ trưởng".
Subaru tại Việt Nam vừa triển khai chương trình ưu đãi dành cho dòng SUV Forester 2.0L nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, áp dụng với số lượng xe giới hạn.
Bài đăng trên tài khoản Instagram của Lực lượng phòng vệ Nhật Bản khu vực Tokyo về mẹo giúp điều hòa vận hành tốt hơn trong những ngày nắng gắt bị hiểu nhầm.
Người dùng thường mang lên ôtô những vật dụng như chai nước, đồ uống có ga, nước hoa, bình chữa cháy mini.. mà quên mất rằng đây là những hiểm mùa nắng nóng.