Honda CR-V e:HEV 2026 nâng cấp sắp ra mắt, dự kiến từ hơn 1 tỷ đồng
Nguyễn Chung
Honda Thái Lan chuẩn bị cho màn ra mắt chính thức của mẫu CR-V e:HEV 2026 bản nâng cấp giữa vòng đời tại Triển lãm Motor Expo 2025, diễn ra vào ngày 28/11.
Honda CR-V e:HEV 2026 bản nâng cấp giữa vòng sẽ ra mắt Thái Lan vào ngày 28/11. Theo kế hoạch, hãng sẽ ngừng cung cấp toàn bộ phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, thay vào đó là loạt phiên bản chạy hoàn toàn bằng hệ truyền động hybrid e:HEV, chỉ với cấu hình 5 chỗ ngồi.So với phiên bản hiện hành, CR-V e:HEV 2025 được bổ sung nhiều công nghệ mới nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng. Hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi là hai trang bị an toàn lần đầu tiên xuất hiện trên toàn bộ các phiên bản. Đồng thời, Honda cũng chính thức loại bỏ hệ thống quan sát làn đường LaneWatch.
Ngoài ra, mẫu SUV này còn được tích hợp nền tảng Google Built-in cho tất cả các phiên bản, hỗ trợ điều khiển và đồng bộ hóa thông minh hơn. Một chế độ lái mới mang tên Individual được bổ sung, cho phép cá nhân hóa trải nghiệm điều khiển tùy theo thói quen từng người.Từ phiên bản e:HEV ES trở lên, người dùng sẽ được trải nghiệm ghế trước có chức năng làm mát, hệ thống âm thanh cao cấp Bose với 12 loa và màn hình trung tâm hiển thị thông tin TFT kích thước 10,2 inch.Cùng với đó là tính năng kết nối Honda CONNECT kèm công nghệ chìa khóa kỹ thuật số Digital Key. Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Honda cũng mang đến một lựa chọn màu ngoại thất mới – xám ngọc trai Urban Grey – dành riêng cho hai phiên bản RS. Riêng bản e:HEV RS có nhiều thay đổi về thiết kế nhằm tăng tính thể thao như cản trước và sau màu đen, ốp hông cùng tay nắm cửa đồng bộ tông màu tối.Nội thất của Honda CR-V e:HEV 2026 bản RS cũng được tinh chỉnh với các chi tiết trang trí nhôm xước tông đen, vô-lăng thể thao và logo RS thêu nổi trên ghế trước.Về sức mạnh, Honda CR-V e:HEV 2025 tiếp tục sử dụng hệ truyền động hybrid i-MMD, kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L chu trình Atkinson và hai mô-tơ điện đồng bộ AC nam châm vĩnh cửu, đi cùng bộ pin lithium-ion. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm ở dải vòng tua thấp.
Hộp số của xe đi kèm là loại tự động e-CVT, hỗ trợ hai tùy chọn dẫn động gồm cầu trước và bốn bánh toàn thời gian với hệ thống điều khiển thông minh Real-Time AWD with E-DPS. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình được công bố đạt khoảng 20,8 km/lít.Theo thông tin dự kiến, giá bán của các phiên bản sẽ dao động từ 1.3xx.000 đến 1.7xx.000 baht (tương đương từ hơn 1 tỷ đồng đến khoảng 1,4 tỷ đồng). Xe sẽ được phân phối với 5 phiên bản, bao gồm e:HEV E 2WD; e:HEV ES 2WD; e:HEV Hunt 2WD; e:HEV RS 2WD và e:HEV RS 4WD.
Video: Xem chi tiết Honda CR-V 2026 TrailSport Hybrid.
Honda Passport TrailSport 2027 nâng cấp gần 70% hệ thống treo, tăng khoảng sáng gầm lên 245mm cải thiện các góc vượt địa hình, khả năng vận hành tốt hơn.
Volkswagen ID. Polo - mẫu xe điện giá rẻ mới mở bán tại châu Âu được cho là đang phải đối mặt với thời gian chờ 10 tháng sau khi thu hút hơn 30.000 đơn.
Sau Trung Quốc, mẫu xe SUV Ford Bronco Basecamp đang hướng tới thị trường Úc với phần nóc có thể bật lên và hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động.
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Maryland (Mỹ) đã xác định được một phương pháp mới đầy hứa hẹn để điều trị vết rắn cắn bằng cách tận dụng chính cơ chế phòng vệ tự nhiên của loài rắn.
Mẫu xe bán tải Ford Ranger mới bản 6 bánh, dẫn động 6x4 hoặc 6x6 nhờ mô-tơ điện này sẽ khó đến tay khách hàng, vì được dành cho các hoạt động quốc phòng.
Toyota đang xem xét thay đổi chiến lược phát triển sản phẩm, trong đó chu kỳ giữa hai lần thay đổi lớn có thể kéo dài lên 9 năm, thay vì 5-7 năm như hiện nay.
Từng là chiến sĩ trinh sát Sư đoàn 325, GS.TSKH Hồ Tú Bảo đã trở thành nhà khoa học uy tín, mở đường cho trí tuệ nhân tạo và khoa học dữ liệu tại Việt Nam.
Peugeot 408 Sport Edition bản đặc biệt lấy cảm hứng từ di sản Le Mans Peugeot, đồng thời trao cho khách hàng quyền cá nhân hóa chiếc xe theo phong cách riêng.