Kỳ lạ sa mạc được bao phủ bởi những ngọn núi tuyết ở Siberia
Thiên Trang (TH)
Sa mạc Chara ở Siberia là một trong những sa mạc kỳ lạ nhất thế giới, không chỉ vì nằm ở một vùng lạnh giá mà còn được bao quanh bởi hồ, sông và những ngọn núi phủ đầy tuyết.
Mặc dù có các đặc điểm của một sa mạc như đụn cát cao và bão bụi, Chara Sands vẫn được bao quanh bởi rừng taiga và dãy núi Kodar phủ tuyết, tạo nên một cảnh quan độc đáo.
Sa mạc này từng rộng lớn hơn nhưng đã thu nhỏ lại do các yếu tố tự nhiên, hiện chỉ còn dài 10 km và rộng 5 km.
Được hình thành từ hơn 40.000 năm trước, khu vực này từng là biển trước khi trở thành sa mạc qua các thời kỳ địa chất khác nhau.
Mặc dù có các đặc điểm của một sa mạc như đụn cát cao và bão bụi, Chara Sands vẫn được bao quanh bởi rừng taiga và dãy núi Kodar phủ tuyết, tạo nên một cảnh quan độc đáo.
Vào mùa đông, nhiệt độ có thể giảm xuống âm 50 độ C và sa mạc được phủ kín bởi tuyết.
Sa mạc này cũng đang di chuyển chậm về phía đông bắc do tác động của gió.
Chara Sands là điểm thu hút khách du lịch, nhưng việc tiếp cận nó không hề dễ dàng do cần phải vượt qua hai con sông gồ ghề.
Sự kỳ lạ của sa mạc này thể hiện tính đa dạng của các hệ sinh thái trên Trái Đất và làm nổi bật sự phong phú của địa lý tự nhiên.
Mời quý độc giả xem thêm video: Tóc dựng đứng như điện giật ở sa mạc “Biển Chết”, chuyên gia cảnh báo gì?
BMW X3 M50 xDrive 2027 đã chính thức trình làng, bổ sung động cơ 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7, đi kèm gói thiết kế Black Package.
Nghiên cứu của UCLA sử dụng ánh sáng để xử lý nhiều video cùng lúc, nâng cao hiệu quả phát hiện deepfake và giảm tiêu thụ năng lượng so với phương pháp truyền thống.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) và điều chỉnh giá bán đề xuất của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC.
Honda Việt Nam vừa ra mắt GB350S, mẫu môtô phân khối lớn nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Xe sử dụng động cơ 350cc, trang bị ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC.
Ngày 30/9/2026, tại Hà Nội, Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội là dấu mốc quan trọng mở ra chặng đường phát triển mới của Hội; GS.TS Nguyễn Văn Kim được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031.
Chiều 1/10, GS.VS Châu Văn Minh - Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) đã có buổi trao đổi, làm việc với lãnh đạo Viện Chính trị, Hành chính và Chính sách công (IPAPP) – đơn vị trực thuộc VUSTA.