Hyundai SantaFe Hybrid 2026 mở bán tại Việt Nam, hơn 1,3 tỷ đồng
Nguyễn Anh
Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ trung SantaFe Hybrid 2026 với mức giá bán chính hãng 1,369 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
HTV vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai SantaFe Hybrid 2026 đến thị trường Việt Nam, gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc D-SUV với thiết kế ấn tượng, công nghệ Turbo-Hybrid tiên tiến và tiêu chuẩn an toàn hàng đầuVề ngoại hình, SantaFe Hybrid mới gây ấn tượng mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế "Boxy" đậm chất SUV cổ điển, thể hiện sự mạnh mẽ và sang trọng. Sử dụng khung gầm N-Platform hiện đại, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 mm.
Hyundai SantaFe Hybrid 2026 sở hữu chiều dài cơ sở 2.815 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng thích ứng (HBA-LED) và dải đèn ban ngày tạo hình chữ H đặc trưng của Hyundai.Mặt ca-lăng được trang bị công nghệ AAF (Active Air Flap) đóng/mở tự động khe hút gió, giúp tối ưu hóa khí động học và giảm hệ số cản gió ấn tượng từ 0,33 Cd xuống chỉ còn 0,298 Cd – một bước tiến vượt trội về hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.Lazang xe có kích thước 20 inch với bộ lốp có thông số 255/45R20. Các chi tiết ngoại thất không thay đổi nhiều so với bản máy xăng, vẫn theo phong cách vuông vức, cụm đèn chữ H mang đến diện mạo hiện đại...Bên trong khoang lái khoang lái là cụm màn hình cong Panorama bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng nối liền, cùng kích thước 12,3 inch. Xe hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay không dây, bản đồ dẫn đường vệ tinh độc quyền và Camera 360 SVM.
Sự tiện nghi được nâng tầm với cần số điện tử dạng xoay tích hợp sau vô lăng, giúp giải phóng không gian yên ngựa. Hệ thống ghế ngồi chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp sấy và thông gió (hàng ghế trước) cùng sấy vô lăng đảm bảo sự thoải mái tối đa trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, xe còn trang bị sạc không dây đôi công suất 15W và cổng sạc USB-C 27W nhanh chóng.Hệ thống khung gầm N3 cải tiến với bộ giảm chấn biến thiên tần số (SDC3), ống lót thủy lực mới và kính cách âm 2 lớp giúp triệt tiêu triệt để các vấn đề về độ ồn – rung – xóc... SantaFe Hybrid 2026 khẳng định tiêu chuẩn an toàn vượt trội với đầy đủ các công nghệ an toàn tiêu chuẩn (ABS, EBD, BA, ESC, HAC, DBC, 6 túi khí...) và gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ 2 toàn diện.Các tính năng SmartSense nổi bật bao gồm: Hỗ trợ phòng tránh va chạm trước thế hệ 2 (FCA-2), Giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM & BCA), Hỗ trợ giữ làn đường (LFA & LKA), Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau (RCCA), Đèn tự động thông minh (AHB), Điều khiển hành trình thích ứng (SCC) và Cảnh báo mở cửa an toàn (SEW).Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo kết hợp với mô-tơ điện cho tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp tối ưu riêng cho hệ hybrid, tích hợp công nghệ Active Shift Control (ASC), cho phép rút ngắn thời gian chuyển số và tăng độ bền cơ cấu truyền động.
Sự kết hợp giữa hộp số có cấp và công nghệ ASC không chỉ mang lại cảm giác lái phấn khích, sang số mượt mà mà còn giúp tăng độ bền hộp số nhờ giảm thiểu ma sát trong quá trình vận hành. Giải pháp này, khi kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, mang lại khả năng vận hành linh hoạt.Mức tiêu hao nhiên liệu của xe theo công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam đạt 6,37L/100km ở điều kiện hỗn hợp – một con số ấn tượng đối với dòng SUV cỡ D.Pin lithium-ion polymer được bố trí dưới hàng ghế thứ hai để tối ưu không gian cốp, đồng thời giúp hạ thấp trọng tâm xe, hỗ trợ tăng khả năng cân bằng và ổn định khi vận hành.Hyundai SantaFe Hybrid 2026 bán ra tại Việt Nam với mức giá 1,369 tỷ đồng (đã bao gồm VAT), đi kèm chính sách bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km. Xe có 7 lựa chọn màu sắc đa dạng, trong đó nổi bật là màu Xanh Lục bảo mới mang đến một hình ảnh tiếp cận mới, đáp ứng sở thích cá nhân của từng khách hàng.
Video: 12 điểm khác biệt giữa Hyundai SantaFe với xe SUV truyền thống.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Các nhà khoa học thuộc Trung tâm "Quantum Park" (Đại học Kỹ thuật Quốc gia Bauman Moscow - BMSTU) hợp tác cùng Viện Nghiên cứu Tự động hóa Toàn Nga (VNIIA) đã phát triển công nghệ sản xuất vi mạch tích hợp siêu dẫn dựa trên tantal.
Honda sẽ rót thêm 12 tỷ baht vào Thái Lan để sản xuất ôtô mới. Trong đó, Honda Avancier được định vị ở phân khúc D-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid mới.