CEO OpenAI cảnh báo mối nguy rối loạn não bộ trẻ em không phải do AI
Thiên Trang (TH)
Sam Altman cho rằng mạng xã hội, không phải AI, mới là mối nguy hàng đầu đang phá vỡ quá trình phát triển não bộ của trẻ em thời đại công nghệ số.
Sam Altman, CEO của OpenAI, đã khiến nhiều người bất ngờ khi không coi AI là mối nguy lớn nhất đối với trẻ em.Thay vào đó, ông cho rằng các video ngắn gây nghiện trên mạng xã hội đang làm rối loạn hệ dopamine và ảnh hưởng sâu sắc đến não bộ non nớt.
Trong một cuộc phỏng vấn mới đây, Altman lo ngại rằng các nội dung này đang "làm sai lệch" cách não bộ trẻ em phát triển.Ông tin rằng giới trẻ có thể thích ứng tốt với AI, nhưng lại dễ bị tổn thương trước những kích thích dopamine liên tục từ công nghệ tiêu dùng.
Altman cho biết các thế hệ lớn tuổi mới là nhóm sẽ gặp khó khăn trong việc thích nghi với AI do thói quen đã hình thành.Dù vậy, ông cũng cảnh báo việc lạm dụng ChatGPT để ra quyết định cá nhân có thể khiến giới trẻ mất khả năng tư duy độc lập.Quan điểm của Altman nhận được sự đồng tình từ các chuyên gia như giáo sư Jonathan Haidt, người từng chia sẻ với Business Insider rằng các ứng dụng mạng xã hội đang "gây tổn hại nghiêm trọng cho trẻ em ở thế giới phương Tây.
Cảnh báo này thêm một lần nhấn mạnh: công nghệ không xấu, nhưng cách con người sử dụng nó mới là điều đáng lo ngại nhất.Mời quý độc giả xem thêm video: Dọn rác AI | Hà Nội 18h00
Ý tưởng quạt cây tự xoay theo vị trí người dùng nghe đơn giản nhưng vẫn chưa phổ biến, dù công nghệ đã sẵn sàng và từng xuất hiện ở một số sản phẩm start-up.
Chỉ trong vòng 3 năm kể từ khi ra mắt, mẫu SUV Omoda C5 đã đạt cột mốc hơn 400.000 xe bán ra trên toàn cầu, hiện diện tại hơn 64 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Dòng GoPro Mission 1 đã được công bố với 3 thành viên, trong đó Mission 1 Pro quay video 8Kp60, chụp ảnh 50MP, ghi hình 10bit và thời lượng pin hơn 5 giờ.
Tương lai của smartphone, laptop năm 2027 sẽ không nằm trong bất cứ dự đoán nào trước đây sau khi châu Âu ban hành luật buộc chúng quay về hàng chục năm trước.
Nissan đang chuẩn bị đưa Xterra quay trở lại thị trường Mỹ với phiên bản 2028, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược phát triển dòng xe khung gầm rời của hãng.