Lý do xe môtô KTM RC 390 bị khai tử trên toàn cầu, trừ thị trường Ấn Độ?
Nguyễn Chung
Hãng xe môtô KTM sẽ ngừng bán mẫu sportbike phân khối lớn cỡ nhỏ RC 390 tại tất cả các thị trường ngoại trừ Ấn Độ, do doanh số toàn cầu sụt giảm nghiêm trọng.
Hãng xe môtô KTM đã chính thức ngừng sản xuất RC 390 , chấm dứt việc bán mẫu xe thể thao phân khối nhỏ này trên toàn cầu sau hơn một thập kỷ có mặt trên thị trường. Hãng xe Áo này cho biết rằng nhu cầu mẫu sportbike xi-lanh đơn đã không đáp ứng đủ nguồn cung trong những năm gần đây.Theo KTM, chi phí nâng cấp động cơ 373cc để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+ sẽ đẩy giá xe lên cao hơn vào thời điểm nhiều thị trường đang gặp khó khăn. Do đó, RC 390 sẽ biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại châu Âu, Anh và các thị trường quốc tế khác, và dự kiến toàn bộ lượng hàng tồn kho của các đại lý sẽ được bán hết trong năm 2026.
Tuy nhiên việc sản xuất sẽ tiếp tục cho thị trường Ấn Độ, nơi KTM cho biết nhu cầu đối với RC 390 vẫn đủ mạnh để duy trì việc sản xuất mẫu xe này. Hiện tại, Ấn Độ là khu vực duy nhất mà doanh số bán hàng đủ để duy trì hoạt động sản xuất, điều này rất thuận lợi vì đây là nơi đặt trụ sở của công ty mẹ KTM, Bajaj.Ra mắt lần đầu vào năm 2014 dựa trên nền tảng của Duke 390 , chiếc xe đã trải qua nhiều lần cập nhật trong những năm qua – bản cập nhật lớn gần nhất là vào năm 2022, bổ sung màn hình TFT, gói hệ thống trợ lái điện tử cảm biến độ nghiêng và hệ thống làm mát được cải tiến.
Thông tin này được đưa ra bất chấp việc KTM gần đây đã đầu tư nhiều hơn vào nền tảng 390 của hãng - bắt đầu bằng việc ra mắt động cơ 399cc mới, lớn hơn cho mẫu Duke vào năm 2024.Tiếp theo đó, gần đây đã có sự ra mắt của bốn mẫu xe khác sử dụng động cơ đó, cụ thể là 390 Enduro R , 390 SMC R, và 390 Adventure R và X. Thông tin về việc "khai tử" RC 390 cũng đến cùng lúc khi các thông tin rò rỉ về RC 450 đã xuất hiện từ Trung Quốc.
Dựa trên nền tảng máy xi-lanh đôi của CFMoto, mẫu xe này có khả năng sẽ khoả lấp vào vị trí mà RC 390 để lại với động cơ mạnh và trang bị "xịn" hơn, nhằm hợp lý hoá khoản tăng giá mà KTM định đưa ra nếu hãng cập nhật RC 390 lên Euro 5.Video: Giới thiệu KTM RC 390 thế hệ mới.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Sau một năm ra mắt, Mitsubishi Eclipse Cross EV đã được nâng cấp công nghệ bên trong với những thay đổi được thừa hưởng từ người anh em Renault Scenic E-Tech.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Nghiên cứu của Đại học California, Berkeley, công bố trên Nature, phân tích bộ gene của 8 loài dơi cho thấy tuổi thọ dài có mối liên hệ với những gene tham gia vào miễn dịch, chống ung thư và tương tác với virus.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Các nhà khoa học UCLA phát triển một phương pháp biến tế bào gốc từ máu cuống rốn thành hàng loạt tế bào T có khả năng nhận diện và tiêu diệt tế bào ung thư.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Nghiên cứu do các nhà khoa học thuộc Đại học Sydney, Viện Baird và Bệnh viện Royal Prince Alfred thực hiện đã phát hiện cơ tim người có thể tạo ra các tế bào cơ mới sau khi bị tổn thương do nhồi máu.
Tesla đã thành lập một công ty con tại Việt Nam, đánh dấu sự hiện diện của hãng xe điện Mỹ tại một trong những thị trường xe điện phát triển nhất Đông Nam Á.