Hyundai SantaFe 2024 chạy 12.000km, rao bán 1,2 tỷ tại Hà Nội
Nguyễn Anh
Trên sàn mua bán xe cũ Việt, những chiếc xe Hyundai SantaFe thế hệ mới vẫn còn khá ít ỏi. Chính vì vậy, một chiếc Hyundai SantaFe đời 2024 lăn bánh 12.000km tại Hà Nội đã thu hút sự chú ý.
Mới đây, trên sàn xe cũ Hà Nội rao bán một chiếc Hyundai SantaFe 2024 bản Prestige có ODO 12.000 km với giá 1,2 tỷ đồng. Ở thời điểm mua mới, chiếc xe có giá niêm yết 1,265 tỷ, chi phí lăn bánh rơi 1,4 tỷ đồng chưa kể mức "lạc" cao ở thời điểm xe mới ra mắt.
Hyundai SantaFe 2024 ra mắt thị trường Việt vào tháng 9/2024. Mẫu xe đánh dấu sự lột xác ngoạn mục khi chuyển sang kiểu dáng vuông vức, góc cạnh và mang nhiều nét mạnh mẽ như những mẫu SUV thuần địa hình.
Mẫu xe SUV Hyundai SantaFe 2024 được phát triển trên nền tảng N-Platform hoàn toàn mới, mang đến kích thước tổng thể 4.830 x 1.900 x 1.780 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.815 mm và khoảng sáng gầm 177 mm.
Những nâng cấp giúp SantaFe thế hệ mới lớn hơn đáng kể so với đời trước, đồng thời cải thiện đáng kể không gian nội thất và khả năng vận hành. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt chia 2 tầng, kết hợp cùng đèn LED thích ứng thông minh hình chữ "H" độc đáo.
Bộ mâm xe 21 inch tăng thêm vẻ bề thế, trong khi thiết kế đuôi xe Hyundai SantaFe thế hệ mới lại gây tranh cãi với cụm đèn hậu nhỏ, đặt thấp, khiến tổng thể phía sau trông mất cân đối trong mắt một bộ phận người dùng.
Bước vào khoang cabin, Santa Fe 2024 tiếp tục duy trì triết lý thiết kế "H" đồng nhất với ngoại thất. Nổi bật nhất là cụm hai màn hình liền mạch gồm: Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch thay đổi được giao diện, tích hợp cảnh báo điểm mù. Màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Ngoài ra, mẫu xe SantaFe 2024 còn sở hữu các tiện nghi cao cấp như hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) và hệ thống âm thanh 12 loa Bose, đem lại trải nghiệm giải trí đẳng cấp cho người dùng.
Hyundai SantaFe 2024 vẫn sử dụng khối động cơ 2.5L xăng Smartstream Theta III như trước nhưng đã được tinh chỉnh để cho ra hiệu suất tốt hơn. Cụ thể: Công suất cực đại: 194 mã lực tại 6.100 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại: 246 Nm tại 4.000 vòng/phút, Xe đã thay thế hộp số tự động 6 cấp cũ bằng loại 8 cấp mới.
Santa Fe 2024 được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS toàn diện, mang đến khả năng bảo vệ chủ động cao cấp bậc nhất phân khúc. Các tính năng nổi bật có thể kể đến như: Hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống cảnh báo và tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ khi lùi xe. Cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ dốc. Cân bằng điện tử, hỗ trợ rời khỏi xe an toàn...
Với mức giá xe Hyundai SantaFe 2024 chạy lướt bán 1,2 tỷ đồng sau quãng đường lăn bánh 12.000 km, nó được xem là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn sở hữu một mẫu SUV hiện đại, tiết kiệm chi phí so với xe mới nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và trải nghiệm cao cấp.
Video: Đánh giá Hyundai SantaFe 2024 tại Việt Nam.
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Mitsubishi Motors Thái Lan đã bắt đầu xuất khẩu Mitsubishi Pajero 2027 từ nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi (Thái Lan), sang Nhật Bản.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.
Mẫu xe ga điện cỡ lớn Yamaha NMAX E mạnh tương đương xe tay ga 125cc, trang bị pin 3,5kWh và cổng sạc chuẩn AC Type 2 giống đa số ôtô điện tại Việt Nam.
Giá khoảng 1,5-2 triệu đồng, GOOJODOQ AC1097 có Android tích hợp, chiếu hình 75 inch và dùng được với pin dự phòng, nhưng cần phòng tối để đạt chất lượng tốt.
Chery vừa ra thông báo triệu hồi 53.882 xe Tiggo 5x và Omoda tại Trung Quốc do nguy cơ lỗi mối hàn trục sau, có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Thay vì mở điện thoại để xác nhận từng yêu cầu của AI, người dùng có thể thao tác đồng ý, từ chối hoặc ra lệnh bằng một nút điều khiển trên chiếc nhẫn.
Anthropic bổ sung quy tắc ngăn Claude Code sao chép game có sẵn, nhưng thay đổi này khiến nhiều lập trình viên gặp khó khi phát triển sản phẩm của chính mình.