McLaren Senna GTR hơn 50 tỷ từng về Việt Nam vẫn chưa có chủ
Thảo Mai
Chiếc Senna GTR số 33 từng về Việt Nam, sau đó chuyển sang Đức, hiện vẫn đang rao bán với giá gần 2 triệu USD (khoảng hơn 50 tỷ đồng) nhưng chưa có người mua.
Chiếc McLaren Senna GTR mang số thứ tự 33 – từng gây chú ý khi xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2022, hiện vẫn đang “ế khách” dù đã trở lại châu Âu một thời gian. Hiện xe đang được rao bán tại đại lý Hollmann (Đức) với giá 1,688 triệu euro, tương đương khoảng 1,95 triệu USD (hơn 50 tỷ đồng).Senna GTR là một trong những mẫu xe giới hạn đặc biệt của McLaren, chỉ được sản xuất đúng 75 chiếc trên toàn cầu, ít hơn rất nhiều so với 500 chiếc của phiên bản Senna thông thường. Chiếc xe mang số 33 này từng được đưa về Việt Nam thông qua đại lý K-Supper nhưng không tìm được chủ nhân trong nước. Sau đó, xe được xuất ngược về Đức, từng được niêm yết với mức giá 2,3 triệu USD và đem ra đấu giá, song vẫn chưa chốt được giao dịch.
Senna GTR là mẫu xe thứ ba của McLaren được gắn hậu tố “GTR”, sau hai biểu tượng huyền thoại là F1 GTR và P1 GTR. Đúng với triết lý hiệu suất tối đa, Senna GTR được phát triển dành riêng cho đường đua, không hợp pháp để lưu thông trên phố. Xe có thiết kế hoàn toàn khác biệt so với nền tảng McLaren 720S, với phần đầu, đuôi và cánh gió sau được thiết kế để tối ưu tính khí động học.Dù là một trong những mẫu xe hiếm và hiệu suất cao bậc nhất của McLaren, Senna GTR số 33 lại đang có hành trình “lênh đênh” hiếm thấy. Từ Hong Kong về Việt Nam rồi sang Đức, từ bảng giá 2,3 triệu USD xuống còn dưới 2 triệu USD, nhưng đến nay xe vẫn chưa tìm được người sở hữu.
Trên thân xe vẫn còn dòng chữ Richard Mille, thương hiệu đồng hồ Thụy Sĩ thường gắn bó với các dòng xe hiệu suất cao. Xe mới chỉ lăn bánh 80 km và chỉ được đại lý Hollmann chào bán dưới hình thức xuất khẩu ra nước ngoài, không phục vụ khách nội địa.Không gian bên trong cũng được lược bỏ gần như toàn bộ tiện nghi, chỉ giữ lại những trang bị cần thiết cho một chiếc xe đua như hệ thống liên lạc radio, ghi dữ liệu đường chạy, điều hòa, hệ thống dập lửa và bộ nâng thủy lực. Senna GTR sử dụng khối động cơ V8 4.0L Twin-Turbo mã M840TR, sản sinh công suất lên tới 825 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm.So với Senna tiêu chuẩn, phiên bản GTR mạnh hơn 25 mã lực và nhẹ hơn tới 186 kg, chỉ còn 1.188 kg. Nhờ đó, tỷ lệ công suất/khối lượng đạt mức ấn tượng 694 mã lực/tấn cao nhất trong số tất cả các mẫu xe mà McLaren Automotive từng sản xuất.
Trên thực tế, việc sở hữu một chiếc Senna GTR không chỉ đòi hỏi tiềm lực tài chính mạnh, mà còn cần có điều kiện sử dụng phù hợp. Vì không thể lưu thông hợp pháp trên đường phố, mẫu xe này gần như chỉ dành cho sưu tầm hoặc trải nghiệm trên các đường đua chuyên biệt, điều không dễ đáp ứng với đa số khách hàng, kể cả ở châu Âu hay châu Á.Video: McLaren Senna triệu đô thứ hai tại Việt Nam.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.