Lý do nhiều mỹ nhân không muốn tiến cung làm phi tần?
Tâm Anh (TH)
Ở Trung Quốc thời phong kiến, nhiều phụ nữ không muốn tiến cung làm phi tần của hoàng đế. Nguyên nhân khiến họ không "hứng thú" với cuộc sống trong cung điện được mọi người thấu hiểu.
Hậu cung của hoàng đế Trung Quốc gồm vài chục cho tới hàng trăm, hàng ngàn phi tần, mỹ nữ. Thê thiếp của nhà vua được lựa chọn từ những cuộc tuyển chọn tú nữ.
Theo đó, những thiếu nữ chưa chồng đều phải tham gia tuyển chọn tú nữ. Những người xuất thân từ tầng lớp trâm anh thế phiệt, có nhan sắc, tinh thông cầm kỳ thi họa, am hiểu lễ nghĩa... thì sẽ có cơ hội cao trở thành phi tần của hoàng đế.
Tuy nhiên, không phải thiếu nữ nào cũng muốn tiến cung, trở thành thê thiếp của nhà vua.
Trong khi một số người muốn trở thành sủng phi để tận hưởng cuộc sống vinh hoa phú quý, có người hầu kẻ hạ, nhiều thiếu nữ không muốn sống cả đời trong hoàng cung, chịu cảnh "cá chậu, chim lồng" tù túng.
Bởi lẽ, một khi đã vào cung làm phi tần, họ sẽ không còn tự do, có thể thoải mái làm điều yêu thích. Họ phải tuân thủ nhiều quy định khắt khe liên quan đến việc ăn mặc, đi đứng, nói chuyện... Nếu phạm phải lỗi thì họ có thể bị phạt.
Tiếp đến, do hoàng đế chỉ có một trong khi hậu cung có vô số phi tần. Theo đó, cuộc đấu đá, tranh sủng giữa các phi tần vô cùng khắc nghiệt.
Không ít mỹ nhân bỏ mạng trong hậu cung vì bị những phi tần khác ghen ghét, đố kỵ và tìm cách "loại bỏ" khi trở thành sủng phi của nhà vua.
Trong khi đó, những phi tần không có cơ hội được nhà vua để mắt tới, thậm chí cả đời chưa từng gặp mặt hoàng đế thì sẽ sống những năm tháng còn lại trong sự cô đơn, buồn tủi và cuối cùng chết dần chết mòn trong hoàng cung hoa lệ.
Nếu vì không chịu đựng được sự cô đơn mà phi tần "cắm sừng" nhà vua thì sẽ phải trả giá bằng tính mạng, thậm chí liên lụy đến người nhà.
Do đó, nhiều thiếu nữ Trung Quốc thời phong kiến không muốn vào cung hầu hạ hoàng đế. Họ muốn tận hưởng cuộc sống gia đình hạnh phúc như nhiều người khác. Ảnh trong bài mang tính minh họa.
Subaru Forester 2026 phiên bản Hybrid đã chính thức ra mắt tại Việt Nam, xe có giá 1,599 tỷ đồng và có thể tiết kiệm nhiên liệu đến 45% so với bản thuần xăng.
Honda HR-V e TrailSport 2027 mới dự kiến ra mắt Thái Lan vào ngày 2/12, tại triển lãm Motor Expo 2026. Phiên bản mới sở hữu nhiều chi tiết trang trí riêng biệt.
Biểu tượng ống nghe kèm sóng Wi-Fi trên điện thoại Samsung cho biết tính năng Gọi qua Wi-Fi đang hoạt động, giúp duy trì liên lạc khi sóng di động yếu.
Mẫu xe Mazda CX-5 thế hệ mới vừa lộ thông tin về cấu hình tại Việt Nam, với bốn phiên bản đều sử dụng động cơ 2.5L. Giá đồn đoán từ khoảng 900 triệu đồng.
Trong top 10 mẫu ôtô ế ẩm nhất thị trường Việt Nam trong tháng 10/2026, có tới 8 mẫu xe Nhật, 1 xe Mỹ và 1 xe Hàn - cho các phân khúc MPV, SUV và sedan.
AMD đang chuẩn bị cho một thế hệ vi xử lý mới với kiến trúc Zen 6, hứa hẹn tạo ra thay đổi đáng kể trong phân khúc CPU hiệu năng cao, đặc biệt là gaming.
Quốc Tử Giám không chỉ là biểu tượng của truyền thống hiếu học mà còn gợi mở cách nhìn về giáo dục thực chất, coi trọng năng lực và trách nhiệm xã hội.