Lý do SU7 "bán chạy như tôm tươi" nhưng Xiaomi vẫn lỗ?
Nguyễn Chung
Trong báo cáo tài chính quý I/2025 vừa công bố, Xiaomi ghi nhận kết quả tích cực từ mảng kinh doanh ôtô điện khi bàn giao tổng cộng lên tới 75.869 chiếc SU7.
Tuy vậy, hãng vẫn báo lỗ ròng 500 triệu nhân dân tệ (khoảng 1,8 nghìn tỷ đồng) trong lĩnh vực này. Theo báo cáo, doanh thu từ xe điện Xiaomi SU7 đạt 18,1 tỷ nhân dân tệ (khoảng 65,3 nghìn tỷ đồng), trong khi các hoạt động liên quan như dịch vụ và công nghệ đóng góp thêm 500 triệu nhân dân tệ (khoảng 1,8 nghìn tỷ đồng).Biên lợi nhuận gộp của mảng xe điện và đổi mới AI trong quý I đạt 23,2% - một con số tích cực so với giai đoạn đầu phát triển sản phẩm công nghệ cao.
Mặc dù vậy, khoản lỗ từ hoạt động kinh doanh vẫn lên tới 500 triệu nhân dân tệ (khoảng 1,8 nghìn tỷ đồng), tương đương mức lỗ trung bình 6.500 nhân dân tệ (khoảng 23,4 triệu đồng) cho mỗi chiếc xe SU7 bán ra.Đây là một bước tiến lớn so với năm 2024, khi Xiaomi báo lỗ ròng 6,2 tỷ nhân dân tệ (khoảng 22,37 nghìn tỷ đồng) với 136.854 xe được giao, tương đương mức lỗ trung bình khoảng 45.000 nhân dân tệ (khoảng 162,3 triệu đồng) mỗi xe.Chủ tịch Xiaomi, ông Lu Weibing, lý giải rằng mảng ô tô của hãng vẫn đang ở giai đoạn đầu, chưa đạt quy mô kinh tế tối ưu. Chi phí đầu tư ban đầu lớn vào hạ tầng, công nghệ cốt lõi và hệ sinh thái sản xuất nội bộ là yếu tố chính khiến Xiaomi tiếp tục ghi nhận lỗ.
Ông cũng nhận định: “Theo mô hình chung của ngành, khoản lỗ giai đoạn đầu là khó tránh khỏi. Tuy nhiên, khi sản lượng tăng lên, quy mô kinh tế sẽ giúp chi phí giảm đáng kể.” Với sức tiêu thụ mạnh mẽ hiện tại, đặc biệt là đối với phiên bản SU7 Ultra cao cấp, Xiaomi kỳ vọng sẽ tiến gần đến điểm hòa vốn hoặc có lãi ngay trong quý II.Bên cạnh kết quả kinh doanh SU7, Xiaomi cũng hé lộ về mẫu xe điện kế tiếp mang tên YU7, đang thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường. Ông Lu tiết lộ rằng chỉ sau vài ngày công bố, số lượng người dùng để lại thông tin liên hệ về YU7 đã cao gấp 3 lần so với SU7 ở cùng giai đoạn.
Mẫu YU7 dự kiến có giá khởi điểm 245.900 nhân dân tệ (887,33 triệu VNĐ), cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y mới.Xiaomi cũng xác nhận kế hoạch mở rộng công suất nhà máy nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường đang gia tăng nhanh chóng.Hãng cho biết đã giao tổng cộng hơn 258.000 xe SU7 tính đến thời điểm cuối tháng 5/2025. Với đà tăng trưởng hiện tại và phản hồi tích cực từ thị trường, mảng xe điện thông minh đang dần trở thành trụ cột chiến lược mới của Xiaomi, song hành cùng các lĩnh vực thiết bị di động và hệ sinh thái AI.
Video: Giới thiệu mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra chạy điện.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Sau một năm ra mắt, Mitsubishi Eclipse Cross EV đã được nâng cấp công nghệ bên trong với những thay đổi được thừa hưởng từ người anh em Renault Scenic E-Tech.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Nghiên cứu của Đại học California, Berkeley, công bố trên Nature, phân tích bộ gene của 8 loài dơi cho thấy tuổi thọ dài có mối liên hệ với những gene tham gia vào miễn dịch, chống ung thư và tương tác với virus.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Các nhà khoa học UCLA phát triển một phương pháp biến tế bào gốc từ máu cuống rốn thành hàng loạt tế bào T có khả năng nhận diện và tiêu diệt tế bào ung thư.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Nghiên cứu do các nhà khoa học thuộc Đại học Sydney, Viện Baird và Bệnh viện Royal Prince Alfred thực hiện đã phát hiện cơ tim người có thể tạo ra các tế bào cơ mới sau khi bị tổn thương do nhồi máu.
Tesla đã thành lập một công ty con tại Việt Nam, đánh dấu sự hiện diện của hãng xe điện Mỹ tại một trong những thị trường xe điện phát triển nhất Đông Nam Á.