Chiếc váy lụa quý tộc thế kỷ 17 nguyên vẹn sau 400 năm
Thiên Đăng (Theo thehistoryblog)
Thợ lặn Hà Lan bất ngờ phát hiện chiếc váy lụa chôn vùi dưới biển, 400 năm trôi qua vẫn còn nguyên vẹn, hé lộ bí mật giới quý tộc xưa.
Có hàng trăm xác tàu đắm bị chôn vùi dưới cát biển Wadden gần đảo Texel, ngoài khơi Bắc Hà Lan. Các thợ lặn từ Câu lạc bộ Lặn Texel luôn theo dõi tình trạng của xác tàu đắm và thu hồi những hiện vật khảo cổ quan trọng đang có nguy cơ bị phá hủy. Ảnh: @Câu lạc bộ Lặn Texel.Gần đây, các thợ lặn đã phát hiện ra các hiện vật từ một xác tàu đắm nổi tiếng, một con tàu buôn được trang bị vũ khí hạng nặng bị chôn vùi từ thế kỷ 17. Ảnh: @Câu lạc bộ Lặn Texel.
Ban đầu, họ không biết vật thể này là gì. Chỉ khi mang nó lên mặt nước, họ mới nhận ra đây là một bó vải dệt cổ. Cuộn trong bó vải này còn có một chiếc váy lụa gấm hoa chất lượng cao cực kỳ bắt mắt. Ảnh: @Câu lạc bộ Lặn Texel.Chiếc váy có thân áo với tay áo rộng và mũ tay áo, cùng phần váy xếp ly xòe rộng phía trước. Cổ áo thì có dạng cổ đứng. Ảnh: @Câu lạc bộ Lặn Texel.
Chắc hẳn nó từng thuộc về một quý bà quý tộc có địa vị rất cao, thậm chí có thể là thuộc giới hoàng gia. Ảnh: @Câu lạc bộ Lặn Texel.Được chôn vùi dưới đáy biển khoảng 400 năm, chiếc váy lụa mỏng manh này đã thoát khỏi sự tàn phá của cả oxy và động vật. Chiếc váy và các báu vật khác hiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Kaap Skil ở Texel. Ảnh: @Câu lạc bộ Lặn Texel.Mời Quý Độc Giả cùng xem video: “Mở” xác ướp 3.000 năm của Pharaoh Ai Cập: Dung mạo thật "gây sốc" và những bí mật động trời. Nguồn video: @VGT TV - Đời Sống.
Dù chỉ sở hữu động cơ 400cc nhưng Triumph Bonneville T40 thừa hưởng hoàn toàn thiết kế kinh điển và giá trị của các "đàn anh" lớn hơn thuộc dòng Bonneville.
Làn sóng AI đang làm thay đổi thị trường lao động Trung Quốc, từ cắt giảm nhân sự đến yêu cầu một người đảm nhận nhiều vị trí với tốc độ làm việc cao hơn.
Một số ít ứng dụng dường như cần được các nhà phát triển điều chỉnh thêm. Những mẫu Googlebook sử dụng chip Intel có thể gặp vấn đề khi chạy một số ứng dụng.
Mẫu MPV Maextro V800 do Huawei và JAC phát triển đang vướng nghi vấn về độ bền của cụm bàn đạp phanh, sau bài thử nghiệm được cho là gặp sự cố gãy giá đỡ.
Honda được cho là đang xem xét đưa một mẫu bán tải sử dụng kết cấu body-on-frame vào thị trường Đông Nam Á từ năm 2028, sử dụng Mitsubishi Triton làm nền tảng.