Thị trường

Cổ phiếu Vận chuyển Sài Gòn Tourist tiếp tục bị hạn chế giao dịch do âm vốn chủ sở hữu

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa có quyết định duy trì diện hạn chế giao dịch với cổ phiếu của CTCP Vận chuyển Sài Gòn Tourist (UPCoM:STT) do âm vốn chủ sở hữu.

Theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2021, Vận chuyển Sài Gòn Tourist ghi nhận doanh thu thuần giảm tới 36% so với năm 2020, chỉ còn hơn 15.7 tỷ đồng.

Điều đáng chú ý, Vận chuyển Sài Gòn Tourist không ghi nhận chi phí bán hàng, nhưng chi phí quản lý doanh nghiệp tăng đến 98%, lên mức hơn 8.8 tỷ đồng, chủ yếu do dự phòng khoản phải thu khó đòi gấp 3.3 lần năm trước.

van-chuyen-sai-gon-tourist.jpeg
Công ty CP Vận chuyển Sài Gòn Tourist đã lỗ 7 năm liên tiếp

Điều này đã khiến cho công ty lỗ ròng hơn 10.25 tỷ đồng. Được biết, đây là năm thứ 7 liên tiếp Sài Gòn Tourist báo lỗ, nâng mức lỗ lũy kế tính đến 31/12/2021 lên hơn 107 tỷ đồng.

HNX cho biết, cơ quan này sẽ xem xét đưa STT ra khỏi diện hạn chế giao dịch sau khi công ty khắc phục nguyên nhân dẫn đến tính trạng chứng khoán bị hạn chế giao dịch.

Công ty cổ phần Vận chuyển Sài Gòn Tourist ra đời từ đoàn xe trực thuộc Công Ty Du Lịch Thành Phố HCM vào tháng 7/1976. Xí nghiệp Ôtô Saigon Tourist” đã được Ủy Ban Nhân Dân TP. HCM ra quyết định thành lập số 125/QĐUB ngày 16/9/1986 với nguồn nhân lực lúc bấy giờ là 300 nhân viên.

Đến tháng 7/1999, công ty này chuyển đồi thành Công Ty Vận Chuyển Saigontourist.

Hàng vạn người đổ về Cần Giờ hái lộc đầu năm, giới đầu tư nhìn thấy “chỉ báo” tăng trưởng mới

Hàng vạn người đổ về Cần Giờ hái lộc đầu năm, giới đầu tư nhìn thấy “chỉ báo” tăng trưởng mới

Hàng nghìn du khách hái lộc từ cây lì xì khổng lồ, xin chữ ông đồ, cầu may bên “kỳ quan” mai Phú Quý 150 năm tuổi và trải nghiệm chuỗi hoạt động quy mô lớn đã đưa Cần Giờ thành tâm điểm du xuân phía Nam ngay từ sáng mùng 2 Tết. Với giới đầu tư, dòng người đông đảo ấy không chỉ cho thấy sức hút của một điểm đến mới, mà còn là chỉ báo sớm cho tiềm năng thương mại tại siêu đô thị Vinhomes Green Paradise.
back to top