Honda HR-V e:HEV RS 2026 mới ra mắt, giá bán từ 25.500 USD
Nguyễn Anh
Honda vừa giới thiệu phiên bản Vezel e:HEV RS 2026 (còn có tên gọi khác là HR-V tại châu Âu) dành cho thị trường Nhật Bản. Xe có giá bán từ 25.500 USD.
Honda Vezel e:HEV RS 2026 mới ra mắt (còn có tên gọi khác là HR-V tại châu Âu) dành cho thị trường Nhật Bản. Đây là biến thể mới của mẫu SUV cỡ nhỏ, được nâng cấp về thiết kế, khung gầm và trang bị, trong khi vẫn sử dụng hệ truyền động hybrid tự sạc quen thuộc.Mẫu xe crossover Honda Vezel RS 2026 thế hệ mới có một số điểm khác biệt so với các bản thường, như lưới tản nhiệt gắn logo RS, cản trước và sau mở rộng với ốp mạ crôm tối màu,
Xe sở hữu ốp hông thể thao và bộ mâm hợp kim 18 inch cắt kim cương. Xe có 5 tùy chọn màu sơn, trong đó nổi bật là đỏ Premium Crystal Red Metallic.Các trang bị ngoại thất còn lại trên Vezel RS 2026 được giữ nguyên, với đèn pha full-LED tự động thay đổi chế độ chiếu xa/gần, đèn hậu LED được ốp vỏ màu khói,...Với chiều dài x rộng x cao lần lượt đạt 4.567 x 1.839 x 1.610mm, xe dài hơn HR-V cho thị trường Đông Nam Á, đồng thời tổng thể xe rộng và cao hơn đáng kể.
Nội thất mang phong cách tối màu, nhấn mạnh yếu tố thể thao với chỉ khâu đỏ, vô-lăng và cần số bọc da, trần xe màu đen. Ghế ngồi sử dụng chất liệu Lux Suede có tính năng chống trượt, tăng độ bám khi vận hành.Trang bị tiêu chuẩn trên Vezel RS khá đầy đủ: đèn pha LED, ghế trước và vô-lăng sưởi, điều hòa tự động 2 vùng, sạc không dây, cốp điện rảnh tay và gói an toàn Honda Sensing. Người mua có thể tùy chọn thêm camera đa góc và dàn âm thanh 10 loa cao cấp.Honda đã tinh chỉnh hệ thống lái trợ lực điện và hạ thấp chiều cao xe từ 1.580 mm xuống còn 1.545 mm, giúp phản hồi lái chính xác hơn và đồng thời phù hợp với các gara cơ khí nhiều tầng tại Nhật Bản – vốn thường giới hạn chiều cao.
Vezel RS tiếp tục sử dụng hệ truyền động hybrid e:HEV, gồm động cơ xăng 1.5L và hai mô-tơ điện, cho công suất 129 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm. Xe có tùy chọn dẫn động cầu trước (FWD) hoặc 4 bánh toàn thời gian (AWD).Honda Vezel e:HEV RS 2026 sẽ được bán ra tại Nhật Bản từ tháng 10/2025 với mức giá 3.748.800 yên (khoảng 25.500 USD) cho bản FWD và 3.968.800 yên (27.000 USD) cho bản AWD. Mức giá này cao hơn khoảng 480.700 yên (3.300 USD) so với bản e:HEV Z.
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Honda Passport Baja Spec Trophy Truck sẽ đi vào lịch sử khi là chiếc xe động cơ hybrid đầu tiên tham dự Giải vô địch sa mạc SCORE World Desert Championship.
Không cần đồ họa đẹp hay trực tiếp điều khiển cầu thủ, Football Manager vẫn từng khiến game thủ Việt cắm máy hàng nghìn giờ để theo đuổi giấc mơ bóng đá.
Một chiếc Jaecoo J5 EV vừa gặp sự cố gãy rụng hoàn toàn cụm bánh trước bên phải trên đường phố Indonesia vào ngày 4/11, dấy lên những lo ngại về an toàn.
Cuộc đua AI đang khiến công nghệ đóng gói tiên tiến trở thành một trong những khâu hạn chế sản lượng chip hiệu năng cao khiến TSMC, Nvidia, AMD phải thay đổi.
Nhóm hóa học tại Đại học Würzburg (Đức), phối hợp với các nhà khoa học thuộc Đại học Tezpur (Ấn Độ) vừa công bố phương pháp tổng hợp ba oxoborane có khả năng tồn tại dưới dạng tinh thể ở nhiệt độ phòng.
Mẫu xe tay ga bánh lớn Piaggio Beverly 2027 mới vẫn được bán với 2 phiên bản máy 310 và 400 hpe, nhưng có các nâng cấp ngoại hình và công nghệ đáng giá.
Từ tủ lạnh, máy pha cà phê đến camera an ninh, thiết bị thông minh có thể trở thành mục tiêu của hacker khi AI giúp phát hiện lỗ hổng nhanh và trên diện rộng.
Không cần nhập từng từ, người dùng có thể dịch biển báo, thực đơn hay tài liệu nước ngoài trực tiếp từ camera điện thoại thông qua Google Translate,Lens và AI.