Khoa học & Đời sống

Khoa học & Công nghệ

Chi tiết Honda X-ADV 750 2027 - adventure scooter đa dụng cho dân phượt

Tâm Võ

Honda X-ADV 750 là một chiếc adventure scooter cân bằng dành cho nhóm khách hàng cần sự kết hợp giữa khả năng di chuyển hằng ngày và những chuyến đi đường dài.

3-7243.jpg
Honda X-ADV 750 2027 được xem là bản cập nhật màu sắc mới, và bổ sung phiên bản Special Edition, ngoài ra các trang bị khác trên xe vẫn được giữ nguyên như phiên bản đang được bán ra trên thị trường. Xe sở hữu cụm đèn pha LED đôi thiết kế mới kết hợp dải đèn định vị DRL tích hợp xi-nhan, mang đến diện mạo hiện đại và sắc sảo hơn.
6-5039.jpg
Thiết kế tổng thể vẫn là sự kết hợp giữa phong cách adventure và tính thực dụng của một mẫu maxi-scooter, với kính chắn gió cỡ lớn, ghi-đông rộng, ốp bảo vệ tay lái cùng hệ thống treo có hành trình dài hơn so với các mẫu scooter thông thường. Kính chắn gió được chế tạo từ vật liệu Durabio và có thể điều chỉnh ba vị trí chỉ bằng tay trái, giúp người lái dễ dàng thay đổi mức độ.
7-6202.jpg
Honda X-ADV 750 2027 vẫn sở hữu khối động cơ hai xi-lanh song song SOHC 8 van dung tích 745 cc, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và tay ga điện. Động cơ sản sinh công suất tối đa 43,1 kW, khoảng 58,6 mã lực tại 6.750 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 69 Nm tại 4.750 vòng/phút. Theo công bố của Honda, xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 168 km/h.
2-1287.jpg
Hệ thống truyền động tiếp tục sử dụng hộp số ly hợp kép Dual Clutch Transmission (DCT) 6 cấp. Với hai bộ ly hợp riêng biệt điều khiển các cấp số chẵn và lẻ, hộp số DCT cho phép chuyển số nhanh và liền mạch mà không làm gián đoạn lực kéo. Người lái có thể lựa chọn chế độ vận hành hoàn toàn tự động hoặc chủ động chuyển số bằng các nút bấm trên tay lái mà không cần sử dụng tay côn.
4-7499.jpg
Honda cũng cho biết hệ thống DCT đã được tinh chỉnh từ phiên bản 2025 để mang lại khả năng vận hành mượt mà hơn ở tốc độ thấp và khi mở ga nhẹ, giúp việc điều khiển xe trong điều kiện giao thông đông đúc trở nên dễ dàng hơn. Nhờ hệ thống ga điện tử, X-ADV 750 2027 cung cấp năm chế độ lái gồm Standard, Sport, Rain, Gravel và User.
8-360.jpg
Về hệ thống treo, xe được trang bị phuộc hành trình ngược Showa SFF-CA đường kính 41 mm phía trước với hành trình 153,5 mm, trong khi phía sau là giảm xóc đơn kết hợp hệ thống Pro-Link có hành trình 150 mm. Bộ vành nan không săm gồm bánh trước 17 inch đi cùng lốp 120/70R17 và bánh sau 15 inch sử dụng lốp 160/60R15.
9-182.jpg
Thiết kế bánh trước và sau có kích thước khác nhau giúp cân bằng giữa khả năng vượt địa hình, tính linh hoạt khi vận hành và không gian chứa đồ dưới yên. Hệ thống phanh trước sử dụng cặp đĩa nổi đường kính 296 mm kết hợp cùm phanh hướng tâm bốn piston, trong khi bánh sau dùng đĩa đơn 240 mm với cùm phanh một piston. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống ABS mới.
5-4469.jpg
X-ADV 750 2027 vẫn sử dụng màn hình màu TFT 5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua Honda RoadSync. Người lái có thể sử dụng các tính năng dẫn đường, nghe gọi, nhắn tin và điều khiển nhạc ngay trên xe thông qua cụm nút điều khiển ở tay lái. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống Cruise Control, chìa khóa thông minh Honda Smart Key, cổng sạc USB Type-C...
1-4691.jpg
Không gian chứa đồ dưới yên có dung tích 22 lít, tích hợp cổng sạc USB Type-C, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày hoặc các chuyến đi dài. Xe có chiều cao yên 820 mm, trọng lượng 237 kg, chiều dài cơ sở 1.590 mm, khoảng sáng gầm 165 mm và bình nhiên liệu dung tích 13,2 lít. Hiện mức giá xe Honda X-ADV 750 2027 vẫn chưa công bố chính thức.
Video: Giới thiệu xe tay ga Honda Honda X-ADV 750 mới.
bài liên quan
#Honda X-ADV 750 2027 mới #ra mắt Honda X-ADV 750 2027 #xe tay ga Honda X-ADV 750 2027 #giá xe Honda X-ADV 750 2027 #Honda X-ADV 750 2027 #Honda X-ADV 750 2027 về Việt Nam
Đọc tiếp

hot trend

có thể bạn quan tâm
Tin mới
back to top