Quy định mới của EU yêu cầu smartphone phải có pin tháo rời từ 2027 gây tranh cãi, khi nguy cơ ảnh hưởng thiết kế, pin và độ an toàn ngày càng rõ rệt.
Quy định EU 2023/1542 yêu cầu smartphone và tablet phải cho phép người dùng tự thay pin từ năm 2027 đang gây tranh luận lớn trong giới công nghệ.Thoạt nhìn, đây là bước đi nhằm bảo vệ môi trường và tăng quyền kiểm soát cho người dùng, nhưng thực tế lại có nguy cơ kéo lùi cả một thập kỷ phát triển thiết kế nguyên khối trên smartphone hiện đại.
Các mẫu cao cấp như iPhone 17 Pro Max hay Galaxy S26 Ultra đều theo triết lý unibody liền mạch, giúp tăng độ bền, khả năng chống nước và cảm giác cao cấp.Nếu quay lại cơ chế nắp lưng tháo rời, thiết bị có thể phải hy sinh độ chắc chắn, xuất hiện khe hở vật lý và giảm khả năng kháng nước – yếu tố đã trở thành tiêu chuẩn phổ biến.
Không chỉ thiết kế, bài toán kỹ thuật cũng là thách thức lớn khi pin tháo rời buộc phải có lớp vỏ bảo vệ, khiến dung lượng giảm hoặc thân máy dày hơn do chiếm thêm không gian.Điều này đi ngược lại xu hướng tăng mật độ năng lượng, nơi các hãng đang phát triển pin silicon-carbon để đạt dung lượng lớn hơn trong thân máy mỏng hơn.Một rủi ro khác là sự xuất hiện của thị trường pin trôi nổi, khi người dùng có thể lựa chọn pin giá rẻ nhưng kém an toàn, đặc biệt nguy hiểm với các thiết bị hỗ trợ sạc nhanh công suất cao.
Trong bối cảnh đó, nhiều ý kiến cho rằng thay vì ép thay đổi thiết kế, giải pháp hiệu quả hơn là kiểm soát giá thay pin chính hãng và cải thiện dịch vụ, giúp người dùng sửa chữa dễ dàng mà không phải đánh đổi trải nghiệm.Mời quý độc giả xem thêm video: Apple mở màn tuần sản phẩm 2026 bằng iPhone 17e giá rẻ và iPad Air chip M4.
Hyundai Palisade Hybird 2026 mới xuất hiện trên đường phố Hà Nội. Điều này cho thấy mẫu SUV cỡ lớn này sắp được giới thiệu chính thức tới khách hàng Việt Nam.
BMW đang phải triệu hồi loạt ôtô để sửa chữa lại lỗi hệ thống hỗ trợ phanh, có hơn 2.200 xe trong diện ảnh hưởng được thay thế khắc phục lỗi hoàn toàn.
Thông số kỹ thuật và giá bán Toyota Crown Crossover 2027 sẽ chính thức công bố vào tháng 9 tới, xe được điều chỉnh chi tiết thiết kế từng gây nhiều tranh cãi
Sau hơn bốn tháng nhận đặt cọc, Wuling Việt Nam đã chính thức mở bán mẫu ôtô điện cỡ nhỏ Macaron, xe có giá từ 269 triệu đồng, lăn bánh từ 205 - 300 km/sạc.
Ora Ballet Cat hay Volkswagen Beetle của Trung Quốc được nâng cấp nhưng vẫn duy trì loạt tính năng hướng đến khách hàng nữ, trong đó có chế độ "Warm Man Mode".
Lễ hội 3 Bánh 3 Miền 2026 tại Hưng Yên quy tụ cộng đồng Sidecar cả nước, với các hoạt động diễu hành, biểu diễn, giao lưu, thiện nguyện... và quảng bá du lịch.