Lynk & Co 10 EM-P lộ diện "uống xăng" chỉ 5,27 lít/100 km
Thanh Nguyễn
Lynk & Co 10 EM-P sở hữu thân dài 5 mét, hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện và phạm vi di chuyển lên tới 192 km mà không tốn xăng.
Lynk & Co 10 EM-P là mẫu sedan hybrid sạc điện (plug-in hybrid) do tập đoàn Geely sản xuất. Mới đây, mẫu xe này đã lộ diện trước khi chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc. Dự kiến, Lynk & Co 10 EM-P sẽ được tung ra thị trường nội địa vào quý III năm nay.Mẫu xe sedan Lynk & Co 10 EM-P đã lần đầu được hé lộ vào ngày 11/6 như phiên bản PHEV của mẫu xe điện Z10 từng ra mắt trước đó. Vì vậy, không có gì bất ngờ khi mẫu xe này có ngoại hình tương tự Lynk & Co Z10 và đều theo ngôn ngữ thiết kế từ mẫu xe concept “The Next Day” của Lynk & Co.
Lynk & Co 10 EM-P được trang bị dải đèn LED định vị ban ngày đặc trưng, cụm đèn pha tích hợp trong cản trước và hốc hút gió. Các điểm nhấn khác gồm tay nắm cửa dạng ẩn, gương chiếu hậu không viền, cảm biến LiDAR trên nóc xe và dải đèn hậu nối liền hai bên. Xe được trang bị mâm 19 inch hoặc 21 inch, tùy phiên bản.Nằm trong phân khúc sedan cỡ lớn, Lynk & Co 10 EM-P sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.050 x 1.966 x 1.487 mm và chiều dài cơ sở 3.005 mm, tương đương với BMW 5-Series G60. Trọng lượng không tải của xe dao động từ 2.137 - 2.257 kg, tùy theo loại pin.
"Trái tim" của mẫu xe Trung Quốc này là động cơ xăng tăng áp có mã BHE15-CFZ với hiệu suất nhiệt 46,1% và công suất tối đa 120 kW (khoảng 161 mã lực). Hiện chưa có thông tin chi tiết về mô-tơ điện của xe.Tuy nhiên, Lynk & Co đã xác nhận rằng xe sẽ dùng hệ thống 2 mô-tơ điện để cung cấp hệ dẫn động 4 bánh. Tổng công suất khi động cơ xăng kết hợp với mô-tơ điện cũng chưa được tiết lộ.Lynk & Co 10 EM-P có hai tùy chọn pin lithium-sắt-photphat (LFP) với dung lượng 18,4 kWh và 38,2 kWh. Cụm pin tiêu chuẩn cho phạm vi vận hành chỉ bằng mô-tơ điện là 100 km theo tiêu chuẩn CLTC và mức tiêu hao nhiên liệu 5,27 lít/100 km. Cụm pin cao cấp hơn cung cấp phạm vi di chuyển 192 km mà không cần dùng động cơ xăng và mức tiêu thụ nhiên liệu 5,47 lít/100 km.
Trước đó, đã có thông tin cho rằng Lynk & Co 10 EM-P sẽ được trang bị chip Nvidia Drive Thor-U với hiệu suất 700 TOPS, chip Snapdragon 8295 và hệ thống treo khí nén. Mẫu sedan này sẽ sớm được bán ra thị trường Trung Quốc với mức giá khoảng 200.000 Nhân dân tệ (tương đương 700 triệu đồng).Video: Xem chi tiết Lynk & Co 01 mới của Trung Quốc.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.