Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

Chi tiết xe môtô cruiser Benda Chinchilla 500 vừa ra mắt Việt Nam

Tâm Võ

Mẫu cruiser thương hiệu Trung Quốc được trang bị động cơ V-Twin, truyền động bằng dây đai, thiết kế hầm hố và chưa có giá bán tại Việt Nam.

6-931.jpg
Benda Chinchilla 500 2025 nhập khẩu Trung Quốc là mẫu cruiser mới nhất gia nhập thị trường môtô phân khối lớn tại Việt Nam. Xe được giới thiệu bởi một đơn vị chuyên kinh doanh môtô, xe gắn máy nhập khẩu ở TP.HCM.
1-3935.jpg
Benda Chinchilla 500 được phát triển dựa trên triết lý “Reevolution Cruiser” – một cuộc cách mạng trong thiết kế xe đô thị trung cấp. Kiểu dáng low-rider đặc trưng với chiều cao yên chỉ khoảng 690–705 mm mang đến tư thế ngồi thoải mái, dễ tiếp cận với đa dạng vóc dáng người lái.
11-4941.jpg
Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng LED toàn phần – từ cụm đèn pha tròn khắc logo Benda đến đèn hậu và xi-nhan – không chỉ đảm bảo khả năng chiếu sáng vượt trội mà còn tôn lên vẻ tinh tế của dòng xe hiện đại.
10-9162.jpg
Benda Chinchilla 500 sở hữu bảng đồng hồ TFT màu hiển thị trực quan thông số vận hành, mức nhiên liệu, quãng đường và các chế độ lái. Một số thị trường được trang bị khóa thông minh (Smart Key) và kiểm soát lực kéo (Traction Control), tăng tính an toàn và tiện nghi...
9-5947.jpg
Xe sở hữu các kích thước dài x rộng x cao lần lượt 2.220 x 890 x 1.150 mm, chiều dài cơ sở 1.550 mm. Khối lượng khô của Benda Chinchilla 500 đạt 215 kg, khoảng sáng gầm ở mức 150 mm. Thiết kế tổng thể pha trộn giữa chất cổ điển retro và ngôn ngữ hiện đại.
2-535.jpg
Bình xăng của xe có thiết kế hình giọt nước, chắn bùn cắt ngắn, cùng chi tiết chrome sáng bóng tạo nên diện mạo sang trọng và mạnh mẽ. Hệ thống ống xả kép bằng thép không gỉ phát ra âm thanh trầm ấm đặc trưng của động cơ V-Twin, khơi gợi cảm xúc lái đích thực.
5-6013.jpg
Benda trang bị cho Chinchilla 500 hàng loạt công nghệ tiên tiến như Phanh đĩa đôi trước 320 mm – sau 260 mm, đi kèm ABS 2 kênh tiêu chuẩn, mang lại khả năng kiểm soát phanh tối ưu trong mọi điều kiện; Phuộc trước upside-down và giảm xóc đôi có thể điều chỉnh phía sau đảm bảo cân bằng giữa êm ái và ổn định.
3-7786.jpg
“Trái tim” của Benda Chinchilla 500 là động cơ V-Twin làm mát bằng dung dịch, dung tích 475,6cc DOHC, sản sinh công suất khoảng 47–54 mã lực tại 8.500–9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42–45 Nm. Hệ truyền động dây đai (belt drive) giúp vận hành êm ái, hạn chế rung chấn và gia tăng độ bền – điều hiếm thấy trong phân khúc này.
4-9811.jpg
Xe đạt tốc độ tối đa 145–160 km/h, đồng thời duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, với mức tiêu thụ khoảng 24–30 km/lít, tương đương quãng đường 350–400 km cho mỗi lần đổ đầy bình xăng 16 lít. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt (Slipper Clutch), Chinchilla 500 mang đến cảm giác sang số mượt mà, ổn định và an toàn khi giảm tốc độ đột ngột.
8-3001.jpg
Mở bán tại Việt Nam, Chinchilla 500 được cung cấp với nhiều tùy chọn màu sắc cá tính như Matte Black, Retro Green, Chrome Silver, cùng phiên bản đặc biệt ánh kim dành cho những chủ nhân yêu thích sự khác biệt.
7-1627.jpg
Mẫu xe môtô Benda Chinchilla 500 được phân phối chính hãng qua các đại lý uy tín như CubHouse và Cub Shop tại Việt Nam với cam kết bảo hành 2 năm, 20.000 km. Hiện mức giá xe chưa được công bố, nhưng dự kiến khoảng 170 triệu đồng.
Video: Xem chi tiết xe môtô Benda Chinchilla 500 tại Việt Nam.
bài liên quan
#Benda Chinchilla 500 2025 mới #Benda Chinchilla 500 nhập Trung Quốc #Benda Chinchilla 500 về Việt Nam #giá xe Benda Chinchilla 500 2025 #Benda Chinchilla 500 tại Việt Nam #xe môtô cruiser Benda Chinchilla 500
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
Tin mới
back to top