Mainboard MSI CES 2026 gây sốc khi UNIFY-X trở lại, B850 lột xác
Thiên Trang (TH)
Tại CES 2026, MSI trình làng dàn mainboard thế hệ mới với tâm điểm là UNIFY-X “vua ép xung” và dòng B850 được nâng cấp mạnh mẽ.
Dàn bo mạch chủ MSI tại CES 2026 đã khép lại hệ sinh thái PC của hãng bằng loạt nâng cấp tập trung vào hiệu năng và độ ổn định. (Ảnh: Genk)Nổi bật nhất là MEG X870E UNIFY-X MAX, dòng mainboard ép xung trứ danh với thiết kế hai khe RAM tối ưu đường tín hiệu.(Ảnh: Genk)
Sản phẩm sở hữu VRM 18+2+1 phase Smart Power Stage 110A, sẵn sàng “cân” các CPU Ryzen hiệu năng cao và ép xung nặng.(Ảnh: Genk)MSI còn bổ sung Tuning Controller cùng CLICK BIOS X mới, tối ưu riêng cho CPU AMD X3D với Latency Killer và X3D Gaming Mode.(Ảnh: Genk)
Ở phân khúc chủ đạo, dòng B850 được “vũ trang” hàng loạt tính năng cao cấp như PCIe Gen5, Wi-Fi 7 và VRM mạnh mẽ.(Ảnh: Genk)Các mẫu B850 GAMING PLUS MAX WIFI, TOMAHAWK MAX WIFI II và MORTAR MAX WIFI cho thấy ranh giới phổ thông - cao cấp ngày càng mờ.(Ảnh: Genk)MSI cũng gây chú ý với X870I EDGE TI EVO WIFI Mini-ITX, nhỏ gọn nhưng vẫn hỗ trợ PCIe Gen5 cho GPU và SSD.(Ảnh: Genk)
Với UNIFY-X trở lại và B850 nâng tầm phần cứng, MSI đang đặt ra chuẩn mực mới cho mainboard PC năm 2026.(Ảnh: Genk)Mời quý độc giả xem thêm video: Công cụ quét mống mắt để xác minh là con người | VTV24
Hyundai Tucson N Line 2027 vừa chính thức xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Paris 2026, mang đến diện mạo thể thao hơn cho thế hệ mới nhất của dòng SUV cỡ C này.
Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Chery mới đây đã chính thức đưa ra lời xin lỗi công khai liên quan đến các lo ngại về chất lượng dòng xe Chery Omoda 5.
Trái với dự đoán, phiên bản tiêu chuẩn mới của mẫu Subaru Outback 2027 cho thị trường Mỹ không phải là một mẫu xe bị cắt giảm trang bị đến mức tối thiểu.
Lần đầu tiên trong lịch sử 32 năm giải thưởng 10 động cơ và hệ truyền động ôtô tốt nhất của WardsAuto, không có máy xăng, dầu thuần túy nào giành chiến thắng
Mẫu xe bán tải Nissan Navara Pro PHEV vừa cập bến thị trường Đông Nam Á, đây là phiên bản đổi tên của Frontier Pro PHEV đang bán tại thị trường Trung Quốc.
Sau khi cấm tay nắm cửa ẩn trên ôtô do lo ngại an toàn, Trung Quốc đang xem xét siết chặt đối với màn hình cỡ lớn, ghế không trọng lực có thể gây mất an toàn.