Ferrari Enzo từng của nhà sưu tập quá cố Phil Bachman gần 430 tỷ đồng
Thanh Nguyễn
Ai đó đã bỏ ra 16,5 triệu (tương đương khoảng gần 430 tỷ đồng) để mua chiếc siêu xe Ferrari Enzo mà trong suốt 23 năm qua chỉ mới lăn bánh có 966 km,
Người ta không mua những chiếc siêu xe Ferrari hàng hiếm để lái hàng ngày. Họ mua Ferrari để sở hữu, để cất giữ trong garage có điều hòa nhiệt độ, chở chúng đến các sự kiện để khoe khoang, rồi bán lại với giá cao hơn nhiều so với giá mua nhiều năm trước.Điều đó có thể giải thích lý do tại sao chiếc Ferrari Enzo 23 năm tuổi này chỉ đi được 649 dặm trong suốt vòng đời của nó, tức là chỉ 28 dặm mỗi năm. Số dặm đó có lẽ được tích lũy trong quá trình bốc dỡ xe từ xe kéo đến đại lý để bảo dưỡng hoặc đến các triển lãm xe để trưng bày.
Và chiếc xe Ferrari Enzo siêu hiếm này chắc chắn đã được hưởng trọn vẹn cả hai điều đó. Chủ sở hữu, nhà sưu tập Ferrari Phil Bachman ở Tennessee, đã đặt mua chiếc xe này từ năm 2003, nhưng ông đã yêu cầu Ferrari không giao xe trước khi thực hiện một số sửa đổi nhất định tại nhà máy.Phil Bachman qua đời vào tháng 8/2005. Gần như toàn bộ bộ sưu tập xe hơi của ông đang được bán đấu giá, và chiếc Ferrari Enzo đời 2003 là một trong số đó.Chiếc Enzo này đắt nhất từng được bán đã thuộc về người mua với giá 6 triệu USD (khoảng 156,3 tỷ đồng) tại cuộc đấu giá của RM Sotheby's ở Monterey vào năm 2015.
Và đến nay, chiếc siêu xe Ferrari Enzo đời 2003 này đã phá vỡ kỷ lục đó với mức giá đáng kinh ngạc 16,5 triệu USD (tương đương gần 430 tỷ đồng) tại sự kiện Kissimmee ở Florida.Bao gồm trong giá bán của chiếc xe này là ghế ngồi nguyên bản bọc da Nero (đen) với chữ ký Enzo Ferrari được thêu, bộ hành lý Schedoni tùy chọn và giấy chứng nhận Ferrari Classiche kèm Sổ đỏ.Chiếc Ferrari Enzo 2003 vừa trúng đấu giá này sẽ được kèm theo bạt phủ xe, sách hướng dẫn sử dụng, sổ bảo dưỡng và bộ dụng cụ sửa chữa nguyên bản theo xe dành cho chủ nhân mới.Khách hàng bí ẩn đã mua chiếc Ferrari Enzo màu vàng đời 2003 phải tự chuẩn bị phương tiện vận chuyển riêng, đặc biệt là để chở số lượng lớn các giải thưởng mà chiếc xe thể thao Ý này sở hữu.
Nhưng liệu chủ sở hữu mới có lái chiếc Enzo này không? Có lẽ là không. Và đó là bởi vì họ biết rất rõ rằng mỗi dặm đường đi được sẽ làm giảm giá trị của chiếc Ferrari.Và đó chắc chắn là điều cuối cùng họ muốn sau khi đã bỏ ra một khoản tiền khổng lồ 16,5 triệu USD (17.875.000 USD bao gồm phí người mua) để mang chiếc xe về nhà và cất giữ nó như một vật trưng bày quý giá.
Video: Ferrari Enzo đời 2003 được "chốt hạ" với giá gần 430 tỷ đồng.
Toyota được cho là đang xem xét phát triển một mẫu SUV Land Cruiser hoàn toàn mới, hướng tới nhóm khách hàng ưu tiên phong cách sống, nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Audi Q3 2026 mới ra mắt tại Việt Nam đã được "lột xác" toàn diện từ trong ra ngoài và đem tới nhiều công nghệ, xu hướng thiết kế mới nhất từ hãng xe sang Đức.
Thế giới đang bước vào một thời đại mà vị thế của các quốc gia ngày càng được quyết định bởi năng lực làm chủ và kiến tạo công nghệ. Công nghệ không chỉ là động lực phát triển, mà trở thành vận mệnh quốc gia.
Một thư mục ẩn trên điện thoại Android có thể âm thầm chiếm hàng chục GB bộ nhớ. Chỉ với vài thao tác đơn giản, người dùng đã giải phóng tới 12GB dung lượng.
Omoda C5 Sport đóng vai trò là phiên bản cơ bản của dòng C5 khi xếp sau Luxury, Premium, Flagship động cơ đốt trong và SHS-H Premium/Flagship hybrid hiện tại.