Khám phá cung đường hoang sơ, ít người biết chạy dọc sông Mã
Quốc Lê
Điểm đặc sắc của tuyến đường này là toàn bộ chiều dài chạy men theo bờ sông Mã, một trong những dòng sông lớn và có vị trí quan trọng trong lịch sử Việt Nam.
Bắt đầu từ thị trấn Sông Mã và kết thúc ở xã Bó Sinh (huyện Sông Mã, tỉnh Sơn La), đường tỉnh 115 dài 55 km, là cung đường hấp dẫn nhưng chưa được biết đến rộng rãi trong cộng đồng "phượt thủ" Việt Nam.
Điểm đặc sắc của tuyến đường này là toàn bộ chiều dài chạy men theo bờ sông Mã, một trong những dòng sông lớn và có vị trí quan trọng trong lịch sử Việt Nam.
Nhiều đoạn của đường tỉnh 115 chạy sát mép nước sông Mã. Những vị khách phương xa vừa chạy xe, vừa có thể thưởng ngoạn vẻ đẹp của dòng sông nổi tiếng.
Cảnh sắc hai bên bờ sông vẫn còn rất hoang sơ, với những dãy núi trùng trùng điệp điệp.
Nhiều đoạn đường chạy trên những triền núi dốc...
...Đem lại cái nhìn ngoạn mục từ trên cao về dòng sông huyền thoại vùng Tây Bắc.
Không phải là cường điệu khi nói rằng phong cảnh đẹp đến lặng người.
Những bản làng của đồng bào dân tộc thiểu số thi thoảng xuất hiện bên bờ sông, làm khung cảnh thêm phần sinh động.
Những thửa ruộng bậc thang khiến bức tranh phong cảnh càng thêm phong phú.
Nhiều hoạt động đời thường của người dân địa phương diễn ra trên đường tỉnh 115.
Từ con đường này cũng có thể quan sát nhiều cảnh sinh hoạt gắn với sông Mã - dòng sông có nguồn nước dồi dào, nuôi sống cư dân như một người mẹ hiền từ bao đời nay...
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.