Choáng ngợp vườn bonsai “khủng” trong lâu đài của đại gia xứ Nghệ
Hoàng Minh (tổng hợp)
Trong khuôn viên sân vườn, đại gia Nghệ An trồng vườn bonsai “khủng” với số lượng lên đến 300 cây các loại.
Đại gia Nguyễn Vĩnh Thoan (sinh năm 1978 ở Nghệ An) được mọi người biết đến với tòa lâu đài trị giá khoảng 100 tỷ mang tên "Lâu đài Thoan Bình". Ảnh: Facebook
Tòa lâu đài xây trên khu đất rộng hơn 7.000m2 từ tháng 2/2022 đến nay đã gần hoàn thiện. Trong khuôn viên sân vườn, đại gia Nghệ An trồng vườn bonsai “khủng” với số lượng lên đến 300 cây các loại. Ảnh: Facebook
Đáng chú ý, đây đều là những cây cảnh độc đáo. Ảnh: Saostar
Anh Thoan tiết lộ, tổng giá trị vườn bonsai lên tới 2 tỷ đồng. Ảnh: Saostar
Thời gian tới, anh vẫn tiếp tục bổ sung thêm những loại cây cảnh khác vào khu vườn của mình. Ảnh: Saostar
Đặc biệt, đại gia Nghệ An dành riêng một góc vườn để trồng tùng la hán với số lượng lên đến 40 - 50 cây. Ảnh: Saostar
Mỗi cây đều được tạo dáng, thế khác nhau, góp phần làm tăng giá trị của cây kiểng lên nhiều lần. Ảnh: Saostar
Chậu săng lẻ ghép bằng lăng Thái trị giá 35 triệu đồng. Ảnh: Facebook
Cây đào tiên lớn có giá vài chục triệu đồng.
Không chỉ sở hữu lâu đài đồ sộ, đại gia xứ Nghệ còn có nhiều siêu xe hàng chục tỷ. Ảnh: Vietnamnet
Đại gia Nguyễn Vĩnh Thoan bên chiếc Lamborghini và Lexus 570 biển tứ quý. Ảnh: Facebook
Thời gian tới, anh Thoan dự định sẽ sắm thêm xe để làm phong phú bộ sưu tập của mình. Ảnh: Facebook
Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng doanh thu miễn thuế lên một tỉ đồng mỗi năm, giúp hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và 235.800 doanh nghiệp hưởng lợi từ 2026.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp phụ thu nhiên liệu với vé phổ thông nội địa nhằm chia sẻ gánh nặng chi phí khi giá Jet A-1 neo cao, chờ Chính phủ phê duyệt.
Từ 1/7, TP Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng tại 11 tuyến phố Hoàn Kiếm, mở đầu lộ trình vùng phát thải thấp, đánh dấu bước chuyển giao thông xanh tại Thủ đô.
Đại sứ Iran tại Liên Hợp Quốc Amir Saeid Iravani tuyên bố, Tehran chỉ nối lại đàm phán với Mỹ tại Islamabad nếu Washington chấm dứt phong tỏa đường biển.
Tại kênh đào Panama, các hãng tàu hiện phải trả tới 4 triệu USD qua đấu giá để vượt hàng do eo biển Hormuz bị phong tỏa, đẩy chi phí vận chuyển tăng cao.
