Chi tiết Mazda2 2026 vừa ra mắt, giá từ 287 triệu đồng
Nguyễn Anh
Mazda2 – mẫu hatchback hạng B lâu đời của Mazda tiếp tục có thêm một đợt nâng cấp mới tại Nhật Bản, bất chấp những đồn đoán trước đó về khả năng “nghỉ hưu”.
Bất chấp những đồn đoán trước đó về khả năng “nghỉ hưu” sau hơn một thập kỷ tồn tại, Mazda2 2026 vẫn ra mắt tại Nhật Bản. Đây là lần cập nhật mới nhất cho thế hệ thứ ba của Mazda2, được giới thiệu lần đầu vào tháng 7/2014, lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu concept Hazumi từng trình làng hồi đầu năm đó.Sau hai lần facelift vào năm 2019 và 2023 cùng nhiều cải tiến nhỏ giọt qua từng năm, Mazda2 2026 tại Nhật Bản tiếp tục duy trì thiết kế quen thuộc nhưng có một số nâng cấp đáng chú ý về trang bị tiêu chuẩn.
Cụ thể, phiên bản 15C II tiêu chuẩn nay được bổ sung gói Utility Package gồm hàng ghế sau gập 60/40 và kính sau màu tối. Bản 15 BD i Selection II được nâng cấp với màn hình giải trí Mazda Connect 8,8 inch, gói an toàn 360° Safety Package.Gói an toàn gồm bao gồm camera 360 độ, cảm biến đỗ xe phía trước và gương chiếu hậu chống chói tự động, cùng với bộ thu tín hiệu truyền hình kỹ thuật số. Trong khi đó, bản 15 Sport II cao cấp hơn được trang bị tiêu chuẩn với vô-lăng và ghế sưởi.Đáng chú ý, phiên bản thể thao 15MB – viết tắt của Motorsports-Based – vẫn được giữ nguyên ở lần nâng cấp này. Đây là biến thể được thiết kế dành cho các tay lái đam mê tốc độ, với động cơ mạnh hơn một chút, hộp số sàn 6 cấp và cấu hình tối giản, phù hợp để trở thành một chiếc xe chạy track dịp cuối tuần.
Mazda cũng tiếp tục duy trì biến thể đặc biệt với ghế hành khách có thể xoay, hỗ trợ người cao tuổi hoặc người có hạn chế vận động dễ dàng lên xuống xe. Ngoài các phiên bản tiêu chuẩn, Mazda còn cung cấp nhiều gói phụ kiện và chủ đề trang trí đầy màu sắc như Rookie Drive, Clap Pop và Sci-Fi,Gói phụ kiện giúp tăng khả năng cá nhân hóa cho mẫu xe nhỏ này. Với khách hàng yêu thích phong cách thể thao, bộ bodykit AutoExe bao gồm líp trước, cánh gió sau, bộ khuếch tán gió, hốc gió, lò xo hạ gầm và chụp pô mạ chrome là lựa chọn đáng cân nhắc.Mazda2 2026 vẫn sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 109 mã lực ở các phiên bản thông thường và 114 mã lực ở bản 15MB thể thao. Hệ dẫn động cầu trước hoặc AWD đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp tùy cấu hình.
Mazda đã bắt đầu nhận đặt trước Mazda2 phiên bản 2026 tại Nhật Bản, với kế hoạch mở bán chính thức từ đầu tháng 12/2025 tới đây.Mức giá khởi điểm là 1.720.400 yên (tương đương khoảng 11.000 USD - 287 triệu đồng) cho bản 15C II dẫn động cầu trước, và cao nhất là 2.501.400 yên (khoảng 16.000 USD - 418 triệu đồng) cho bản 15 Sport+ với hệ dẫn động 4 bánh.
Video: Trải nghiệm Mazda2 thế hệ mới tại Việt Nam.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Tổ chức nghiên cứu hạt nhân châu Âu (CERN) đã tạo ra các phiên bản vi mô của Vũ trụ sơ khai bằng cách cho các hạt nhân nguyên tử nhỏ đến bất ngờ va chạm với tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.