Đẹp mộc mạc nhà gạch thô giữa ngã ba đường tại Hải Dương
Hoàng Minh (theo Archdaily)/TT&CS
Nhờ vẻ ngoài khác biệt, với tường gạch mộc, lam gỗ và bê tông để thô, ngôi nhà ghi đậm dấu ấn cá nhân của kiến trúc sư đồng thời là gia chủ.
Nằm trong một khu đô thị mới tại một ngã ba đường ở thành phố Hải Dương, ngôi nhà được xây trên mảnh đất 72m2. Ảnh: Triệu Chiến
Đặc biệt, chủ nhân của căn nhà là một kiến trúc sư, người vốn đặt nhiều tâm tư với sự phát triển của kiến trúc xanh. Ảnh: Triệu Chiến
Vì vậy, trong tổ ấm của mình, anh đã giải quyết bài toán làm sao để đưa sân vườn, cây xanh vào không gian sống hài hòa và linh hoạt mà không bí bách. Ảnh: Triệu Chiến
Tuy xây trên khu đất 72m2 nhưng diện tích tầng 1 chỉ 46m2, phần đất còn lại kiến trúc sư dành trọn cho sân vườn. Ảnh: Triệu Chiến
Cây xanh được đưa vào nhà tự nhiên như một giải pháp làm mát và đảm bảo sự riêng tư cần thiết cho gia chủ. Ảnh: Triệu Chiến
Cây xanh được bố trí theo từng tầng từng lớp tạo sự hài hòa cho không gian. Ảnh: Triệu Chiến
Bất kỳ góc nào trong nhà cũng có sự xuất hiện của cây xanh. Ảnh: Triệu Chiến
Ngôi nhà còn đặc biệt ở sự kết hợp từ gạch thô bê tông trần và lam gỗ. Ảnh: Triệu Chiến
Không gian nhà như rộng hơn nhờ thiết kế những ô cửa rộng để lấy sáng. Ảnh: Triệu Chiến
Phòng khách và nhà bếp thiết kế vuông góc với nhau theo kiểu chữ L. Ảnh: Triệu Chiến
Phòng ngủ trang nhã với bộ chăn ga tông màu trung tính cùng màu của gỗ. Ảnh: Triệu Chiến
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.
