Trước khi USB-C trở thành chuẩn chung, người dùng từng “vật lộn” với hàng loạt cổng sạc kỳ lạ, độc quyền và nhanh chóng biến mất khỏi thị trường.
Trước khi cổng USB-C trở thành tiêu chuẩn phổ biến trên smartphone hiện đại, người dùng từng phải làm quen với hàng loạt cổng sạc khác nhau, gây không ít bất tiện trong quá trình sử dụng.Sự ra đời của USB-C đã thay đổi hoàn toàn trải nghiệm nhờ khả năng sạc nhanh, truyền dữ liệu tốc độ cao, xuất hình ảnh và đặc biệt là thiết kế cắm đảo chiều tiện lợi.
Tuy nhiên, để đạt được sự thống nhất như hiện nay, ngành công nghiệp di động đã trải qua một giai đoạn dài với nhiều chuẩn kết nối riêng biệt, thậm chí mang tính độc quyền từ các hãng.Một trong những cổng nổi bật là đầu nối 30 chân của Apple, xuất hiện từ năm 2003 với thiết kế lớn, hỗ trợ nhiều loại tín hiệu nhưng lại cồng kềnh và nhanh chóng bị thay thế bởi Lightning vào năm 2012.
Ở phía Android, Micro-USB từng là chuẩn kết nối phổ biến nhờ độ bền và chi phí thấp, được nhiều hãng lớn áp dụng trước khi bị USB-C thay thế hoàn toàn.Bên cạnh đó, các hãng như HTC hay Sony Ericsson cũng từng phát triển những cổng riêng như ExtUSB hay FastPort, cho phép truyền dữ liệu, âm thanh và sạc trong cùng một đầu nối nhưng lại thiếu tính phổ biến.Motorola cũng không nằm ngoài cuộc chơi với cổng CE Bus đa chân, nhưng thiết kế dày và kém linh hoạt khiến nó nhanh chóng bị loại bỏ khi xu hướng điện thoại mỏng nhẹ lên ngôi.
Sự chuyển đổi sang USB-C không chỉ là bước tiến công nghệ mà còn là kết quả của nỗ lực tiêu chuẩn hóa toàn cầu, giúp người dùng giảm phụ kiện rườm rà và nâng cao trải nghiệm kết nối.Mời quý độc giả xem thêm video: Apple mở màn tuần sản phẩm 2026 bằng iPhone 17e giá rẻ và iPad Air chip M4.
Epicland X9, mẫu SUV 6 chỗ đầu tiên của Huawei và Dongfeng vừa trải qua bài test độ bền đặc biệt khi phần nóc xe chịu tác động từ container có tải trọng 16 tấn.
Nghiên cứu mới đăng trên tạp chí Cell Reports cho thấy, những người sống trên 100 tuổi có lượng lớn loại tế bào có khả năng tìm và tiêu diệt những tế bào bất thường, trong đó có tế bào ung thư.
Israel âm thầm biên chế tàu ngầm tấn công INS Drakon với thiết kế mới lạ, được cho là có thể mở rộng đáng kể năng lực tác chiến tầm xa của hải quân nước này.
Nghiên cứu của GS Admir Masic tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) đã hé lộ bí ẩn về khả năng tự phục hồi tạo nên độ bền huyền thoại của bê tông La Mã.
Phiên bản cao cấp nhất Genesis GV90 Neolun 2027 không chỉ có nội thất 4 chỗ siêu sang, mà còn cả kết cấu cửa mở ngược vốn nổi tiếng bởi các mẫu xe Rolls-Royce.
Mazda CX-5 2027 vừa ra mắt tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Xe lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L.
Ford Territory Platinum 2026 là phiên bản cao cấp được nâng cấp về thiết kế, tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái, đi kèm giá bán lẻ đề xuất 916 triệu đồng.
Siêu xe GR GT sở hữu công suất 641 mã lực là mẫu ôtô đắt nhất từ trước đến nay của Toyota và để mua một chiếc thì không chỉ cần có tiền mà còn cần may mắn.