Honda nâng cấp công nghệ côn điện tử E-Clutch cho scrambler CL250 2025
Hải Nam
Honda đã trang bị công nghệ E-Clutch cho mẫu scrambler CL250 2025 thế hệ mới, kèm theo một số cải tiến nhỏ nhưng giá trị khác đáng tiền.
Hệ thống e-clutch tiên tiến của Honda đã được ra mắt vào năm 2024, và sau đó được giới thiệu trên các mẫu xe CBR650R và CB650R. Trong phân khúc xe 250cc, tùy chọn e-clutch của Honda lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu Rebel 250.Và giờ đây, phiên bản scrambler Honda CL250 2025 mới cũng đã được cập nhật với tính năng này. Hệ thống e-clutch sẽ được cung cấp với một biến thể mới, có tên là CL250 E-Clutch. Hệ thống e-clutch của Honda giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn, vì người lái không cần phải sử dụng côn khi chuyển số.
Tuy nhiên, nếu người lái muốn sử dụng côn, họ vẫn có thể làm điều đó. Sự linh hoạt này cho phép người lái sử dụng xe ở chế độ tự động hoặc chủ động, làm cho hệ thống e-clutch phù hợp với cả người mới bắt đầu và những tay lái có kinh nghiệm.Với hệ thống e-clutch được kích hoạt, người lái không cần phải sử dụng côn ngay cả khi khởi động xe hoặc dừng lại. Điều này đảm bảo sự kiểm soát hoàn toàn đối với các hoạt động của xe, đồng thời giảm bớt nỗ lực cần thiết khi chuyển số và đồng thời sử dụng côn.
Đáng chú ý, người lái có thể dễ dàng tiếp đất hơn với thiết kế lại của bước chân chính. Những chuyến đi đường dài sẽ thoải mái hơn nhờ chất liệu bọt cải tiến trong yên xe. Một cải tiến quan trọng khác là cụm đồng hồ được làm mới, giúp giảm phản chiếu ánh sáng mặt trời, đảm bảo tầm nhìn rõ ràng trong suốt ngày.Honda CL250 được trang bị động cơ 249cc, làm mát bằng dung dịch, 4 thì, DOHC, với một xi-lanh đơn. Động cơ này sản sinh công suất 24 mã lực và mô-men xoắn 23 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp. Theo tiêu chuẩn WMTC, hiệu suất nhiên liệu của Honda CL250 đạt 34,6 km/l.Xe được trang bị bánh mâm hợp kim 19 inch ở phía trước và 17 inch ở phía sau, đi kèm với lốp 110/80 và 150/70. Hệ thống phanh trên Honda CL250 2025 mới bao gồm phanh đĩa đơn ở cả phía trước và phía sau.
Chiều cao yên xe là 790 mm, giúp xe phù hợp với nhiều đối tượng người lái. Với khoảng sáng gầm là 163 mm, Honda CL250 có thể dễ dàng vượt qua các đoạn đường gồ ghề. Giá xe Honda CL250 E-Clutch 2025 tại Nhật Bản là 704.000 yên (khoảng 125,3 triệu đồng).Video: Xem chi tiết Honda CL250 E-Clutch 2025 mới.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.