Chi tiết Yamaha Axis Z 2026 nâng cấp - xe ga "uống xăng" chỉ 58km/lít xăng
Tâm Võ
Sự xuất hiện của mẫu xe tay ga cỡ nhỏ Yamaha Axis Z 2026 nâng cấp mới đang thu hút sự chú ý nhờ khả năng vận hành êm ái và siêu tiết kiệm nhiên liệu.
Yamaha Axis Z 2026 mới vừa ra mắt tại thị trường nội địa Nhật Bản, đây là mẫu xe tay ga cỡ nhỏ hướng đến sự thực dụng, tập trung vào tính tiện lợi và hiệu quả sử dụng hàng ngày hơn là thiết kế hào nhoáng hay phong cách thể thao.Thuộc phân khúc 124cc, mẫu xe này phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị như đi làm, đi học, mua sắm hoặc những hành trình ngắn thường nhật. Kích thước nhỏ gọn cùng trọng lượng chỉ 100 kg giúp Axis Z dễ điều khiển, linh hoạt khi luồn lách và thuận tiện khi đỗ xe trong không gian chật hẹp.
Yamaha Axis Z 2026 có chiều dài 1.790 mm, rộng 685 mm, cao 1.145 mm, chiều dài cơ sở 1.275 mm và chiều cao yên 770 mm, mang đến tư thế ngồi thân thiện với nhiều đối tượng người dùng. Ngoài ra phía trước vị trí để chân người lái được trang bị sẵn cổng sạc USB cho các thiết bị sưởi và điện tử.Trọng lượng ướt của Yamaha Axis Z 2026 tương đối nhẹ chỉ 100kg, giúp chiếc xe có thể dễ dàng len lỏi trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc đôn dắt trong nhà để xe. Xe được trang bị đồng hồ khá đơn giản, nhưng đầy đủ thông tin cho người dùng, các nút bấm thiết kế phù hợp với người mới sử dụng xe máy.Một trong những điểm nổi bật nhất của Axis Z là khoang chứa đồ dưới yên có dung tích lên tới 37,5 lít, đủ sức chứa mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng cá nhân cần thiết. Điều này giúp mẫu xe trở nên đặc biệt hữu dụng với người dùng thường xuyên di chuyển trong thành phố.
Về an toàn, Yamaha trang bị hệ thống phanh thống nhất giúp phân bổ lực phanh trước và sau cân bằng, hỗ trợ người lái kiểm soát xe dễ dàng hơn trong quá trình vận hành. Phanh đĩa thủy lực trên cả hai bánh cùng bộ lốp 100/90-10 góp phần tăng độ ổn định và sự tự tin khi di chuyển.Sức mạnh của xe đến từ động cơ BLUE CORE 124cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 8,3 mã lực và mô-men xoắn 9,8 Nm, kết hợp cùng hộp số CVT V-Belt. Khối động cơ này ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và độ bền lâu dài thay vì hiệu suất mạnh mẽ.Đáng chú ý, dòng xe ga cỡ nhỏ này cũng tiết kiệm xăng khá tốt, có mức tiêu thụ trung bình chỉ 58 km/lít. Như thế với bình xăng 5,5 lít, Yamaha Axiz Z có khả năng di chuyển được quãng đường khoảng hơn 300 km mỗi lần nạp đầy bình. Nhờ đó, Axis Z đáp ứng tốt nhu cầu tăng tốc nhẹ nhàng và di chuyển linh hoạt trong điều kiện giao thông đô thị.
Xe cũng được trang bị hệ thống SMG (Smart Motor Generator), giúp quá trình khởi động diễn ra êm ái và mượt mà hơn so với các hệ thống truyền thống. Tại thị trường Nhật Bản, giá xe Yamaha Axis Z 2026 bán ra từ 292.600 yên (tương đương khoảng 48,16 triệu đồng).Video: Giới thiệu xe tay ga Yamaha Axis Z 2026 tại Nhật Bản.
Royal Enfield Classic 650 Anniversary Edition vừa chính thức ra mắt Ấn Độ sẽ được bán với số lượng giới hạn 625 chiếc trên toàn cầu, chia đều cho 5 châu lục.
Mẫu xe SUV Mitsubishi Pajero 2027 mới đã nhận hơn 4.000 đơn đặt trước tại Nhật Bản, vượt mục tiêu doanh số cả năm tài chính 2026 dù chưa công bố giá bán.
Nikon Z5IIC loại bỏ kính ngắm điện tử để thu gọn thân máy, nhưng vẫn giữ cảm biến full-frame 24,5 MP và khả năng quay video RAW 12-bit trực tiếp vào thẻ SD.
Kawasaki đã chính thức hé lộ Z300 2027, đánh dấu sự trở lại của chiếc naked-bike phân khối lớn dành cho người mới kể từ khi bị thay thế bởi Z400 vào năm 2018.
Camera Leica tele 200MP, cảm biến chính 1 inch và pin 6.000mAh giúp Xiaomi 17 Ultra hướng đến người dùng yêu nhiếp ảnh,thường xuyên du lịch và sáng tạo nội dung
Có nguồn tin rò rỉ rằng Huawei có thể sẽ ra mắt một thương hiệu điện thoại mới có tên là Xingmang định hình ở phân khúc tầm trung với mang chip Kirin 8 Series.
Tablet gaming HONOR Win Pad lộ ảnh render chính thức với kích thước 8.4 inch nhỏ gọn, màn hình OLED 240 Hz, chip Snapdragon 8 Elite Gen 5 cùng quạt tản nhiệt.
Từ những trang giấy than thời gian khó đến các công trình quốc tế, Khoa Toán – Cơ – Tin học viết nên hành trình 70 năm bền bỉ cống hiến cho khoa học Việt Nam.