Dự án sân bay Long Thành: Vướng đền bù giải tỏa 1.000 trường hợp
Mạnh Thắng
Hiện có khoảng 1.000 trường hợp mua bán đất chỉ thông qua giấy tay với tổng diện tích khoảng khoảng 50 ha, phần lớn tập trung ở xã Bình Sơn (Long Thành) nên việc triển khai đền bù, giải tỏa dự án sân bay gặp nhiều trở ngại.
UBND huyện Long Thành (Đồng Nai) cho biết, đến nay, huyện Long Thành đã đền bù 2.932 ha (trong tổng số 5.000 ha đất phải thu hồi để thực hiện dự án Cảng hàng không Quốc tế Long thành) của 5.541 hộ gia đình, cá nhân.
Tuy nhiên, hiện có khoảng 1.000 trường hợp mua bán đất chỉ thông qua giấy tay với tổng diện tích khoảng khoảng 50 ha, phần lớn tập trung ở xã Bình Sơn (Long Thành) nên việc triển khai đền bù, giải tỏa gặp nhiều trở ngại.
Theo UBND huyện Long Thành, giao dịch chuyển nhượng quyền sử dụng đất chỉ qua viết giấy tay xảy ra nhiều là do thời gian quy hoạch dự án kéo dài nhiều năm và chính quyền tạm ngưng xác nhận giao dịch, mua bán. Theo quy định, chỉ người đứng tên quyền sử dụng đất mới được nhận tiền đền bù, do vậy rất dễ xảy ra phát sinh tranh chấp, khiếu kiện.
Về việc giải quyết vướng mắc này, ông Lê Văn Tiếp, Phó Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết, huyện sẽ phân loại các nhóm mua bán, chuyển nhượng, cho tặng bằng giấy tay, ủy quyền… theo từng nhóm gửi UBND tỉnh có phương án xử lý.
Chính sách bảo hành xe 6 năm, pin 8 năm, không giới hạn số km cùng mạng lưới gần 800 cơ sở kinh doanh và dịch vụ trên toàn quốc giúp người dùng xe máy điện VinFast thuận tiện chăm sóc phương tiện, yên tâm sử dụng lâu dài.
Sở hữu sớm những cặp vé Live concert “Bay về phía mặt trời” – đêm nhạc kỷ niệm 25 năm sự nghiệp của Divo Tùng Dương tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình – được Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) dành tặng riêng khách hàng gửi Tiết kiệm Siêu Đặc Quyền với khoản tiền gửi chỉ từ 100 triệu đồng, kỳ hạn từ 6 tháng.
Từ những cuộc gặp gỡ quy tụ các nhà khoa học hàng đầu thế giới đến những hợp tác nghiên cứu xuyên biên giới, VinFuture đang hiện thực hóa sứ mệnh kết nối trí tuệ toàn cầu, truyền cảm hứng cho cộng đồng tri thức Việt Nam và thúc đẩy phát triển các giải pháp khoa học, công nghệ phục vụ nhân loại.
Paris theo đuổi mô hình “đô thị 15 phút” hay Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc tiên phong phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD). Nhiều thành phố đã chuyển từ tư duy mở rộng hạ tầng sang tổ chức lại không gian sống. Điểm chung là đưa nhà ở, việc làm, giao thông, trường học, y tế, công viên và dịch vụ thiết yếu đến gần nhau hơn.
Nguồn cung cuối vụ khan hiếm đẩy giá thu mua sầu riêng loại A lên mốc vượt trội, mở ra biên lợi nhuận lớn cho các nhà vườn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
