Ford EcoSport đã chính thức bị "khai tử" tại thị trường Việt Nam vào năm 2022, khiến nhiều người dùng tiếc nuối. Dù vậy, những tín hiệu mới từ Ford cho thấy EcoSport sẽ trở lại trong một diện mạo hoàn toàn mới.
Ford EcoSport tại Việt Nam từng là một trong những dòng SUV được nhiều người dùng ưa chuộng, đặc biệt là trong thập kỷ trước khi nó góp phần mở ra trào lưu SUV cỡ nhỏ tại các quốc gia đang phát triển.
EcoSport đã chính thức bị "khai tử" tại thị trường Việt Nam vào năm 2022, khiến nhiều người dùng tiếc nuối. Dù vậy, những tín hiệu mới từ Ford cho thấy EcoSport sẽ trở lại trong một diện mạo hoàn toàn mới.
Từ giữa năm 2024, tại Ấn Độ đã xuất hiện hình ảnh được cho là đăng ký bản quyền của Ford EcoSport 2025 thế hệ mới. Trước đó, vào cuối năm 2022, đã có nhiều tin đồn về việc Ford sẽ hồi sinh dòng xe này, nhưng không có bằng chứng cụ thể.
Những hình ảnh đăng ký bản quyền mới nhất mang đến nhiều kỳ vọng, đồng thời cũng hé lộ một số khác biệt so với mẫu xe EcoSport quen thuộc với người dùng Việt Nam. Cụ thể, thiết kế của EcoSport đời mới có sự thay đổi rõ rệt. Mũi xe có hình dáng giống như đôi cánh, với tản nhiệt lớn ở giữa và dàn đèn trước sắc sảo ở hai bên.
Cụm đèn chính của xe SUV Ford EcoSport 2025 mới được thiết kế thấp và theo dạng cột dọc, ôm sát viền tản nhiệt, trong khi đèn ban ngày phía trên dài và kéo về phía sau, tạo nên một vẻ ngoài hiện đại và đầy phong cách.
Một điểm đáng chú ý khác là thay vì sử dụng khung gầm đặc trưng của Ford, EcoSport thế hệ mới dự kiến sẽ sử dụng nền tảng mượn hoặc phát triển chung với Tata Motors – một hãng xe lớn tại Ấn Độ. Điều này giúp Ford giảm chi phí phát triển và hạ giá thành xe, từ đó dễ dàng tiếp cận thị trường các quốc gia đang phát triển.
Một số nguồn tin cho biết, địa điểm sản xuất EcoSport mới có thể là Ấn Độ, nơi mà dòng xe này đã từng rất thành công. Với khung gầm mới và những thay đổi trong chiến lược sản xuất, EcoSport có thể sẽ không xuất hiện tại các thị trường phát triển như Mỹ mà sẽ tập trung vào các thị trường đang phát triển, như Ấn Độ, Đông Nam Á và châu Phi.
Trước đây, tại các thị trường như châu Âu và Ấn Độ, mẫu xe SUV Ford EcoSport thế hệ cũ đã có một khởi đầu đầy hứa hẹn, nhưng sau đó dần mất đi sức hút và bị ngừng phân phối.
Tại Ấn Độ, dòng xe này vẫn duy trì được một lượng khách hàng trung thành nhờ vào việc tiên phong trong nhóm xe SUV nhỏ gọn dưới 4 mét, một phân khúc hiện đang rất được ưa chuộng. Chính vì vậy, việc Ford tái ra mắt EcoSport để cạnh tranh với các đối thủ như Kia Seltos và Hyundai Creta là một động thái hoàn toàn hợp lý.
Ford EcoSport thế hệ mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào năm 2025. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Ford Việt Nam vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông tin chính thức nào về việc phân phối mẫu xe này tại thị trường trong nước.
Video: Hé lộ về mẫu xe SUV Ford EcoSport 2025 thế hệ mới.
Từng được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe tiếp theo giúp Tesla khuynh đảo thị trường, Cybertruck đang đứng trước nguy cơ bị khai tử sau chưa đầy 4 năm sản xuất.
Không cần nhập từng từ, người dùng có thể dịch biển báo, thực đơn hay tài liệu nước ngoài trực tiếp từ camera điện thoại thông qua Google Translate,Lens và AI.
Mitsubishi Motors Thái Lan đã bắt đầu xuất khẩu Mitsubishi Pajero 2027 từ nhà máy đặt tại Khu công nghiệp Laem Chabang, tỉnh Chonburi (Thái Lan), sang Nhật Bản.
Tokyo công bố gói ứng phó khẩn cấp trị giá 10 tỷ yen, tương đương khoảng 63 triệu USD, sau làn sóng tấn công mạng nhằm vào doanh nghiệp và cơ quan công quyền.
Ford Territory giảm trực tiếp 58 triệu trong tháng 11/2026 đối cho Titanium, Titanium X và Platinum. Bản tiêu chuẩn Trend được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ.
Trong hành trình hướng tới nền kinh tế phát thải thấp, Việt Nam có thể thấy ở Nhật Bản một đối tác quan trọng về công nghệ, vốn và kinh nghiệm phát triển xanh.
Mẫu xe ga điện cỡ lớn Yamaha NMAX E mạnh tương đương xe tay ga 125cc, trang bị pin 3,5kWh và cổng sạc chuẩn AC Type 2 giống đa số ôtô điện tại Việt Nam.
Giá khoảng 1,5-2 triệu đồng, GOOJODOQ AC1097 có Android tích hợp, chiếu hình 75 inch và dùng được với pin dự phòng, nhưng cần phòng tối để đạt chất lượng tốt.
Chery vừa ra thông báo triệu hồi 53.882 xe Tiggo 5x và Omoda tại Trung Quốc do nguy cơ lỗi mối hàn trục sau, có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Thay vì mở điện thoại để xác nhận từng yêu cầu của AI, người dùng có thể thao tác đồng ý, từ chối hoặc ra lệnh bằng một nút điều khiển trên chiếc nhẫn.